Trung Quốc áp dụng nhiều chính sách khuyến khích xe "xanh"

Số lượng cột sạc điện dành riêng cho xe ô tô điện tại Trung Quốc đã và đang gia tăng mạnh trong thời gian gần đây nhằm đáp ứng yêu cầu của chính sách khuyến khích sử dụng xe cộ chạy bằng năng lượng mới (NEV - bao gồm các loại xe chạy bằng động cơ lai và hoàn toàn bằng điện) và đẩy lùi tình trạng ô nhiễm không khí.

Số liệu của Cục Năng lượng quốc gia Trung Quốc (NEA) cho biết tính tới tháng 10/2017, nước này đã lắp đặt được 195.000 cột sạc điện công cộng dùng cho xe chạy điện trên toàn quốc, tăng 82% so với cùng kỳ năm 2016. Số lượng cột sạc điện thuộc sở hữu cá nhân còn gia tăng với tốc độ “khủng” hơn, tăng 214% lên 188.000 cột sạc.

Trung Quốc hiện áp dụng rất nhiều chính sách ưu đãi nhằm khuyến khích người dân sử dụng các loại xe chạy bằng năng lượng mới để giảm nhẹ áp lực đối với môi trường như miễn thuế, giảm giá bán xe, và yêu cầu các cơ quan chính phủ mua sắm NEV.

Bên cạnh đó, Quốc vụ viện (Chính phủ) Trung Quốc cũng đang nghiên cứu kế hoạch cấm sản xuất và bán các loại xe ô tô chạy bằng năng lượng hóa thạch truyền thống, song chưa đưa ra lộ trình và chi tiết cụ thể.

Với những chính sách thúc đẩy mạnh mẽ kể trên, NEV đang thực sự bùng nổ tại Trung Quốc. Số liệu thống kê chính thức cho thấy trong năm 2016, thị trường xe ô tô lớn nhất thế giới đã tiêu thụ được 507.000 chiếc NEV, tăng 53% so với năm 2015.

Trong đó doanh số của các mẫu xe ô tô chạy hoàn toàn bằng điện tăng tới 65,1% lên 409.000 chiếc, chiếm 80% doanh số NEV.

Theo số liệu thống kê của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT), trong thời gian từ tháng Một đến tháng 10/2017, thị trường ô tô lớn nhất thế giới đã sản xuất được 517.000 chiếc xe ô tô chạy bằng năng lượng mới và tiêu thụ được 490.000 chiếc NEV, đều đạt mức tăng trưởng trên 45%.

Cũng theo MIIT, chỉ tính riêng trong tháng 10 năm nay, Trung Quốc đã sản xuất và tiêu thụ hết 77.000 chiếc xe điện, đạt tốc độ tăng trưởng lần lượt là 76% và 95% so với cùng kỳ năm 2016.

Mới đây, Công ty TNHH ô tô FAW Giải phóng, nhà sản xuất xe tải lớn nhất của Trung Quốc, đã khai trương nhà máy sản xuất xe tải điện đầu tiên của công ty này tại thành phố Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông.

FAW Giải phóng cho biết nhà máy mới có năng lực chế tạo 50.000 xe tải điện hạng nhẹ, hạng trung và hạng nặng mỗi năm. Bên cạnh xe điện, công ty này cũng sẽ tập trung nghiên cứu các loại xe tải tự lái trong những năm tới.