BNEWS Ngày 5/3, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản về kết quả điều tra vụ việc một thanh niên tâm thần trèo hàng rào và lên tận máy bay tại Cảng Hàng không quốc tế Vinh.
Trong đó, có một nội dung quan trọng là yêu cầu Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức đánh giá lại toàn bộ công tác đảm bảo an ninh hàng không trên tất cả các cảng hàng không trên toàn quốc để đầu tư, nâng cấp, hoàn thiện về cơ sở hạ tầng, về trang thiết bị an ninh hàng không và tổ chức đào tạo, nâng cao ý thức tổ chức kỷ luật, ý thức chấp hành quy định của cán bộ, nhân viên.
Bên cạnh đó, Cục Hàng không Việt Nam sẽ tiến hành rà soát, đánh giá lại chương trình an ninh hàng không của các cảng hàng không, sân bay và tiến hành thanh tra đột xuất việc tuân thủ quy định về việc đảm bảo an ninh hàng không tại Cảng Hàng không quốc tế Vinh và một số cảng hàng không khác trên toàn quốc để có giải pháp quản lý hữu hiệu việc đảm bảo an ninh hàng không trong tháng 3/2018. Đặc biệt, ngành hàng không yêu cầu tất cả các doanh nghiệp trong ngành rà soát, đề xuất sửa đổi, bổ sung (nếu có) chương trình, quy chế an ninh hàng không của đơn vị mình để có giải pháp chấn chỉnh kịp thời và có phương án xử lý các vấn đề liên quan đến an ninh hàng không, báo cáo Cục Hàng không Việt Nam trước 31/3/2018. Theo Cục Hàng không Việt Nam, ngày 3/3 vừa qua khi chuyến bay VN1265 có hành trình đi từ Cảng Hàng không quốc tế Vinh tới Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (dự kiến cất cánh lúc 12 giờ 55 cùng ngày) đã xếp khách lên tàu bay xong, tiếp viên trưởng phát hiện có 1 đối tượng lên tàu bay nhưng không có thẻ hành khách lên tàu bay (boarding pass) chuyến bay VN1265. Tiếp viên trưởng chuyến bay đã phối hợp với nhân viên kiểm soát an ninh hàng không tại Cảng Hàng không quốc tế Vinh lên tàu bay áp giải đối tượng xuống để bàn giao cho lực lượng chức năng xử lý. Qua xác minh, đối tượng vi phạm được xác định đang điều trị bệnh tâm thần nên đã được lực lượng chức năng cho về nhà và không xử lý vi phạm hành chính theo quy định tại Điều 11 của Luật xử lý vi phạm hành chính. Cục Hàng không Việt Nam đánh giá sự việc nêu trên chưa xảy ra hậu quả nghiêm trọng, nhưng đây là sự cố uy hiếp nghiêm trọng tới an ninh, an toàn hàng không. Ngay sau khi vụ việc xảy ra, Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo tổ chức đoàn công tác tới sân bay Vinh trực tiếp làm việc với các cơ quan, đơn vị có liên quan; thu thập hồ sơ, tài liệu để xác minh, điều tra, làm rõ. Qua xác minh, điều tra, Cục Hàng không Việt Nam xác định nguyên nhân xảy ra vụ việc do nhân viên an ninh hàng không và nhân viên làm thủ tục hàng không của sân bay Vinh đã vi phạm quy định trong quy trình thực hiện công việc. Cơ sở, vật chất, trang thiết bị phục vụ công tác đảm bảo an ninh hàng không còn bộc lộ một số hạn chế về khả năng bao quát, kiểm soát về an ninh hàng không tại tại sân bay. Cảng Hàng không quốc tế Vinh chưa thực hiện đầy đủ trách nhiệm trong việc kiểm tra, giám sát các nhân viên của mình khi thực hiện nhiệm vụ; chưa thực hiện đầy đủ việc đánh giá nguy cơ, rủi ro và phát hiện các hạn chế trong phương án đảm bảo an ninh hàng không tại sân bay Vinh. Ngành hàng không quyết định xử phạt tiền mức tối đa 40 triệu đồng đối với Cảng hàng không quốc tế Vinh về hành vi vi phạm không thực hiện đúng chương trình an ninh hàng không đã được phê duyệt.Đồng thời, xử lý vi phạm đối với Cảng Hàng không quốc tế Vinh với hình thức khuyến cáo bằng văn bản về việc thực hiện không đầy đủ quy định của pháp luật, tài liệu hướng dẫn liên quan đến hoạt động vận tải hàng không theo quy định.
