BNEWS Doanh nghiệp vẫn gặp nhiều khó khăn trong quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa do những trở ngại chính có liên quan tới thủ tục kiểm tra hàng hóa chuyên ngành.
Ngày 26/6 tại Hà Nội, Tổng cục Hải quan phối hợp với Diễn đàn kinh tế tư nhân Việt Nam (VPSF) tổ chức Hội nghị tuyên truyền về cơ chế một cửa quốc gia, đề án kiểm tra chuyên ngành và tạo thuận lợi thương mại.
Sự kiện được tổ chức nhằm tạo điều kiện để tăng cường đối thoại giữa doanh nghiệp với lãnh đạo ngành hải quan.
Qua đó, nêu lên những khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp trong việc triển khai và thực hiện hệ thống VINASS/VCIS, các quy định về kiểm tra chuyên ngành và việc thực hiện các giao dịch thương mại qua biên giới.
Ông Vũ Ngọc Anh, Phó Tổng cục trưởng, Tổng cục Hải quan nhận định, dù đã có những cải tiến mạnh mẽ về thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan, song doanh nghiệp vẫn gặp nhiều khó khăn trong quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa do những trở ngại chính có liên quan tới thủ tục kiểm tra hàng hóa chuyên ngành.
Đây cũng được coi là một trong những “nút thắt” cần được cởi bỏ để cải cách thủ tục hành chính được ngày càng tích cực hơn, đúng với tinh thần của Nghị quyết 19/NQ-CP của Chính phủ về nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Trong khi thủ tục hải quan chỉ chiếm 28% thời gian thông quan hàng hóa thì thủ tục kiểm tra chuyên ngành chiếm tới 72% số thời gian còn lại và làm tăng chi phí kinh doanh của doanh nghiệp. Ông Ngọc Anh cho biết thêm, hiện nay, tỷ lệ lô hàng phải kiểm tra chuyên ngành trước khi thông quan còn rất cao (khoảng 30%), trong khi tỷ lệ không đạt yêu cầu lại rất thấp (chỉ dưới 1%).
Nghị quyết 19/NQ-CP đã yêu cầu giảm tỷ lệ các lô hàng nhập khẩu phải kiểm tra chuyên ngành tại giai đoạn thông quan từ 30% đến 35% xuống còn 15% vào năm 2016”, song mục tiêu này đến nay chưa đạt được.
Cùng chung quan điểm và bổ sung thêm thông tin, ông Đào Huy Giám, Tổng thư ký VPSF cho rằng, cơ chế 1 cửa hải quan dù đã được triển khai từ lâu, song hiệu quả chưa thấy rõ. Đến nay cũng chưa được thông qua để hội nhập thực sự với ASEAN.
Mặc dù, hệ thống này mang lại rất nhiều lợi ích cho nền kinh tế; hỗ trợ tích cực giúp doanh nghiệp giảm thời gian, chi phí kinh doanh…song năng lực nội thân của các đơn vị vẫn chưa đáp ứng với nhu cầu thực tế. Chưa kể sự phối hợp giữa các bộ, ngành và cơ quan còn rất vướng mắc, nặng nề nhất là vấn đề kiểm tra chuyên ngành…
Nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và kiểm tra chuyên ngành đối với hàng hóa xuất nhập khẩu, ông Ngô Minh Hải, Phó Cục trưởng, Cục Giám sát quản lý (Tổng cục hải quan) kiến nghị một số giải pháp, cụ thể như: tiếp tục xây dựng và hoàn thiện hệ thống văn bản pháp quy; đổi mới căn bản phương thức quản lý, kiểm tra chuyên ngành bằng cách chỉ áp dụng kiểm tra chuyên ngành có trọng tâm, trọng điểm và tại các thời điểm phù hợp trước khi thông quan, phát triển hệ thống kho, bãi bảo quản hàng hóa tại cửa khẩu, áp dụng quản lý rủi ro trong kiểm tra chuyên ngành, công nhận lẫn nhau về kết quả kiểm tra hàng hóa và ứng dụng công nghệ thông tin, trao đổi dữ liệu điện tử về kết quả kiểm tra chuyên ngành.
Ngoài ra, cần tăng cường nguồn lực thực hiện hoạt động quản lý chuyên ngành như đầu tư trang thiết bị, phương tiện kiểm tra chuyên ngành hiện đại, điều kiện làm việc và nguồn nhân lực; đẩy mạnh xã hội hóa hoạt động kiểm tra chuyên ngành; xây dựng cơ chế phối hợp giữa các bộ, ngành, tổ chức, đơn vị liên quan; đồng thời, tăng cường hợp tác quốc tế trong hoạt động quản lý chuyên ngành./.
Tin liên quan
Hải quan Tân Sơn Nhất bắt giữ vụ nhập lậu sừng tê giác qua sân bay
Chiều 14/6, Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, đơn vị chức năng đã phát hiện, tạm giữ 2 đối tượng nhập cảnh vận chuyển trái phép 8 khúc sừng tê giác, trọng lượng gần 4kg.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐồng Nai đẩy nhanh tiến độ 8 dự án giao thông theo phương thức đối tác công tư
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, đến nay có 5 dự án giao thông thực hiện theo phương thức đối tác công tư tại Đồng Nai đã động thổ.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh gỡ vướng mắc, đẩy nhanh đấu giá quyền sử dụng đất
Nhiều trường hợp kê khai giá chuyển nhượng thấp hơn thực tế. Quy định về dự án đầu tư có mục đích hỗn hợp chưa rõ.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam đề nghị các bên liên quan thực hiện nghiêm túc và đầy đủ tuyên bố về ứng xử của các bên ở Biển Đông
Việt Nam đề nghị các bên liên quan thực hiện nghiêm túc và đầy đủ tuyên bố về ứng xử của các bên ở Biển Đông.
-
Kinh tế Việt NamThông cáo báo chí về ngày làm việc thứ tư Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV
Ngày 23/7/2026, Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV tiếp tục ngày làm việc thứ tư.
-
Kinh tế Việt NamKhánh Hòa khởi công dự án đóng tàu hơn 528 tỷ đồng tại Vân Phong
Ngày 23/7, Ban Quản lý Khu kinh tế và KCN tỉnh Khánh Hòa và Công ty Miboo Heavy Industries (doanh nghiệp Hàn Quốc) tổ chức động thổ dự án Nhà máy gia công khối kiện (Block) đóng mới tàu thủy.
-
Kinh tế Việt NamSớm gỡ khó cho dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận
Dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 và Ninh Thuận 2 tại Khánh Hòa đến nay vẫn gặp rất nhiều khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng ở khu vực xây dựng nhà máy và cả khu tái định cư cho người dân.
-
Kinh tế Việt NamBổ sung 5 tuyến đường cao tốc mới vào quy hoạch mạng lưới đường bộ
Ngày 23/7, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị công bố về điều chỉnh quy hoạch đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
-
Kinh tế Việt NamHội nghị công bố các quyết định của Bộ Chính trị, Ban Bí thư về công tác cán bộ
Sáng 23/7, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú chủ trì Hội nghị công bố các Quyết định của Bộ Chính trị, Ban Bí thư về công tác cán bộ.
-
Kinh tế Việt NamPhát huy động lực truyền thống, tạo đà cho tăng trưởng cuối năm
Dư địa tăng trưởng trong nửa cuối năm vẫn còn khá lớn, nhất là ở lĩnh vực công nghiệp chế biến, chế tạo; đồng thời tiếp tục phát huy hiệu quả các động lực tăng trưởng truyền thống...












