BNEWS Dù đang là cao điểm bán vé tàu, máy bay, ô tô đi lại dịp Tết Nguyên đán, nhưng các đơn vị dịch vụ tàu xe đang "méo mặt" vì đến thời điểm này rất ít khách mua.
Ghi nhận của phóng viên tại Bến xe Miền Đông, Miền Tây, ga Sài Gòn... lượng khách đến mua vé tàu, máy bay và xe ôto về quê dịp Tết Nguyên đán 2022 không đông như các năm trước.
Chị Nguyễn Thị Lê, ngụ ở phường Linh Trung, thành phố Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) cho biết, Tết năm nào chị cũng mua vé tàu cho cả gia đình về quê Thanh Hóa, nhưng năm nay do ảnh hưởng của dịch bệnh nên cả nhà quyết định ở lại TP đón Tết."Năm nay, do ảnh hưởng của dịch bệnh, nên hơn 4 tháng tôi phải ở nhà trông các con. Thời gian đó, gia đình tôi chỉ còn mỗi chồng tôi đi làm, thu nhập cũng giảm sút và cũng không có tiền tích lũy. Vì vậy, gia đình tôi quyết định đón Tết ở TP Hồ Chí Minh để tiết kiệm chi tiêu. Đây là lần đầu tiên nhà tôi đón Tết Nguyên đán ở TP", chị Nguyễn Thị Lê chia sẻ.
Trong khi đó, ghi nhận tại ga Sài Gòn, lượng hành khách đến mua vé tàu Tết 2022 không đông, số lượng hành khách đến ga mua vé khá lèo tèo; các quầy bán vé không còn cảnh hành khách xếp hàng hay ngồi chờ vài tiếng đồng hồ mới đến lượt mua vé như những năm trước.
Anh Nguyễn Văn Huynh, ngụ ở phường Phước Long B (thành phố Thủ Đức) cho biết, anh vừa mua được 4 vé tàu tuyến TP Hồ Chí Minh - Huế vào ngày 29/1 (nhằm ngày 27 tháng Chạp âm lịch), khứ hồi ngày 6/2 (mùng 6 Tết). "Hơn 3 năm qua, gia đình tôi không về quê thăm gia đình nên Tết này quyết định chọn tàu hỏa để về quê nhằm tiết kiệm chi phí, thay vì mua vé máy bay như mọi năm. Năm nay, do dịch bệnh nên người đi lại ít, vé dễ mua hơn. Bên cạnh đó, người nhà ở Huế có tìm hiểu thông tin người từ TP Hồ Chí Minh về không phải thực hiện cách ly cho nên tôi quyết định về quê đón Tết", anh Huynh cho biết thêm.Đang ngồi chờ tại khu vực hoàn vé tàu Tết, chị Phạm Thị Quyên (ngụ Quận 3, quê Ninh Bình) cho biết, chị vừa được ga Sài Gòn hoàn trả lại số tiền vé khứ hồi hơn 4 triệu đồng cho tuyến TP Hồ Chí Minh - Thanh Hóa.
“Tôi mua vé tàu để về quê trong dịp Tết này nhưng ngoài quê Ninh Bình bảo tỉnh có quy định ai về từ TP Hồ Chí Minh sẽ phải cách ly tập trung 7 ngày nên tôi quyết định hủy vé tàu về quê”, chị Phạm Thị Quyên cho biết.
Năm nay, để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán 2022, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã và đang mở bán các đôi tàu khách Thống Nhất (tuyến Hà Nội - Sài Gòn: tàu SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8, tuyến Đà Nẵng - Sài Gòn: tàu SE21/SE22).Từ ngày 4/1, ngành đường sắt tiếp tục mở bán vé các đoàn tàu từ TP Hồ Chí Minh đến Phan Thiết, Nha Trang, Quy Nhơn, Quảng Ngãi và ngược lại.
Ông Đào Anh Tuấn, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, so với năm ngoái, số lượng tàu chạy dịp Tết giảm 10 đôi tàu. Tính đến ngày 5/1, số lượng vé tàu Tết bán được gần 18.000 vé, bằng 8% so với Tết năm ngoái. Theo ông Tuấn, nguyên nhân là do tình hình dịch bệnh vẫn còn phức tạp, cùng với việc mỗi địa phương lại có quy định phòng dịch khác nhau nên hành khách có tâm lý e dè và cân nhắc kế hoạch đi lại, về quê vui Tết.
Tương tự, đối với vận tải đường bộ, bến xe Miền Đông cũng lên kế hoạch phục vụ Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 kéo dài trong 20 ngày (10 ngày trước Tết và 10 ngày sau Tết). Cao điểm bán vé xe Tết bắt đầu từ ngày 12/1 (mùng 10 tháng Chạp âm lịch), chủ yếu nhu cầu đi lại cao vẫn là các chuyến xe đi các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên.Bến xe Miền Đông bán trước cho khách bằng vé do bến phát hành qua hình thức trực tuyến và trực tiếp tại quầy. Vé trực tuyến sẽ được đưa lên website http://www.benxemiendong.com.vn để hành khách đặt vé. Ngoài ra, bến xe cũng quy định, các doanh nghiệp vận tải tự bán vé theo kế hoạch của đơn vị.
Ghi nhận từ giữa tháng 12/2021, nhiều hãng xe chất lượng cao từ TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh đã bắt đầu mở bán vé Tết Nhâm Dần 2022 hoặc nhận đăng ký giữ chỗ như Thành Bưởi, Chín Nghĩa... nhưng lượng khách đăng ký rất ít.
