Người dân khốn khổ vì đường thi công 9 năm chưa thành
Việc thi công chậm trễ kéo dài khiến cuộc sống của người dân huyện Hạ Lang vô cùng khó khăn vất vả.
Sau 9 năm thi công, con đường vẫn ngổn ngang dang dở. Chỉ có 31 km, nhưng người dân phải đi mất gần 2 giờ mới đến nơi, tốn kém thời gian, xăng dầu, hao mòn máy móc, bụi bặm bẩn thỉu. Đó là những gì người dân huyện Hạ Lang phải gánh chịu suốt 9 năm qua.
Gia đình bà Đàm Thị Mùi ở xóm Đoỏng Pán, xã Độc Lập, huyện Quảng Uyên, sống ngay cạnh đường Tỉnh lộ 207. Từ khi thi công con đường, cuộc sống, sinh hoạt của gia đình bà Thìn bị đảo lộn.
Bà Thìn bức xúc: “Con đường này làm lâu lắm rồi, ngày nào cũng bụi bẩn vào nhà, ngày nào tôi cũng quét 2, 3 lần mà không hết bụi bẩn. Đến bữa ăn cũng không ăn trên nhà được phải chạy xuống bếp ăn cơm. Bụi không chỉ bẩn mà còn ảnh hưởng đến sức khỏe, tôi đang lo các cháu nhỏ sau này sẽ bị ho và viêm phổi…”
Hạ Lang cách Thành phố Cao Bằng gần 70 km, đời sống người dân còn nhiều khó khăn. Tỉnh Lộ 207 là một trọng những tuyến đường huyết mạch của Cao Bằng có vai trò rất quan trọng phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế biên mậu, củng cố an ninh quốc phòng, phục vụ dân sinh, góp phần phát triển kinh tế, xóa đói giảm nghèo cho người dân vùng biên giới của huyện Hạ Lang.
Chính vì thế, dự án này đã được tỉnh quan tâm triển khai sớm với tổng mức đầu tư 490 tỷ đồng từ nguồn vốn do Trung ương cấp . Tuy nhiên, hiện số vốn giải ngân mới đạt hơn 80 tỷ đồng . Tình trạng thiếu vốn do cắt giảm đầu tư công khiến con đường không thể hoàn thành. Trong khi nhiều hạng mục của Dự án vẫn còn chưa hoàn thành thì những hạng mục khác đã hư hỏng. Mặt đường xuống cấp nghiêm trọng. Tuyến đường chẳng những không đạt mục tiêu mà còn gây ra nhiều khó khăn hơn cho nhân dân sinh sống trên tuyến đường này, làm ảnh hưởng đến phát triển kinh tế của địa phương. Ông Đoàn Quốc Chính, Chủ tịch UBND huyện Hạ Lang, tỉnh Cao Bằng cho biết, do kinh phí thực hiện dự án hạn hẹp nên đã ảnh hưởng đến tiến độ thi công công trình. Việc này gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, sinh hoạt và giao thông của nhân dân trong huyện. Huyện Hạ Lang có nhiều điều kiện để phát triển kinh tế biên mậu, nhưng giao thông khó khăn khiến nhiều thương nhân không thể đến huyện làm ăn được. "Điều này không chỉ ảnh hưởng đến nhân dân mà còn ảnh hưởng rất nhiều đến việc thu ngân sách trên địa bàn . Trong các cuộc tiếp xúc cử tri, lần nào người dân cũng đề nghị sớm hoàn thành con đường, chúng tôi đã nhiều lần chuyển ý kiến người dân đến cấp trên nhưng vẫn chưa được giải quyết.", ông Chính nói. Ông Hoàng Xuân Ánh, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng cho biết, trước tình trạng thiếu vốn do cắt giảm đầu tư công ảnh hưởng đến tiến độ con đường, tỉnh đã nhiều lần đề nghị Chính phủ sớm bố trí vốn nhưng đến nay vẫn chưa được.Trong khi đó, vì là tỉnh nghèo, nguồn thu ngân sách hạn chế nên tỉnh không thể bố trí vốn cho Tỉnh lộ 207 được. Vì con đường quá xuống cấp, đi lại khó khăn nên UBND tỉnh đã tìm mọi nguồn vốn để sửa chữa theo kiểu đổ đất lấp ổ gà.
