BNEWS Theo VCCI Cần Thơ, với nhiều ràng buộc và hạn chế như hiện nay, Đồng bằng sông Cửu Long còn mất nhiều thời gian nữa mới có thể khôi phục trở lại nguồn lực tăng trưởng.
Tuy không phải là trung tâm dịch bệnh của cả nước, đồng thời hiện nay các tỉnh, thành vùng Đồng bằng sông Cửu Long đã kiểm soát, khống chế khá tốt được dịch bệnh nhưng do mỗi địa phương chống dịch một kiểu và địa phương nào cũng lo sợ dịch bệnh bùng phát trở lại nên tự "trói chân mình" trong phát triển kinh tế.
Theo ông Nguyễn Phương Lam, Giám đốc Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam, Chi nhánh Cần Thơ (VCCI Cần Thơ) với nhiều ràng buộc và hạn chế như hiện nay thì Đồng bằng sông Cửu Long còn mất nhiều thời gian nữa mới có thể khôi phục trở lại nguồn lực tăng trưởng.
Theo ông Lam, từ giữa tháng 9, các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long đã cơ bản kiểm soát được dịch và tiến tới bỏ áp dụng Chỉ thị 16. Tuy nhiên, tổng hợp từ các địa phương, hiện các doanh nghiệp bắt đầu trở lại sản xuất nhưng mới đạt tỷ lệ từ 30 - 50% số doanh nghiệp trên địa bàn mỗi tỉnh; trong đó số doanh nghiệp có quy mô lao động lớn vẫn chưa nhiều, bình quân từ 250 - 300 doanh nghiệp với công suất từ 20 - 40% tùy từng địa phương do thiếu lao động và các quy định quản lý khác nhau ở mỗi nơi. Cụ thể như tỉnh Long An thì mạnh dạn để doanh nghiệp mở cửa rồi tiến hành kiểm tra. Tỉnh Bến Tre áp dụng kế hoạch từng bước sống chung với dịch COVID-19. Tỉnh Bạc Liêu và Sóc Trăng áp dụng rất sớm Chỉ thị 19 để doanh nghiệp được tối đa sản xuất.Tỉnh Tiền Giang chia làm 3 giai đoạn áp dụng, trong khi Hậu Giang thì áp dụng Chỉ thị 19 nhưng hạn chế cho người qua lại giữa các huyện nếu còn dịch. Thành phố Cần Thơ thì doanh nghiệp phải đăng ký và được duyệt mới cho sản xuất...
Điểm chung hiện nay ở các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long là mở cửa nhưng mới chỉ cho phép đi lại trong nội tỉnh nhưng bên ngoài vào thì phải theo quy định riêng của mình. Những rào cản này làm cho doanh nghiệp trong vùng, nhất là các khu công nghiệp hay các nhà máy đặt giáp ranh giữa các tỉnh thì không thể có công nhân đi làm do bị quy định từ địa phương khác. Mặt khác, theo ông Lam, người dân và doanh nghiệp hiện nay cũng rất bức xúc khi những quy định của các địa phương không đồng nhất với nhau. Có nơi quy định 2 mũi vaccine và phải xét nghiệm COVID -19 sau 72 hoặc 48 giờ mới được phép vào tỉnh. Có tỉnh thì buộc cách ly 7 ngày, một số tỉnh lên tới 14 ngày, không ít tỉnh buộc phải có được giấy phép đồng ý từ UBND tỉnh mới được vào…Theo ông Trịnh Hoàng Sơn, Giám đốc Công ty Vận tải Ngọc Lan (chuyên nhận hàng hóa ở các tỉnh Đông Nam Bộ, thành phố Hồ Chí Minh về giao hàng cho các doanh nghiệp ở Cần Thơ và các tỉnh miền Tây), bên cạnh những ảnh hưởng của dịch COVID-19 tới hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp trong thời gian qua, điều gây khó lớn nhất hiện nay là việc thực hiện xét nghiệm 3 ngày/lần cho tài xế.
Theo ông Sơn, với 60 tài xế, nếu tính cả phụ xe là hơn 80 người, trung bình mỗi tháng, chi phí test nhanh công ty phải bỏ ra để xét nghiệm COVID-19 là khoảng từ 300 đến 350 triệu đồng (238.000 đồng/lần).Do đặc thù là hoạt động liên tỉnh nên mỗi khi giấy chứng nhận âm tính gần hết hạn là tài xế phải tìm chỗ để xét nghiệm ngay mới đảm bảo quy định để được giao nhận hàng hóa.
Thậm chí, hiện nay có một số địa phương ở Đồng bằng sông Cửu Long khi lái xe đến chốt kiểm soát vào tỉnh vẫn bị yêu cầu xét nghiệm lại, dù giấy chứng nhận vẫn còn thời hạn. Tình trạng này khiến nhiều lái xe nản đang xin nghỉ việc trong khi họ đều đã được tiêm đủ 2 mũi vắc xin....
