Phạt nguội đến 1,2 triệu đồng phương tiện tạt đầu, cướp làn xe buýt nhanh
Theo đó, từ ngày 31/12/2016, xe buýt nhanh BRT Hà Nội chính thức hoạt động, lực lượng chức năng sẽ tiến hành xử phạt các phương tiện vi phạm.
Dọc tuyến xe buýt nhanh, lực lượng chức năng gắn nhiều biển cảnh báo về mức phạt theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP. Cụ thể, các phương tiện đi vào làn của xe buýt nhanh BRT sẽ phạm lỗi “đi không đúng phần đường, làn đường quy định”. Người điều khiển ô tô chạy sai làn sẽ bị phạt từ 800.000 - 1.200.000 đồng; mức phạt đối với người điều khiển mô tô, xe gắn máy (xe máy điện) là từ 300.000 - 400.000 đồng.
Ngoài ra, xe ô tô cố tình đi vào làn dành riêng cho xe buýt nhanh BRT bị tước giấy phép lái xe 2 tháng.Theo Trung tá Chu Văn Sỹ, Đội Phó Đội CSGT Số 3 phụ trách tuyến đường Giảng Võ, Láng Hạ (Đống Đa), đáng nhẽ từ 31/12/2016 sẽ bắt đầu xử phạt. Tuy nhiên, thời gian đầu, lực lượng chức năng mới nhắc nhở, tuyên truyền, hướng dẫn, vì nhiều người dân còn bỡ ngỡ, đi lấn làn, nên chưa xử phạt, chỉ xử phạt những trường hợp cố tình vi phạm. Sau đó sẽ có đánh giá, đề xuất, điều chỉnh các hình thức xử phạt phù hợp.
Việc làm này nhằm tạo thói quen, tác động vào ý thức người tham gia giao thông. Đối với những trường hợp cố tình không chấp hành dù đã có CSGT hướng dẫn, phân luồng, lực lượng CSGT sẽ lập biên bản xử lý.Anh Trần Long, lái xe ô tô 29A 9667 cho biết: “Đồng tình với việc xử phạt các phương tiện cố tình vi phạm. Tuy nhiên, việc xử phạt cần xử lý đúng người, đúng lỗi, đúng hình ảnh và minh bạch; đồng thời làm thường xuyên, để nâng cao ý thức tự giác cho người tham gia giao thông. Lâu dần sẽ trở thành thói quen như người đi xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm. Khi đó, buýt nhanh mới hiệu quả...”.Dọc tuyến đường xe buýt nhanh lưu thông, lực lượng chức năng bố trí nhiều cán bộ chốt trực, tổ chức phân làn, hướng dẫn các phương tiện lưu thông đúng phần đường, không lấn làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh. Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông và Công an địa bàn tuyến xe buýt nhanh đi qua được huy động, sẵn sàng xử lý các sự cố, xung đột giao thông trên tuyến xe buýt nhanh.Khi xảy ra ùn tắc giao thông, người điều khiển giao thông có quyền cho các phương tiện đi vào làn xe buýt nhanh để giải tỏa ùn tắc, giảm áp lực giao thông.Theo phương án tổ chức làn đường xe buýt nhanh hoạt động, taxi và xe tải không được đi dọc tuyến xe buýt nhanh trong giờ cao điểm sáng từ 6 – 9 giờ, chiều từ 16 giờ 30 phút – 19 giờ 30 phút. Xe taxi xe ô tô chở hàng từ 500 kg trở lên, xe khách, xe hợp đồng không được hoạt động trong giờ cao điểm sáng từ 6 – 9 giờ; chiều từ 16 giờ 30 phút – 19 giờ 30 phút trên tuyến đường trục phía Bắc Hà Đông (đoạn từ Lê Trọng Tấn đến nút Tố Hữu – Vạn Phúc).Xe taxi cũng bị cấm hoạt động trong giờ cao điểm trên tuyến đường Giảng Võ – Láng Hạ - Lê Văn Lương. Các xe chở học sinh, cán bộ công nhân viên và xe xử lý sự cố, xe chở bệnh nhân cấp cứu, người già, người tàn tật được hoạt động bình thường. Các cơ quan, công ty, khách sạn, nhà hàng trên hành lang xe buýt nhanh BRT nếu có nhu cầu sử dụng xe taxi phải bố trí đầy đủ điểm đỗ và phải đăng ký logo phục vụ với Sở Giao thông Vận tải Hà Nội. Theo quy định mới, mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ không được đi trên 2 cầu vượt trong giờ cao điểm. Xe tải, xe ô tô chở hàng với khối lượng chuyên chở cho phép từ 500 kg trở lên sẽ bị cấm hoàn toàn lưu thông trên 2 cầu vượt.Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Chính thức vận hành tuyến buýt nhanh BRT
12:41' - 31/12/2016
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội và Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã chính thức đưa vào vận hành tuyến buýt nhanh BRT đầu tiên Kim Mã-Yên Nghĩa trên địa bàn thành phố vào sáng nay (31/12).
