Biên lợi nhuận của PVT tăng mạnh nhờ giá cước cao và thanh lý tàu

Theo báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm 2023 vừa được PVT công bố, riêng trong quý II/2023, mặc dù doanh thu của PVT đạt 2.097 tỷ đồng, giảm 7% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng lợi nhuận sau thuế lại đạt 297 tỷ đồng, tăng 42,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Biên lợi nhuận tăng mạnh từ 19,5% lên 22,8% chủ yếu nhờ đóng góp từ mảng vận tải dầu thô và LPG. Ngoài ra, lợi nhuận sau thuế quý II tăng mạnh nhờ đóng góp từ việc thanh lý tàu Apollo Pacific và PVT Dragon.

Tính chung 6 tháng đầu năm 2023, doanh thu đạt 4.135 tỷ đồng, giảm 3,3% so với cùng kỳ và lợi nhuận sau thuế đạt 612 tỷ đồng, tăng 35,4% so với cùng kỳ. 

Năm 2023, PVT đặt mục tiêu doanh thu và lợi nhuận sau thuế lần lượt đạt 9.902 tỷ đồng và 1.036 tỷ đồng, lần lượt tăng 9,4% và 20,9% so với năm 2022.

Theo PVT, từ đầu năm đến nay, PVT đã tiếp nhận thêm 8 tàu mới vận tải chuyên dụng. Dự kiến PVT sẽ tiếp nhận thêm 3 tàu trong tháng 9 và tháng 10 tới. 

PVT cũng cho biết, từ đầu năm đến nay, chi phí lãi vay hạ nhiệt đã giúp giảm áp lực tài chính cho doanh nghiệp so với năm 2022. Tính đến cuối quý II/2023, 89% khoản vay dài hạn của PVT là tiền VND và 76% khoản vay dài hạn có lãi suất thả nổi. 

Ngoài ra, PVT đã linh hoạt hình thức mua tàu thông thường (trả hết tiền) sang hình thức thuê mua trả góp (Bareboat Hire Purchase) với chi phí trả trước chỉ chiếm khoảng 10-20% giá tàu nhằm hạn chế ảnh hưởng từ chi phí lãi vay.

Trên thị trường chứng khoán, chốt phiên giao dịch cuối tuần trước vào ngày 31/8, cổ phiếu PVT tăng 4,27% và đóng cửa ở mức 43.200 đồng/cổ phiếu. Tính từ đầu năm đến nay, thị giá PVT đã tăng 5,45%, trong đó giá đóng cửa cao nhất là 24.350 đồng/cổ phiếu (ngày 8/8) và giá đóng cửa thấp nhất là 18.500 đồng/cổ phiếu (ngày 7/2)./.