BNEWS “Vận tải hàng không đang diễn ra theo tình huống xấu hơn các kịch bản đã dự báo, với tổng thị trường năm 2020 đạt khoảng 43 triệu khách, giảm 46% so với năm 2019”, Vụ Vận tải (Bộ GTVT) cho hay.
Báo cáo tại cuộc họp Giao ban tháng 5 của Bộ Giao thông Vận tải diễn ra chiều 6/5 tại Hà Nội, ông Nguyễn Trí Đức, Chánh văn phòng Bộ Giao thông Vận tải cho biết, sản lượng vận tải 4 tháng đầu năm 2020 ước đạt hơn 534 triệu tấn hàng, giảm 7,2%.
Vận tải khách đạt hơn 1.231 triệu lượt hành khách, giảm 27,5% so với cùng kỳ năm 2019.
Riêng trong tháng 4/2020, sản lượng vận tải ước đạt hơn 105 triệu tấn hàng (giảm 27,2%), hơn 99,8 triệu hành khách (giảm 76,8%).
Còn theo đánh giá của ông Trần Bảo Ngọc, Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ Giao thông Vận tải), hàng không là lĩnh vực bị ảnh hưởng nhiều nhất trong 5 chuyên ngành vận tải.
Các hãng hàng không Việt Nam gần như đã dừng khai thác toàn bộ các đường bay quốc tế và nội địa, chỉ khai thác một số chuyến bay để vận chuyển khách từ Việt Nam đi quốc tế, các chuyến bay chở hàng hóa và 3 đường bay nội địa nối Hà Nội, Đà Nẵng, Tp. Hồ Chí Minh với tần suất tối thiểu để phục vụ nhu cầu thiết yếu về vận chuyển hàng không.
“Từ 1/4 đến nay, lượng hành khách vận chuyển hàng không chỉ bằng 1-2% so với thời điểm trước khi có dịch. Hầu hết, đội tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam đang phải đậu lại tại các cảng hàng không, không được đưa vào khai thác”, ông Trần Bảo Ngọc thông tin.
Đối với các doanh nghiệp khác trong lĩnh vực hàng không, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) là một trong những doanh nghiệp chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Trong quý I/2020, doanh thu hợp nhất của Vietnam Airlines giảm khoảng 26%.
Trong khi đó, doanh thu và lợi nhuận của Tổng công ty Cảng hàng không (ACV), giảm khoảng 24%; sản lượng điều hành bay và doanh thu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) giảm khoảng 60% so với cùng kỳ năm 2019.
“Vận tải hàng không đang diễn ra theo tình huống xấu hơn các kịch bản đã dự báo, với tổng thị trường năm 2020 đạt khoảng 43 triệu khách, giảm 46% so với năm 2019”, ông Trần Bảo Ngọc cho hay.
Tại cuộc họp giao ban, ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam khẳng định, vận tải hàng không đang phục hồi khá nhanh sau khi các quy định giãn cách dần được nới lỏng.
Chỉ trong 6 ngày vừa qua (gồm 4 ngày nghỉ lễ và 2 ngày tiếp theo đó), các hãng hàng không nội địa vận chuyển 230.000 khách.
Bình quân mỗi ngày các hãng vận chuyển 39.000 khách, bằng 38% so với bình quân ngày của 2019. Như vậy là phản ứng của thị trường tương đối tốt sau khi các quy định giãn cách xã hội được nới lỏng.
Nhận định khả năng phục hồi của thị trường, Cục trưởng Đinh Việt Thắng cho hay: Khả năng phải giữa năm sau thị trường nội địa sẽ khôi phục được bằng năm 2019. Với thị trường quốc tế, nhanh nhất cũng phải tới hết năm 2021 mới có thể phục hồi.
Liên quan đến vận tải hàng không, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo Vụ Vận tải, Cục Hàng không Việt Nam nghiên cứu, đề xuất việc khôi phục một số đường bay thương mại quốc tế với tần suất rất hạn chế, ưu tiên cho các chuyên gia, cho các khách công vụ..., đồng thời vẫn đảm bảo kiểm soát chặt chẽ dịch bệnh, thực hiện cách ly đúng như quy định./.Tin liên quan
Yêu cầu tổ chức lưu trú, cách ly y tế đối với tổ bay trên các chuyến bay quốc tế
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản số 4208/BGTVT-CYT gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc tổ chức lưu trú, cách ly y tế đối với tổ bay trên các chuyến bay quốc tế của các hãng hàng không Việt Nam.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương phát triển nhân lực cho ngành công nghệ mới
Trên cơ sở thế mạnh chuyên môn, mỗi trường đang lựa chọn hướng tiếp cận riêng nhằm bổ sung nhân lực cho các khâu khác nhau trong chuỗi công nghệ bán dẫn.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Nâng cao năng suất, sức cạnh tranh ngành tôm Việt Nam
Chiều 1/11, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cùng Đoàn công tác Trung ương đến thăm, làm việc với Công ty cổ phần Thủy sản Minh Phú Hậu Giang, thành phố Cần Thơ.
-
Kinh tế Việt NamGiá điện sinh hoạt còn 5 bậc, hóa đơn thay đổi ra sao?
Biểu giá điện áp dụng từ ngày 1/11 thay đổi cả cách phân chia sản lượng điện sinh hoạt lẫn cách tính giá đối với một số mục đích sử dụng.
-
Kinh tế Việt NamHơn 866 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng tuyến đường kết nối Cảng Hàng không Phù Cát
Dự án có chiều dài khoảng 18 km, nhằm tăng cường kết nối các tuyến giao thông huyết mạch, nâng cao năng lực khai thác hạ tầng giao thông và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế 10 tháng: Nhiều dấu ấn quan trọng, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số
Bức tranh kinh tế Việt Nam 10 tháng năm 2026 ghi nhận nhiều kết quả tích cực, nổi bật là sự tăng trưởng của sản xuất công nghiệp, xuất nhập khẩu và thu hút đầu tư nước ngoài.
-
Kinh tế Việt NamĐẩy nhanh thi công đường huyết mạch nối trung tâm Tp. Hồ Chí Minh – sân bay Long Thành
Đây là dự án giao thông chiến lược kết nối các khu vực với cửa ngõ phía Đông của Thành phố Hồ Chí Minh.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng làm việc với Viện Lúa Đồng bằng sông Cửu Long
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng lưu ý Viện Lúa Đồng bằng sông Cửu Long cần tập trung đẩy mạnh ứng dụng sâu rộng công nghệ sinh học và công nghệ gen để chọn tạo các giống lúa thế hệ mới.
-
Kinh tế Việt NamĐặc khu Phú Quốc bàn giao nền đất tái định cư cho hộ dân
Buổi lễ bàn giao nền đất tái định cư không chỉ dừng lại ở việc giao đất, mà quan trọng hơn là việc nắm bắt hoàn cảnh cụ thể của từng hộ để cùng tìm cách tháo gỡ, hỗ trợ, giúp đỡ bà con.
-
Kinh tế Việt NamKết nối hạ tầng liên vùng từ tư duy quy hoạch đồng bộ
Không gian kinh tế không còn bị giới hạn trong phạm vi hành chính của từng địa phương mà được mở rộng thông qua mạng lưới kết nối giữa các trung tâm sản xuất, dịch vụ và các đầu mối giao thông.











