BNEWS London chính thức áp dụng mức phí phụ thu ô nhiễm môi trường (T-charge) đối với các phương tiện giao thông cá nhân khi đi vào trong trung tâm thủ đô.
Thị trưởng London Sadiq Khan vừa công bố quyết định áp dụng mức phí phụ thu ô nhiễm môi trường (T-charge) đối với các phương tiện giao thông cá nhân khi đi vào trong trung tâm thủ đô.
Quyết định có hiệu lực từ ngày 23/10/2017, được đưa ra sau khi Anh nhận được cảnh báo từ Ủy ban châu Âu (EC) về mức độ ô nhiễm không khí quá ngưỡng cho phép tại 16 vùng của nước Anh, trong đó có London.
Theo quyết định nói trên, các loại phương tiện giao thông cá nhân như xe hơi, xe mô tô cũ gây ô nhiễm không khí sẽ phải chịu mức phí 10 bảng/ngày (tương đương 290.000 đồng) khi tham gia lưu thông tại các khu vực trung tâm London vào các ngày trong tuần (trừ thứ Bảy và Chủ nhật) trong khoảng thời gian từ 7 giờ đến 18 giờ. Từ năm 2005, London cũng đã áp dụng phí phụ thu tắc nghẽn giao thông (C-charge) cho tất các các xe hơi đi vào trong trung tâm thành phố với giá 11,5 bảng/ngày cùng khung thời gian nói trên nhằm giải quyết vấn đề tắc nghẽn giao thông vào giờ cao điểm. Như vậy từ ngày 23/10 tới, nếu đi vào trong trung tâm London bằng xe cá nhân vào giờ cao điểm, chủ phương tiện sẽ phải trả tới 21,5 bảng/ngày (tương đương với khoảng 600.000 VND) cho các loại phí nói trên.Theo tính toán, mỗi ngày sẽ có khoảng 10.000 xe hơi, xe mô tô chịu thêm T-charge. Đây được coi là một sáng kiến để giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tắc nghẽn giao thông, khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
Trước đó, ngày 15/2 vừa qua, EC đã gửi cảnh báo lần cuối cho 5 nước châu Âu gồm Anh, Đức, Italy, Pháp và Tây Ban Nha về tình trạng ô nhiễm không khí vượt quá chuẩn châu Âu cho phép. Nếu các nước này không có các biện pháp để làm giảm tình trạng ô nhiễm không khí thì sẽ phải đối mặt với án phạt của tòa án Liên minh châu Âu.Tin liên quan
Economists for Free Trade hối thúc Anh xóa bỏ thuế quan
Nhóm Economist for Free Trade đề xuất “đảo quốc sương mù” nên chuẩn bị cho việc đơn phương xóa bỏ các loại thuế quan lên hàng nhập khẩu khi rời khỏi EU.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiTổng thống Mỹ khẳng định eo biển Hormuz vẫn duy trì giao thông thương mại
Trong cuộc phỏng vấn trên chương trình "Meet the Press" của đài NBC ngày 12/7, Tổng thống Trump nhấn mạnh eo biển Hormuz hiện vẫn mở cửa cho các tàu thương mại.
-
Kinh tế Thế giớiBofA: AI tạo ra cuộc chuyển dịch dòng tiền lớn nhất ngành công nghệ
BofA, quá trình này có thể được xem là một "cuộc chuyển giao dòng tiền tự do mang tính thế hệ" từ các nhà cung cấp dịch vụ điện toán đám mây quy mô lớn sang các doanh nghiệp bán dẫn.
-
Kinh tế Thế giớiDIW: Chính sách trung lập về công nghệ gây hại cho ngành công nghiệp Đức
Theo chuyên gia này, thuế quan đối với xe điện Trung Quốc cũng sẽ không cứu vãn được ngành công nghiệp ô tô châu Âu và Đức.
-
Kinh tế Thế giớiSự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua
Thế giới tuần qua ghi nhận nhiều diễn biến nổi bật về địa chính trị, kinh tế và tài chính, với những biến động đáng chú ý trên thị trường năng lượng, tiền tệ và công nghệ toàn cầu.
-
Kinh tế Thế giớiCuba đẩy nhanh thu hút đầu tư nước ngoài
Quan chức Cuba khẳng định những thay đổi trong quy định đầu tư là bước tiến quan trọng nhằm hoàn thiện khuôn khổ pháp lý cho đầu tư nước ngoài.
-
Kinh tế Thế giớiSingapore duy trì vị trí trung tâm vận tải biển hàng đầu thế giới
Singapore tiếp tục giữ vị trí trung tâm vận tải biển hàng đầu thế giới khi dẫn đầu bảng xếp hạng Chỉ số Phát triển Trung tâm Vận tải Biển Quốc tế (ISCDI) năm thứ 13 liên tiếp.
-
Kinh tế Thế giớiThượng Hải vươn lên vị trí thứ hai trong số các trung tâm vận tải biển toàn cầu
Theo báo cáo công bố hôm 10/7, Thượng Hải đã đứng thứ hai trong số các trung tâm vận tải biển quốc tế hàng đầu.
-
Kinh tế Thế giớiNgân hàng trung ương Malaysia lạc quan về tăng trưởng kinh tế năm 2026
Kinh tế Malaysia được dự báo tăng trưởng từ 4-5% trong năm 2026 nhờ nhu cầu nội địa ổn định và xuất khẩu, đầu tư tiếp tục duy trì đà tích cực.
-
Kinh tế Thế giớiTrung Quốc ghi nhận sản lượng lương thực vụ Hè cao kỷ lục
Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc ngày 10/7 công bố số liệu cho thấy sản lượng lương thực vụ Hè năm 2026 đạt mức cao kỷ lục 301,49 triệu tấn, lần đầu tiên vượt mốc 150 triệu tấn.













