BNEWS Tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên là 1 trong 8 tuyến metro trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh theo quy hoạch của Chính phủ.
Ngày 22/11, UBND Tp.Hồ Chí Minh đã có văn bản thống nhất với UBND tỉnh Đồng Nai và Bình Dương về phương án hướng tuyến đường sắt đô thị kết nối từ ga Suối Tiên của tuyến đường sắt đô thị số 1, Bến Thành - Suối Tiên đến thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai và thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương theo đề xuất của Nhóm nghiên cứu Liên danh Tư vấn Nippon Koei - Tokyu, Nhật Bản.
Theo UBND Tp.Hồ Chí Minh, phương án này cũng được UBND tỉnh Đồng Nai và UBND tỉnh Bình Dương thống nhất và đồng thời, cũng phù hợp với định hướng quy hoạch phát triển giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 568/QĐ-TTg ngày 8 tháng 4 năm 2013.
Tuyến đường sắt đô thị từ ga Suối Tiên đến tỉnh Đồng Nai và Bình Dương nằm hoàn toàn trên địa bàn tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Dương.
Do đó, khi được đầu tư xây dựng đưa vào sử dụng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại giữa thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai, Bình Dương; thu hút thêm lượng hành khách vận chuyển trên tuyến đường sắt đô thị số 1, Bến Thành - Suối Tiên; thúc đẩy phát triển đô thị dọc tuyến; góp phần làm giảm tình trạng giao thông quá tải tại các trục đường phía Đông Bắc của thành phố; đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Từ thực tế trên, UBND Tp. Hồ Chí Minh ủng hộ và cam kết hỗ trợ các đơn vị chức năng của UBND tỉnh Đồng Nai và Bình Dương triển khai thực hiện các thủ tục cần thiết theo quy định để đầu tư xây dựng, đưa vào khai thác sử dụng sớm.
Tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên là 1 trong 8 tuyến metro trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh theo quy hoạch của Chính phủ. Tuyến có tổng chiều dài 19,7 km gồm 2,6 km đi ngầm, 17,1 km trên cao, có 14 nhà ga và 1 depot Long Bình, quận 9. Dự án đi qua địa bàn quận 1, Bình Thạnh, quận 2, 9, Thủ Đức, Tp. Hồ Chí Minh./.
Tin liên quan
Giải ngân vốn dự án metro số 1 Thành phố Hồ Chí Minh: Không chỉ là chuyện "bơm tiền"
Dự án tuyến Metro số 1 thành phố Hồ Chí Minh vẫn gặp khó khăn trong giải ngân vốn bởi nhiều lý do khác nhau.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTháo gỡ điểm nghẽn thể chế, nâng cao chất lượng giải quyết kiến nghị cử tri
Đến nay, các cơ quan chức năng đã giải quyết, trả lời 854 kiến nghị, đạt tỷ lệ 99,9%.
-
Kinh tế Việt NamGỡ điểm nghẽn thực thi, tạo nền tảng tăng trưởng hai con số
Các đại biểu Quốc hội cho rằng cần tháo gỡ điểm nghẽn, nâng cao hiệu quả thực thi chính sách và huy động các nguồn lực để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng.
-
Kinh tế Việt NamĐoàn Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam kiến nghị 6 nhóm vấn đề
Trên cơ sở ý kiến, kiến nghị của cử tri và nhân dân, Đoàn Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam trân trọng kiến nghị 6 nhóm vấn đề lớn.
-
Kinh tế Việt NamLuật Phát triển đô thị mở đường hình thành các cực tăng trưởng mới
Luật hướng tới tăng cường phân cấp, phân quyền, huy động nguồn lực và mở rộng không gian phát triển kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamSiết trách nhiệm công vụ, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm
Yêu cầu tăng tốc tại tỉnh Quảng Trị được đặt ra trong bối cảnh kết quả tăng trưởng vẫn còn khoảng cách so với mục tiêu.
-
Kinh tế Việt NamPhát biểu của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn khai mạc Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI
Thông tấn xã Việt Nam trân trọng giới thiệu toàn văn Bài phát biểu khai mạc Kỳ họp của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn.
-
Kinh tế Việt NamKỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI: Tạo đà bứt phá cho giai đoạn phát triển mới
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã trình bày Báo cáo về tình hình thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2026 và dự kiến kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2027.
-
Kinh tế Việt NamTừ nắng, gió đến động lực tăng trưởng xanh ở Tây Ninh
Từ lợi thế nắng, gió, quỹ đất và mặt nước hồ Dầu Tiếng, Tây Ninh đang chuyển hóa tiềm năng tự nhiên thành nguồn lực tăng trưởng mới.
-
Kinh tế Việt NamKhai mạc trọng thể Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI: Tập trung hoàn thiện thể chế, tạo động lực phát triển đất nước
Chủ tịch Quốc hội đề nghị các cơ quan tiếp tục phát huy tinh thần chủ động, trách nhiệm, phối hợp chặt chẽ hơn nữa, tập trung xử lý thấu đáo những vấn đề lớn, vấn đề khó còn có ý kiến khác nhau.