Theo ông Tạ Chương Chín, Phó Tổng Giám đốc bến xe Miền Đông, dự kiến 10 ngày trước và sau Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, trung bình có khoảng 16.000 lượt khách qua bến mỗi ngày, giảm 40% so với cùng kỳ năm trước.
“Nhu cầu đi lại của người dân năm nay giảm do một lượng lớn đã về quê sau giãn cách. Chưa kể, các tỉnh, thành phố quy định phòng, chống dịch COVID-19 khác nhau về yêu cầu cách ly, khai báo y tế nên đã ảnh hưởng và tác động đến tâm lý đi lại của hành khách. Hiện tại, tất cả các tuyến xe khách liên tỉnh đều đã khôi phục hoạt động đi và đến bến xe Miền Đông, trừ tuyến đi đến Đà Nẵng và Bình Phước, nhưng do tâm lý e ngại dịch bệnh nên lượng khách đi lại chưa nhiều, trung bình mỗi xe chỉ có từ sáu đến bảy hành khách", ông Tạ Chương Chính nói.Trong khi đó, theo đại diện bến xe Miền Tây, lượng hành khách đi lại dịp Tết qua bến sẽ giảm từ 30% đến 40% so với cùng kỳ năm trước. Theo đó, lượng khách chủ yếu tập trung đông từ ngày 26, 27, 28 và 29 tháng Chạp vì quãng đường đi lại giữa TP Hồ Chí Minh đến các tỉnh có cự ly gần.Bến xe Miền Tây sẽ mở bán vé trước cho khách từ ngày 12/1 (tức ngày mùng 10 tháng Chạp âm lịch). Bến xe này dự kiến giá vé dịp Tết sẽ tăng tối đa 40% trong sáu ngày cao điểm, từ ngày 28/1 đến 2/2 (tức từ ngày 26 tháng Chạp đến ngày Mùng 2 Tết). Đến thời điểm này, mới có 13 tỉnh miền Tây mở lại xe khách liên tỉnh với bến xe Miền Tây.
Tương tự, đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, những ngày qua, lượng khách đi, đến sân bay có tăng nhẹ nhưng không đáng kể và chưa bằng số lượng khách của năm ngoái. Theo đó, mỗi ngày, Cảng có khoảng 25.000 - 30.000 lượt khách đi, đến với hơn 300 chuyến bay/ngày và dao động tăng giảm khoảng 3.000 lượt khách/ngày.
Theo một hãng bay cho biết, dù tăng tần suất khai thác nhưng tỉ lệ lấp đầy trên chuyến bay mới đạt 70 - 80% và một số chặng bay vẫn còn vắng khách./.
>>>Đường sắt mở bán 3 chặng vé tàu Tết Nguyên đán từ ga Sài Gòn
Tin liên quan
Những địa phương nào quy định cách ly, xét nghiệm khi về quê ăn Tết?
Chỉ còn hơn 2 tuần nữa, người dân cả nước sẽ bước vào kỳ nghỉ Tết Nhâm Dần 2022. Với 9 ngày nghỉ, nhiều người mong chờ được trở về quê hay đi du lịch sau một năm bị hạn chế di chuyển vì dịch bệnh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhẩn trương hoàn thiện phương án vận hành tuyến buýt điện liên tỉnh Bến xe Gia Lâm - Bến xe Hưng Yên
Việc xây dựng, hoàn thiện phương án tổ chức vận hành tuyến buýt điện liên tỉnh Bến xe Gia Lâm - Bến xe Hưng Yên là nhiệm vụ cấp bách, yêu cầu tiến độ rất khẩn trương.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/10/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/10/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐưa Quảng Trị bứt phá thành trung tâm năng lượng miền Trung
Thời gian qua, nhiều dự án điện đã được triển khai, tuy nhiên vẫn còn nhiều dự án chưa khởi công, chậm triển khai hoặc chậm tiến độ do nhiều nguyên nhân.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng phê chuẩn kết quả bầu chức vụ Phó Chủ tịch UBND 2 tỉnh, thành phố
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng vừa ký các Quyết định phê chuẩn kết quả bầu chức vụ Phó Chủ tịch UBND thành phố Bắc Ninh và tỉnh Hưng Yên nhiệm kỳ 2026 - 2031.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng rà soát, chấn chỉnh việc thi công kéo dài tại các dự án cải tạo vỉa hè
Ghi nhận thực tế trên tuyến đường, nhiều đoạn vỉa hè bị đào lên nham nhở, vật liệu xây dựng, gạch đá chất thành từng đống, cản trở lối đi bộ của người dân.
-
Kinh tế Việt NamGiải thể 2 Ban Chỉ đạo về quản lý, điều hành kinh tế vĩ mô và Chương trình đánh giá khu vực tài chính
Hai quyết định nêu trên có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký 30/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamTháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh phát triển điện mặt trời mái nhà tại doanh nghiệp
Qua rà soát, doanh nghiệp còn gặp khó khăn về hiệu quả đầu tư, nguồn vốn, hình thức đầu tư; hiện trạng và khả năng chịu lực của mái nhà xưởng...
-
Kinh tế Việt NamSửa Luật Đấu giá tài sản: Làm rõ trách nhiệm khi kết quả bị hủy
Một số trường hợp kết quả đấu giá bị hủy sau khi người mua đã hoàn tất nghĩa vụ tài chính đang đặt ra yêu cầu phải hoàn thiện pháp luật theo hướng bảo vệ người mua ngay tình.
-
Kinh tế Việt NamXác định thẩm quyền thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với dự án
Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành văn bản gửi Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố về việc xác định thẩm quyền thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với dự án.
