Việc quản lý nghiêm ngặt người dân, công nhân, cán bộ ra vào tỉnh không những gây khó khăn trong phát triển kinh tế mà còn gây khó khăn trong công việc làm hàng ngày của các cán bộ, nhân viên đi làm việc ngoài tỉnh. Theo ông Nguyễn Văn Hòa, Giám đốc Cơ sở Cai nghiện ma túy thành phố Cần Thơ ( đóng tại số 719, khu vực Xẻo Vông C, phường Hiệp Lợi, thành phố Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang), việc đi lại làm việc từ Cần Thơ xuống đơn vị tại tỉnh Hậu Giang của bản thân và các nhân viên khác thời gian qua gặp rất nhiều khó khăn. Phần lớn viên chức, người lao động của cơ sở là người ở Hậu Giang, còn lại 11 người đang sinh sống tại Cần Thơ.Mặc dù UBND thành phố Cần Thơ đã có văn bản gửi UBND tỉnh Hậu Giang về việc hỗ trợ lao động tại Cơ sở Cai nghiện ma túy thành phố Cần Thơ qua chốt để xuống đơn vị làm, phía Hậu Giang có văn bản thống nhất nhưng quy định ngày cụ thể và con người cụ thể đi trong ngày đó (thay vì thống nhất 11 người có tên trong danh sách, còn việc đi lại phụ thuộc tính chất yêu cầu nhiệm vụ thì thuận lợi cho việc di chuyển đi làm).
Mặt khác, trước đây Cơ sở Cai nghiện ma túy thành phố Cần Thơ có văn bản gửi UBND thành phố Ngã Bảy về việc xin hỗ trợ tiêm ngừa vaccine mũi 2 cho lao động hoặc cho người lao động lên Cần Thơ tiêm, nhưng đến nay chưa thấy phản hồi. Hiện số lao động này đã quá hạn tiêm mũi 2 hơn 12 tuần nên rất cần được hỗ trợ. Theo ông Nguyễn Phương Lam, chủ trương của Chính phủ là phải thận trọng trong việc mở cửa nhưng phải linh hoạt để tạo điều kiện tốt nhất có thể. Một cách nào đó, mở cửa trong thế chủ động, có kiểm soát để tránh nguy cơ bùng dịch chứ không phải mở cửa trong sự lo lắng rồi ràng buộc hoặc hạn chế nhiều thứ không phù hợp bối cảnh thực tế của xã hội. Ngay lúc này, các tỉnh Tây Nam bộ đang cần một sự thống nhất về cách mở cửa và hợp tác giữa các tỉnh thành để bắt đầu công cuộc tái thiết kinh tế vùng. Nếu không, mọi nơi đều chạy, còn Đồng bằng sông Cửu Long sẽ tiếp tục ì ạch bởi tự trói chân mình./.Tin liên quan
Giá lúa gạo ở Đồng bằng sông Cửu Long có xướng tăng
Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam, trong tuần qua, giá lúa gạo ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long có xướng tăng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà: Quản lý trang thiết bị y tế phải cắt giảm trung gian, minh bạch về giá và tăng cường dữ liệu
Sáng 12/9, Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà và Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh đồng chủ trì cuộc họp về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trẻ em, Luật Người khuyết tật.
-
Kinh tế Việt NamĐôn đốc tiến độ các dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2, dự án đường ven biển ĐT.719B đoạn Phan Thiết - Kê Gà có chiều dài 25,61 km, tổng mức đầu tư hơn 1.274 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh tập trung thực hiện 4 dự án giao thông trọng điểm
4 dự án được lựa chọn triển khai ngay gồm: Trục kết nối Long An-Tân Ninh; 3 cầu trên đường tỉnh ĐT.827E; đường tỉnh ĐT.827E các đoạn còn lại và đường tỉnh ĐT.818 đoạn từ Quốc lộ N2 đến ĐT.838.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Trị phấn đấu tổng kim ngạch xuất khẩu đạt hơn 620 triệu USD
Đối với xuất khẩu, tỉnh Quảng Trị tập trung cung cấp thông tin về thị trường, chính sách thương mại, tiêu chuẩn và quy định kỹ thuật của các nước nhập khẩu
-
Kinh tế Việt NamKhởi công dự án 2.850 tỷ đồng xây dựng đường bên và các cầu vượt dọc sông Hồng
Ngày 12/9, tại phường Sơn Nam, UBND tỉnh Hưng Yên tổ chức khởi công dự án xây dựng đường bên và các cầu vượt trên tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng.
-
Kinh tế Việt NamVận hành hệ thống bơm chính tại nút giao An Phú từ ngày 22/9
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh (Ban Giao thông), hầm chui HC1-02 đã hoàn thành phần hầm và thông xe từ thời điểm tháng 2/2026.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng lên đường dự Hội nghị thượng đỉnh BRICS lần thứ 18
Đây là lần đầu tiên Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng tham dự Hội nghị thượng đỉnh BRICS và là lần thứ hai Việt Nam tham dự Hội nghị thượng đỉnh BRICS với tư cách là đối tác của nhóm BRICS.
-
Kinh tế Việt NamĐưa Yên Phong trở thành một cực tăng trưởng công nghiệp, đô thị của Bắc Ninh
Tối 11/9, Đảng bộ, chính quyền và nhân dân xã Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh tổ chức Lễ đón nhận Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về thành lập phường Yên Phong.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 11/9/2026
Dưới đây là những thông tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 11/9/2026.












