Né trạm thu phí Quốc lộ 5, các xe tải trọng lớn "băm nát" đường 380
Mặc dù việc sử dụng tiền lẻ mua vé để phản đối trạm thu phí số 1 Quốc lộ 5 ở Hưng Yên đã lắng xuống những ngày qua, nhưng thay vì phản đối, các xe lại ùn ùn đi theo đường tắt 380 qua các huyện Mỹ Hào, Văn Lâm khiến con đường bị quá tải và xuống cấp trầm trọng.
Xe băm nát đường vì phí tăng "sốc"
Tuyến đường 380 trước đây là đường 196, dài hơn 10 km qua khu dân cư các xã Đình Dù, Chỉ Đạo, Minh Hải (huyện Văn Lâm) đến Phan Đình Phùng, ngã tư Phố Nối (huyện Mỹ Hào). Mặt đường chỗ hẹp nhất là 5m, chỗ rộng nhất khoảng 7,5m, không có vạch kẻ đường; nhiều đoạn khu vực ngã ba Lạng có độ cua gấp, mặt đường hẹp, tầm nhìn bị che khuất nên rất nguy hiểm mỗi khi có xe đầu kéo đi qua.
Theo phản ánh của người dân các xã Đình Dù, Chỉ Đạo, Minh Hải, tình trạng xe ô tô, chủ yếu là xe tải trọng lớn, xe container trốn trạm thu phí số 1 Quốc lộ 5 diễn ra từ hai năm nay và ngày càng gia tăng. Do phí tăng gấp 4 lần so với trước nên mỗi ngày có hàng nghìn lượt xe dồn hết vào đây, chạy rầm rầm suốt ngày đêm.
Chính vì lẽ đó, đường 380 ngày một xuống cấp, mặt đường bị cày nát với hàng loạt ổ voi, sống trâu gồ ghề; ngày mưa thì nước ứ đọng thành vũng, ngập ngụa bùn đất; ngày nắng thì bụi mù mịt cùng với tiếng ồn chát chúa.
Nguy hiểm hơn là tại con đường này tai nạn luôn rình rập. Theo người dân xã Minh Hải, từ đầu năm 2017 đến nay, trên tuyến 380 thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện tham gia giao thông mất kiểm soát vì đường xuống cấp.
Thực tế đã có nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng gây chết người xảy ra và điển hình là vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm một phụ nữ đang mang thai ở xã Minh Hải, huyện Văn Lâm chết tại chỗ do va chạm với xe máy xúc xảy ra cuối tháng 8/2017.
Nhiều lái xe chạy trên tuyến đường này cho rằng, đây là đường giao thông nên họ có quyền lựa chọn đi lại, miễn sao chấp hành trật tự an toàn giao thông.
Anh Nguyễn Đức Hưng, chủ doanh nghiệp vận tải ở huyện Mỹ Hào cho biết, anh em lái xe chở hàng lên Hà Nội, mỗi lượt vừa đi vừa về qua trạm thu phí mất gần 400 nghìn đồng mà cước vận chuyển lại không tăng. Vì vậy, dù phải chạy đường vòng xa hơn, nhưng vẫn chấp nhận để giảm chi phí.
Trả lại bình yên cho "Con đường đau khổ"
Ông Nguyễn Văn Phóng, Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên cho biết, các xe tránh trạm thu phí Quốc lộ 5 tuyến Hà Nội - Phố Nối chủ yếu đi vào đường 380; các tuyến Hà Nội đi Hưng Yên và Thái Bình thì đi theo đường 379 qua các huyện Khoái Châu, Văn Giang. Thời gian qua, tỉnh cũng đã nhiều lần chỉ đạo vấn đề này, nhưng vướng về pháp lý nên chưa thể xử lý triệt để.
Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hưng Yên Nguyễn Ngọc Sơn cho hay: trước mắt Sở đã đề xuất UBND tỉnh ra văn bản cấm loại xe tải 4 trục có trọng lượng trên 30 tấn đi vào tuyến đường nói trên. Đồng thời, Công an các huyện Mỹ Hào, Văn Lâm sẽ bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát chặt chẽ và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm theo quy định.
Còn với các loại xe tải dưới 30 tấn thì vẫn lưu thông bình thường, dù lưu lượng xe qua lại nhiều. Trước tình trạng tuyến đường này bị xuống cấp do xe tải băm nát, Sở cũng có kế hoạch đề xuất cấp trên cho tu sửa, nâng cấp cải tạo để đảm bảo an toàn cho việc đi lại. Ông Sơn cho biết thêm.
Tại buổi làm việc giữa UBND tỉnh với Tổng cục đường bộ Việt Nam và Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) mới đây, các doanh nghiệp vận tải đóng trên địa bàn huyện Mỹ Hào, Văn Lâm cho rằng, để xe không trốn trạm đi vào đường dân sinh, các ngành chức năng cần nghiên cứu xem xét giảm phí Quốc lộ 5, miễn giảm phí cho xe ở khu vực gần trạm thu phí. Mặt khác nên giảm phí cả tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng ở mức hợp lý để thu hút xe tải và xe khách.
Ông Bùi Thế Cử, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên cho biết: tỉnh cũng đã chính thức có văn bản số 2397/UBND - KT1 gửi Bộ Tài Chính và Bộ Giao thông Vận tải xem xét giảm mức thu phí đối với tất cả các phương tiện qua trạm thu phí số 1 Quốc lộ 5.