Tuy nhiên, nguồn vốn này mỗi năm chỉ được vài tỷ đồng, hầu như hiệu quả rất thấp. Tỉnh đang mong Trung ương sớm bố trí vốn đầu tư cho nhân dân đỡ khổ./.
- Từ khóa :
- tỉnh lộ 207
- quảng uyên
- Cao Bằng
- đường thi công 9 năm
Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 3 mới Thái Nguyên - Chợ Mới
18:02' - 03/05/2017
Tuyến quốc lộ 3 mới Thái Nguyên - Chợ Mới đã xảy ra hai vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, khiến hai người chết.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ Công Thương thay đổi khung giờ tính giá điện, buổi tối là giờ cao điểm
11:58'
Theo quy định mới, giờ cao điểm được áp dụng từ 17h30 – 22h30 hằng ngày trong tuần, kéo dài 5 giờ/ngày. Riêng chủ nhật không áp dụng giờ cao điểm.
-
Kinh tế Việt Nam
Thông qua Nghị quyết về phát triển văn hóa và thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương
11:38'
Sáng 24/4, Quốc hội biểu quyết thông qua Nghị quyết về việc thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt Nam
Chỉ thị của Thủ tướng về quản lý và sử dụng vốn đầu tư công gắn với hạch toán kinh tế - xã hội
11:19'
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã ký ban hành Chỉ thị số 16/CT-TTg ngày 23/4/2026 về quản lý và sử dụng vốn đầu tư công gắn với hạch toán kinh tế - xã hội.
-
Kinh tế Việt Nam
Thông qua Luật sửa 4 luật thuế, Chương trình giám sát của Quốc hội năm 2027
10:27'
Sáng 24/4, Quốc hội biểu quyết thông qua: Nghị quyết về phê chuẩn quyết toán ngân sách nhà nước năm 2024; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân.
-
Kinh tế Việt Nam
Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI đặt nền móng cho nhiệm kỳ đổi mới và hành động
10:24'
Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI giải quyết nhiều vấn đề lập pháp, kinh tế – xã hội quan trọng, qua đó đặt nền móng cho nhiệm kỳ đổi mới và hành động.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh giảm kiểm tra doanh nghiệp trực tiếp, ưu tiên hậu kiểm
09:54'
Cụ thể, thay vì các hình thức kiểm tra trực tiếp truyền thống như trước đây, Thành phố ưu tiên thực hiện kiểm tra, giám sát trực tuyến, từ xa dựa trên dữ liệu điện tử.
-
Kinh tế Việt Nam
An Giang ứng dụng công nghệ 4.0 vào kinh tế nông nghiệp
09:53'
Chuyển mình từ “tư duy sản xuất” sang “kinh tế nông nghiệp” không chỉ là thay đổi về phương thức canh tác, mà còn là khẳng định về tinh thần dấn thân, kết nối chuỗi giá trị để kiến tạo sự thịnh vượng.
-
Kinh tế Việt Nam
Tạo nền tảng hợp tác lâu dài giữa Việt Nam và Estonia
08:12'
Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Estonia, đã chủ trì buổi tiệc chiêu đãi, gặp gỡ đoàn các Lãnh sự Danh dự Estonia khu vực châu Á, do Bộ Ngoại giao Estonia tổ chức.
-
Kinh tế Việt Nam
Thúc đẩy đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
21:53' - 23/04/2026
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu đẩy nhanh triển khai đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, bảo đảm đồng bộ công nghệ, vốn và nhân lực, hướng tới tự chủ và hiệu quả dài hạn.