-
Kinh tế & Xã hội
Lộ trình và phương án phân làn tuyến buýt nhanh BRT từ 1/1/2017
12:24' - 27/12/2016
Từ 1/1/2017, tuyến xe buýt nhanh BRT sẽ chính thức đưa vào vận hành, khai thác. Trong tháng đầu tiên, người dân sẽ được đi xe buýt miễn phí.
-
Kinh tế Việt Nam
Ngày 15/12, Hà Nội sẽ áp dụng chạy thử không tải tuyến xe buýt nhanh BRT
16:44' - 14/12/2016
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt phương án thực hiện xe buýt nhanh BRT Kim Mã - Bến xe Yên Nghĩa. Đây được xem là tuyến vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn đầu tiên được đưa vào khai thác.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Nghệ An đặt mục tiêu tăng trưởng trên 12% giai đoạn 2026-2030
15:53'
Giai đoạn 2026-2030, Nghệ An phấn đấu tăng trưởng kinh tế bình quân từ 12% trở lên, tập trung đầu tư hạ tầng chiến lược, phát triển khoa học – công nghệ và thu hút các dự án động lực quy mô lớn.
-
Kinh tế Việt Nam
Phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Hội nghị tổng kết năm 2025, triển khai công tác năm 2026 của Chính phủ và chính quyền địa phương
15:17'
Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN) trân trọng giới thiệu bài phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Hội nghị tổng kết năm 2025, triển khai công tác năm 2026 của Chính phủ và chính quyền địa phương.
-
Kinh tế Việt Nam
Dự kiến tổ chức 4 Hội chợ quốc gia năm 2026 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam
15:01'
Bộ Công Thương đề xuất tổ chức 4 Hội chợ quốc gia năm 2026, mở đầu là Hội chợ quốc gia lần thứ 2 – Mùa Xuân 2026, quy mô lớn, đa ngành, thúc đẩy xúc tiến thương mại và kết nối thị trường.
-
Kinh tế Việt Nam
Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước
15:01'
Tổng Bí thư Tô Lâm vừa ký ban hành Nghị quyết của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước (Nghị quyết số 79-NQ/TW, ngày 6/1/2026).
-
Kinh tế Việt Nam
Để tăng trưởng 2 con số cần chuyển đổi cơ cấu kinh tế, xác lập mô hình tăng trưởng mới
12:54'
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, để thực hiện được mục tiêu tăng trưởng 2 con số từ năm 2026 trở đi, cần tập trung chuyển đổi cơ cấu kinh tế, xác lập mô hình tăng trưởng mới.
-
Kinh tế Việt Nam
Tổng Bí thư Tô Lâm: Chuyển mạnh và thực chất tư duy “quản lý” sang “kiến tạo phát triển”, chấm dứt đùn đẩy, né tránh
12:05'
Sáng 8/1, Chính phủ tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai công tác năm 2026 của Chính phủ và chính quyền địa phương.
-
Kinh tế Việt Nam
Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh tạo đà tăng trưởng cao cho năm 2026
11:45'
Năm 2025, Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đạt nhiều kết quả nổi bật về tăng trưởng, thu ngân sách và thu hút đầu tư, tạo nền tảng quan trọng để bứt phá, hướng tới mục tiêu tăng trưởng cao trong năm 2026.
-
Kinh tế Việt Nam
Đối ngoại chủ động nâng vị thế và dư địa phát triển của Việt Nam
11:27'
Vai trò và vị thế của Việt Nam tại khu vực và trên trường quốc tế ngày càng được khẳng định, chính sách đối ngoại của Việt Nam được đánh giá là chủ động, thực chất và đạt nhiều kết quả tích cực.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu tăng trưởng trên 10% năm 2026
11:27'
Với tư thế của một "siêu đô thị" vừa được mở rộng không gian phát triển, TP. Hồ Chí Minh đang tập trung mọi nguồn lực để bứt phá, hướng tới mục tiêu tăng trưởng trên 10% trong năm 2026.

Phạt nguội đến 1,2 triệu đồng phương tiện tạt đầu, cướp làn xe buýt nhanh. Ảnh: Tiến Hiếu/TTXVN