Đối với cá nhân, xử phạt tiền mức tối đa 10 triệu đồng và tước quyền sử dụng giấy phép nhân viên an ninh hàng không 2 tháng đối với 4 nhân viên an ninh hàng không của sân bay Vinh về việc thực hiện nhiệm vụ không đúng quy trình được quy định tại điểm c, khoản 4, Điều 15, Nghị định số 147/2013 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng.Đồng thời, xử phạt tiền mức 4 triệu đồng đối với 1 nhân viên làm thủ tục hành khách của Cảng Hàng không quốc tế Vinh về hành vi vi phạm thực hiện nhiệm vụ không đúng quy trình.
Xử lý vi phạm đối với Phó Giám đốc Cảng hàng không Quốc tế Vinh phụ trách an ninh bằng hình thức khuyến cáo bằng văn bản về năng lực quản lý, giám sát, điều hành trực tiếp hoạt động vận tải hàng không theo quy định. Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam, Cảng Hàng không quốc tế Vinh xem xét, xử lý kỷ luật đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan theo quy định về kỷ luật lao động của doanh nghiệp, báo cáo Cục Hàng không Việt Nam trước ngày 15/3/2018. Các Cảng vụ Hàng không khu vực chủ trì, phối hợp với các Cảng Hàng không tổ chức bình giảng, rút kinh nghiệm, chấn chỉnh và đề ra các giải pháp cụ thể để ngăn chặn nguy cơ lặp lại vụ việc tương tự và nguy cơ xảy ra mất an ninh, an toàn hàng không, báo cáo Cục Hàng không Việt Nam trước 10/3/2018./.Tin liên quan
Hai tàu "suýt" đâm nhau tại ga Dầu Giây do nhìn nhầm tín hiệu đèn
Chiều 28/2, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã có kết luận về nguyên nhân sự cố chạy tàu tại ga Dầu Giây (Đồng Nai)
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamMở không gian đón dòng vốn FDI thế hệ mới: Bài cuối - Những "điểm chạm" nối hai cực công nghiệp
“Muốn đi nhanh thì đi một mình, muốn đi xa thì đi cùng nhau” – câu nói ấy có lẽ cũng đúng với hành trình thu hút dòng vốn FDI trong giai đoạn mới.
-
Kinh tế Việt NamMở không gian đón dòng vốn FDI thế hệ mới: Bài 2- Tạo “đường băng” mới đón dòng vốn ngoại “hạ cánh”
Nằm ở vị trí tâm điểm của Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, kề cận Thủ đô Hà Nội, tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh đã và đang có những kế hoạch nhằm đi tắt đón dầu cho sự dịch chuyển công nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamMở không gian đón dòng vốn FDI thế hệ mới: Bài 1- Sức hút nơi “đất lành”, “đất sạch”
Hưng Yên và Bắc Ninh – hai địa phương giàu tiềm năng công nghiệp của Vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, đang đứng trước cơ hội vừa phát huy lợi thế riêng, vừa tăng cường liên kết.
-
Kinh tế Việt NamPhú Quốc chuyển mình trong kỷ nguyên xanh, hướng tới APEC 2027 và phát triển bền vững
Phú Quốc được chọn đăng cai Hội nghị Cấp cao APEC 2027 không chỉ mang đến cơ hội vàng để quảng bá thương hiệu đảo Ngọc mà còn đặt ra bài toán về chất lượng môi trường, hạ tầng đô thị.
-
Kinh tế Việt NamChủ động tham mưu chính sách tiền tệ, tạo dư địa cho tăng trưởng hai con số
Mục tiêu phấn đấu tăng trưởng kinh tế từ 10% trở lên đặt ra yêu cầu cao đối với công tác lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành chính sách kinh tế vĩ mô, trong đó có chính sách tiền tệ.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ninh: Thông quan thông suốt trong các ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9
Trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay, hoạt động xuất nhập khẩu và xuất nhập cảnh qua Cửa khẩu quốc tế Móng Cái (thành phố Quảng Ninh) được duy trì ổn định, thông suốt và an toàn.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long nâng chất nông thôn mới: Hướng tới diện mạo xanh, hiện đại
Vĩnh Long từng bước nâng chất xây dựng nông thôn mới theo hướng hiện đại, xanh, bền vững, phấn đấu đến năm 2030 có 69 xã đạt chuẩn nông thôn mới, trong đó 11 xã đạt chuẩn nông thôn mới hiện đại.
-
Kinh tế Việt NamLong Tiên chuyển mình từ vùng đất cách mạng
Trong bức tranh kinh tế của Long Tiên, cây ăn trái tiếp tục giữ vai trò quan trọng. Theo UBND xã Long Tiên, toàn xã hiện có 3.685 ha vườn cây ăn trái, trong đó diện tích cho thu hoạch 2.723 ha.
-
Kinh tế Việt NamVì sao Tây Ninh trở thành "thỏi nam châm" hút dòng vốn tỷ USD?
Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh Lê Văn Hẳn cho biết, hiện, trên địa bàn tỉnh có 2.181 dự án đầu tư nước ngoài với tổng vốn đăng ký khoảng 26,64 tỷ USD.