Mặt khác, miễn vé đối với các xã trong vùng bán kinh 5 km quanh trạm thu phí gồm: Trưng Trắc, Lạc Hồng, Đình Dù (Văn Lâm); thị trấn Bần Yên Nhân (Mỹ Hào); Giai Phạm, Nghĩa Hiệp (Yên Mỹ) để tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp vận tải và nhân dân.
Về lâu dài, tỉnh Hưng Yên cũng đề nghị chuyển trạm thu phí số 1 về các điểm khác trên Quốc lộ 5 như: vị trí tiếp giáp tỉnh Hưng Yên với thành phố Hà Nội hoặc giữa tỉnh Hưng Yên với tỉnh Hải Dương nhằm hạn chế các xe trọng tải lớn trốn trạm thu phí đi vào các tuyến đường tránh và không gây thất thoát ngân sách nhà nước.
Như vậy sẽ đảm bảo an toàn giao thông, ổn định đời sống nhân dân ở các tuyến đường dân sinh và những con đường này không còn bị xe né trạm băm nát./.
Tin liên quan
-
Kinh tế & Xã hội
Ùn tắc kéo dài trên Quốc lộ 5 sau cú va chạm giữa xe container và xe máy
16:01' - 19/09/2017
Khoảng 13 giờ 15 phút ngày 19/9, trên Quốc lộ 5, đoạn qua ga Phú Thái, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương đã xảy ra tai nạn giao thông khiến Quốc lộ 5 bị ùn tắc kéo dài nhiều km trong gần 2 giờ đồng hồ.
-
Kinh tế Việt Nam
Giải bài toán cho trạm thu phí Quốc lộ 5 ở Hưng Yên
19:55' - 08/09/2017
Ngày 8/9, UBND tỉnh Hưng Yên phối hợp với Tổng cục đường bộ Việt Nam, Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) đã họp bàn đưa ra các giải pháp tháo gỡ.
-
Kinh tế Việt Nam
Đề nghị Bộ Công an vào cuộc đảm bảo trật tự tại Trạm thu phí trên Quốc lộ 5
21:06' - 06/09/2017
Việc tập hợp các đoàn xe gây mất trật tự nêu trên chủ yếu là do các đối tượng thông qua các diễn đàn trên facebook để gây rối tại Trạm thu phí số 1 – Quốc lộ 5.
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ Giao thông Vận tải nói gì về 2 trạm thu phí trên quốc lộ 5?
18:13' - 24/08/2017
Quốc lộ 5 với chiều dài trên 100 km hiện có 2 trạm thu phí.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệp
Tập trung đóng điện dự án: Lắp đặt tụ bù lưới truyền tải điện miền Bắc
16:10' - 18/04/2024
Đến nay dự án đã hoàn thành 95% tiến độ đã đặt ra và dự kiến đóng điện từ ngày 23/4/2024 đến ngày 27/4/2024.
-
Doanh nghiệp
Oracle đầu tư 8 tỷ USD vào Nhật Bản trong 10 năm để mở rộng trung tâm dữ liệu
16:00' - 18/04/2024
Oracle dự kiến sẽ mở rộng cơ sở chủ yếu ở hai khu vực mà hãng hiện đang vận hành các trung tâm dữ liệu là Tokyo và Osaka.
-
Doanh nghiệp
Hoàn thành cung cấp cột thép cho đường dây 500kV mạch 3 trước ngày 15/5/2024
15:30' - 18/04/2024
EVNNPT đã và đang rất nỗ lực điều hành, triển khai thi công dự án nhằm đáp ứng tiến độ hoàn thành theo kế hoạch.
-
Doanh nghiệp
Tăng tốc hoàn thành các vị trí móng Dự án đường dây 500kV mạch 3 trong tháng 4/2024
15:13' - 18/04/2024
Lãnh đạo EVN yêu cầu các đơn vị thi công cần dồn lực lượng, phương tiện máy móc để tập trung ở những vị trí móng còn lại, đáp ứng mục tiêu đề ra. Cùng đó sẵn sàng dựng cột sau khi có cột thép.
-
Doanh nghiệp
Vietjet tăng chuyến bay đến Điện Biên
12:58' - 18/04/2024
Trong tuần nghỉ lễ Giỗ Tổ, 30/4 và 1/5, Vietjet cũng tăng thêm 86.000 ghế, tương đương trên 450 chuyến bay trên các đường bay du lịch.
-
Doanh nghiệp
Quảng bá du lịch Việt Nam tại Hàn Quốc
11:49' - 18/04/2024
Ngày 17/4, sự kiện quảng bá du lịch mang tên “The Magnificent Vietnam” đã diễn ra tại khách sạn Westin Josun ở trung tâm thủ đô Seoul.
-
Doanh nghiệp
Apple xem xét khả năng lập cơ sở sản xuất tại Indonesia
17:59' - 17/04/2024
CEO của Apple bày tỏ tin tưởng “khả năng đầu tư vào Indonesia là không giới hạn”.
-
Doanh nghiệp
Agribank tài trợ 20 tỷ đồng xóa nhà tạm, nhà dột nát
17:14' - 17/04/2024
Hàng năm Agribank đều dành 400-500 tỷ đồng cho công tác an sinh xã hội trên khắp các địa phương trên cả nước.
-
Doanh nghiệp
Bảo hiểm Agribank hỗ trợ học sinh tại tỉnh Yên Bái
16:08' - 17/04/2024
Với tinh thần trách nhiệm và sẻ chia, không chỉ đóng góp tích cực cho cho lĩnh vực nông nghiệp, nông thôn, Bảo hiểm Agribank chú trọng thực hiện hoạt động an sinh xã hội.