BNEWS Phòng CSGT Hà Nội cho biết sẽ tiến hành “phạt nguội” các phương tiện cố tình lấn làn, cướp đường xe buýt nhanh qua camera giám sát đặt tại các nhà chờ xe buýt nhanh.
Theo đó, từ ngày 31/12/2016, xe buýt nhanh BRT Hà Nội chính thức hoạt động, lực lượng chức năng sẽ tiến hành xử phạt các phương tiện vi phạm.
Dọc tuyến xe buýt nhanh, lực lượng chức năng gắn nhiều biển cảnh báo về mức phạt theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP. Cụ thể, các phương tiện đi vào làn của xe buýt nhanh BRT sẽ phạm lỗi “đi không đúng phần đường, làn đường quy định”. Người điều khiển ô tô chạy sai làn sẽ bị phạt từ 800.000 - 1.200.000 đồng; mức phạt đối với người điều khiển mô tô, xe gắn máy (xe máy điện) là từ 300.000 - 400.000 đồng.
Ngoài ra, xe ô tô cố tình đi vào làn dành riêng cho xe buýt nhanh BRT bị tước giấy phép lái xe 2 tháng.Theo Trung tá Chu Văn Sỹ, Đội Phó Đội CSGT Số 3 phụ trách tuyến đường Giảng Võ, Láng Hạ (Đống Đa), đáng nhẽ từ 31/12/2016 sẽ bắt đầu xử phạt. Tuy nhiên, thời gian đầu, lực lượng chức năng mới nhắc nhở, tuyên truyền, hướng dẫn, vì nhiều người dân còn bỡ ngỡ, đi lấn làn, nên chưa xử phạt, chỉ xử phạt những trường hợp cố tình vi phạm. Sau đó sẽ có đánh giá, đề xuất, điều chỉnh các hình thức xử phạt phù hợp.
Việc làm này nhằm tạo thói quen, tác động vào ý thức người tham gia giao thông. Đối với những trường hợp cố tình không chấp hành dù đã có CSGT hướng dẫn, phân luồng, lực lượng CSGT sẽ lập biên bản xử lý.Anh Trần Long, lái xe ô tô 29A 9667 cho biết: “Đồng tình với việc xử phạt các phương tiện cố tình vi phạm. Tuy nhiên, việc xử phạt cần xử lý đúng người, đúng lỗi, đúng hình ảnh và minh bạch; đồng thời làm thường xuyên, để nâng cao ý thức tự giác cho người tham gia giao thông. Lâu dần sẽ trở thành thói quen như người đi xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm. Khi đó, buýt nhanh mới hiệu quả...”.Dọc tuyến đường xe buýt nhanh lưu thông, lực lượng chức năng bố trí nhiều cán bộ chốt trực, tổ chức phân làn, hướng dẫn các phương tiện lưu thông đúng phần đường, không lấn làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh. Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông và Công an địa bàn tuyến xe buýt nhanh đi qua được huy động, sẵn sàng xử lý các sự cố, xung đột giao thông trên tuyến xe buýt nhanh.Khi xảy ra ùn tắc giao thông, người điều khiển giao thông có quyền cho các phương tiện đi vào làn xe buýt nhanh để giải tỏa ùn tắc, giảm áp lực giao thông.Theo phương án tổ chức làn đường xe buýt nhanh hoạt động, taxi và xe tải không được đi dọc tuyến xe buýt nhanh trong giờ cao điểm sáng từ 6 – 9 giờ, chiều từ 16 giờ 30 phút – 19 giờ 30 phút. Xe taxi xe ô tô chở hàng từ 500 kg trở lên, xe khách, xe hợp đồng không được hoạt động trong giờ cao điểm sáng từ 6 – 9 giờ; chiều từ 16 giờ 30 phút – 19 giờ 30 phút trên tuyến đường trục phía Bắc Hà Đông (đoạn từ Lê Trọng Tấn đến nút Tố Hữu – Vạn Phúc).Xe taxi cũng bị cấm hoạt động trong giờ cao điểm trên tuyến đường Giảng Võ – Láng Hạ - Lê Văn Lương. Các xe chở học sinh, cán bộ công nhân viên và xe xử lý sự cố, xe chở bệnh nhân cấp cứu, người già, người tàn tật được hoạt động bình thường. Các cơ quan, công ty, khách sạn, nhà hàng trên hành lang xe buýt nhanh BRT nếu có nhu cầu sử dụng xe taxi phải bố trí đầy đủ điểm đỗ và phải đăng ký logo phục vụ với Sở Giao thông Vận tải Hà Nội. Theo quy định mới, mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ không được đi trên 2 cầu vượt trong giờ cao điểm. Xe tải, xe ô tô chở hàng với khối lượng chuyên chở cho phép từ 500 kg trở lên sẽ bị cấm hoàn toàn lưu thông trên 2 cầu vượt.Tin liên quan
