BNEWS Tuyến quốc lộ 3 mới Thái Nguyên - Chợ Mới đã xảy ra hai vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, khiến hai người chết.
Tuyến quốc lộ 3 mới Thái Nguyên - Chợ Mới có tổng chiều dài 36,9 km, trong đó đoạn qua tỉnh Thái Nguyên dài 22,6 km do Công ty Trách nhiệm hữu hạn BOT Thái Nguyên - Chợ Mới (thuộc Liên danh nhà thầu Cienco4 - Tuấn Lộc - Trường Lộc) làm đại diện chủ đầu tư được xây dựng tháng 9/2014 với tổng vốn hơn 2.700 tỷ đồng đến nay đã cơ bản hoàn thành.
Mặc dù đang trong giai đoạn chạy thử kỹ thuật, chưa thông xe chính thức, tuyến đường này đã xảy ra hai vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, khiến hai người chết.
Ông Ngô Quang Chung, Phó Ban An toàn giao thông huyện Phú Lương (tỉnh Thái Nguyên) cho biết: Do tuyến đường mới, thiết kế theo tiêu chuẩn đường bộ cấp II cơ bản đạt tiêu chuẩn đường cao tốc, mặt đường phẳng, không có dải phân cách cứng, các phương tiện thường chạy với tốc độ nhanh, rất nguy hiểm khi gặp chướng ngại vật hoặc vào đoạn cua khuất tầm nhìn.Nguy hiểm hơn trên toàn tuyến đường này hiện có tới 66 điểm giao cắt với đường dân sinh, khi chưa đi vào khai thác chính thức chỉ có một số điểm có biển báo cảnh báo nguy hiểm.
Mặt khác, tuy có nhiều điểm giao cắt nhưng tuyến đường này không có cầu vượt, hầm vượt rất dễ xảy ra tai nạn giao thông cho các phương tiện lưu thông qua điểm giao cắt với tốc độ lớn.
Bên cạnh đó, đây là tuyến đường mới, đi qua địa bàn các xã nông thôn miền núi của huyện Phú Lương gồm: Sơn Cẩm, Vô Tranh, Tức Tranh, Phú Đô, Yên Lạc nên ý thức của người tham gia giao thông, nhất là người dân địa phương còn hạn chế.
Ông Phạm Minh Đức, Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn BOT Thái Nguyên - Chợ Mới cho biết thêm: Về biển báo an toàn giao thông, hiện chủ đầu tư đã cho lắp đặt hoàn thiện theo dự án được phê duyệt, nhất là các biển hạn chế tốc độ, biển báo giao cắt, sơn gồ giảm tốc tại các điểm giao cắt.Tuy nhiên, do tuyến đường đang trong giai đoạn kiểm tra kỹ thuật, chưa đưa vào vận hành khai thác, đang tiến hành các thủ tục nghiệm thu, bàn giao quản lý đường bộ cho các cơ quan chức năng nên việc các phương tiện tự ý lưu thông trên tuyến đường này ẩn chứa nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ngay cả khi đi vào vận hành chính thức trong tháng 5, nếu các phương tiện tham gia giao thông không tuân thủ đúng hướng dẫn, nguy cơ mất an toàn giao thông là không tránh khỏi bởi tuyến đường này chủ yếu là các nút giao đồng mức, mặt đường mới có thể chạy tốc độ cao...
Trước thực tế này, Ban An toàn giao thông huyện Phú Lương đã đề nghị chủ đầu tư lắp đặt đầy đủ các biển báo giao thông, tăng cường tuyên truyền Luật An toàn giao thông cho người dân trên địa bàn, tăng cường tuần tra xử lý các hành vi vi phạm các quy định về an toàn giao thông đường bộ trên các tuyến đường xã, liên xã giao với tuyến quốc lộ mới này.Công ty Trách nhiệm hữu hạn BOT Thái Nguyên - Chợ Mới khẳng định việc lắp đặt đầy đủ các biển báo giao thông, biển báo tốc độ cho phép, biển cánh báo điểm giao thông nguy hiểm, camera theo dõi tốc độ... trước khi đi vào hoạt động chính thức. Điều quan trọng nhất để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường này vẫn là ý thức chấp hành luật của người tham gia giao thông./.
Tin liên quan
Sẽ điều chỉnh giá vé phù hợp tại các trạm thu phí BOT
Bộ Giao thông Vận tải đã nhiều lần họp với nhà đầu tư, các bộ ngành liên quan và chính quyền địa phương để giải quyết theo hướng tiếp thu, có điều chỉnh giá vé qua trạm cho phù hợp
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh chủ động tìm nguồn vật liệu cho các công trình
Theo Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh, nhu cầu vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn đang vượt khả năng đáp ứng ở hầu hết nhóm vật liệu.
-
Kinh tế Việt NamĐiều hành giá linh hoạt, giữ nhịp tăng trưởng
Áp lực điều hành giá những tháng cuối năm được dự báo gia tăng khi nhiều yếu tố bất định từ bên ngoài tiếp tục tác động đến nền kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamDung Quất - 30 năm bệ phóng cho kỷ nguyên vươn mình của đất nước
Sáng 15/8, Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi tổ chức Lễ kỷ niệm 30 năm ngày thành lập (16/8/1996 - 16/8/2026).
-
Kinh tế Việt NamGỡ vướng mặt bằng, điều chuyển vốn, siết trách nhiệm để đạt mục tiêu giải ngân 100%
Theo Sở Tài chính tỉnh Vĩnh Long, tổng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 được Thủ tướng Chính phủ giao cho tỉnh hơn 13.845,7 tỷ đồng. Đến ngày 31/7, tỉnh giải ngân 4.842,071 tỷ đồng, đạt 35% kế hoạch.
-
Kinh tế Việt Nam116 triệu USD nâng cấp, mở rộng nhà máy HD Hyundai Eco Vina
Dự án được Công ty TNHH HD Hyundai Eco Vina đầu tư 116 triệu USD nâng cấp, mở rộng cơ sở sản xuất, đưa tổng vốn đầu tư toàn bộ nhà máy lên 451 triệu USD.
-
Kinh tế Việt NamSắp xếp mạng lưới cơ sở giáo dục phù hợp với đặc thù miền núi
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh cùng đoàn công tác đã thăm, tặng quà cho học sinh có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
-
Kinh tế Việt NamXếp thứ 4 giải ngân vốn: Tây Ninh làm gì để không lỡ đà tăng trưởng?
Với nhiều chỉ số kinh tế tăng trưởng ở mức cao trong 7 tháng qua, Tây Ninh đang có nền tảng để hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026 từ 10 - 10,5%.
-
Kinh tế Việt NamSớm bổ sung nguồn lực để hoàn thiện giao thông cơ sở
Nhiều tuyến đường nông thôn trên địa bàn Bắc Ninh vẫn là đường đất, xuống cấp hoặc nhỏ hẹp, ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại, vận chuyển nông sản và kết nối các khu dân cư với vùng sản xuất.
-
Kinh tế Việt NamKhông để tiếp tục phát sinh villa, homestay trái phép tại rừng phòng hộ Sóc Sơn
Sở Nông nghiệp và Môi trường đề nghị UBND thành phố chỉ đạo xã Kim Anh khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, áp dụng đầy đủ biện pháp ngăn chặn và xử lý 3 trường hợp chưa được giải quyết dứt điểm.