Chính thức vận hành tuyến buýt nhanh BRT
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội và Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã chính thức đưa vào vận hành tuyến buýt nhanh BRT đầu tiên Kim Mã-Yên Nghĩa trên địa bàn thành phố vào sáng nay (31/12).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐòn bẩy nào đưa GRDP thành phố Cảng cán đích mục tiêu 13%?
Hải Phòng đang tạo sức bật để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 13% trở lên trong năm 2026, tạo đà vững chắc cho cả giai đoạn 2026 - 2030.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ xây dựng lộ trình di dời nhà máy, mở không gian đô thị
Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu xây dựng lộ trình di dời cụ thể, phù hợp với từng doanh nghiệp; đồng thời nghiên cứu cơ chế, chính sách hỗ trợ để doanh nghiệp ổn định sản xuất, kinh doanh.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh thu hút hơn 18,7 tỷ USD vốn đầu tư trong 9 tháng
Trong 9 tháng năm 2026, thành phố Bắc Ninh thu hút trên 18,74 tỷ USD vốn đầu tư quy đổi, tăng 22,5% so với cùng kỳ năm 2025.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế 9 tháng "tăng tốc" ấn tượng
Bức tranh kinh tế 9 tháng năm 2026 cho thấy nhiều kết quả tích cực khi GDP của cả nước tăng trưởng bứt phá - tiến gần đến mục tiêu tăng trưởng hai con số của cả năm.
-
Kinh tế Việt NamKhu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản tiếp tục giữ vai trò trụ đỡ của nền kinh tế
Tăng trưởng khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản quý III/2026 ước đạt 4,21%, cao hơn đáng kể mức tăng 3,6% của quý III/2024 và 3,71% của quý III/2025.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà: Khẩn trương hoàn thiện các nhiệm vụ về tổ chức bộ máy, biên chế
Theo Phó Thủ tướng, trong quý IV/2026 có 20 nội dung trên tổng số 36 nhiệm vụ theo Kết luận 76. Bộ Nội vụ phải hoàn thành 4 nhiệm vụ; Bộ Tài chính, Bộ Y tế, Bộ Giáo dục và Đào tạo từ 2-3 nhiệm vụ.
-
Kinh tế Việt NamĐường và cầu vượt đường sắt trung tâm Đồng Hới tăng tốc về đích
Theo Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị, công trình được khởi công từ tháng 10/2022, với thời gian hoàn thành dự kiến 36 tháng. Tổng chiều dài toàn tuyến và cầu là 1,15 km.
-
Kinh tế Việt Nam9 tháng, vốn FDI thực hiện cao nhất cùng kỳ 5 năm qua
Tính đến ngày 30/9/2026, tổng vốn FDI đăng ký là 50,36 tỷ USD; bao gồm vốn đăng ký cấp mới, vốn đăng ký điều chỉnh và giá trị góp vốn, mua cổ phần của nhà đầu tư nước ngoài.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Khai thác mạnh mẽ hơn các dư địa tăng trưởng
Sáng 3/10, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã chủ trì Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9/2026 và Hội nghị trực tuyến Chính phủ với địa phương.











