BNEWS UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt phương án thực hiện xe buýt nhanh BRT Kim Mã - Bến xe Yên Nghĩa. Đây được xem là tuyến vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn đầu tiên được đưa vào khai thác.
Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho biết, trước phương án phê duyệt của UBND thành phố, chiều 14/12, Sở tiến hành họp gấp với các đơn vị chức năng để nhanh chóng triển khai, trong đó chú trọng việc cắm biển, phân luồng, phân làn một cách phù hợp và khoa học.
Sáng 15/12, Sở sẽ cho chạy thử không tải trọng tuyến xe buýt nhanh này. Sau khi chạy thử nghiệm sẽ có sự đúc rút điều chỉnh hợp lý, vì đặc thù đường phố Hà Nội nhỏ và rất nhiều loại phương tiện tham gia giao thông, gặp khá nhiều khó khăn trong việc triển khai. Ngày 22/12, Sở dự kiến họp báo công bố các phương án chính thức để đưa tuyến xe buýt này vào vận hành.
Tuyến buýt BRT Kim Mã - Bến xe Yên Nghĩa được xây dựng từ năm 2008, đưa vào thực hiện đầu năm 2013. Ban đầu, loại phương tiện dự kiến đưa vào vận hành trên tuyến là xe buýt toa nối toa, có sức chở từ 150 - 200 người/chuyến. Tuy nhiên, đến nay, loại phương tiện được chọn chỉ còn là xe buýt độc lập, sức chở 90 người/chuyến.
Theo phương án được UBND TP phê duyệt xe buýt BRT sẽ chạy từ 17 - 22 giờ hàng ngày, giờ cao điểm 5 phút/chuyến, thấp điểm 10 - 15 phút/chuyến; ngày bình thường chạy 358 lượt/ngày, Chủ nhật là 264/lượt/ngày. Sau khi xe buýt BRT đưa vào chạy thử nghiệm (không chở khách) để khớp nối kỹ thuật xe với nhà chờ và hệ thống hạ tầng, tín hiệu rồi mới áp dụng. Dự kiến, ngày 1/1/2017 mới bắt đầu đón khách./.Tin liên quan
Giữa tháng 12, Hà Nội sẽ chạy thử tuyến xe buýt nhanh đầu tiên
Theo các nhà quản lý dự án, với tuyến xe buýt nhanh mới, hành khách đi từ Kim Mã đến Yên Nghĩa sẽ chỉ mất khoảng 30 phút, thay vì mất hơn một giờ như xe buýt thường hiện nay
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐòn bẩy nào đưa GRDP thành phố Cảng cán đích mục tiêu 13%?
Hải Phòng đang tạo sức bật để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 13% trở lên trong năm 2026, tạo đà vững chắc cho cả giai đoạn 2026 - 2030.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ xây dựng lộ trình di dời nhà máy, mở không gian đô thị
Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu xây dựng lộ trình di dời cụ thể, phù hợp với từng doanh nghiệp; đồng thời nghiên cứu cơ chế, chính sách hỗ trợ để doanh nghiệp ổn định sản xuất, kinh doanh.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh thu hút hơn 18,7 tỷ USD vốn đầu tư trong 9 tháng
Trong 9 tháng năm 2026, thành phố Bắc Ninh thu hút trên 18,74 tỷ USD vốn đầu tư quy đổi, tăng 22,5% so với cùng kỳ năm 2025.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế 9 tháng "tăng tốc" ấn tượng
Bức tranh kinh tế 9 tháng năm 2026 cho thấy nhiều kết quả tích cực khi GDP của cả nước tăng trưởng bứt phá - tiến gần đến mục tiêu tăng trưởng hai con số của cả năm.
-
Kinh tế Việt NamKhu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản tiếp tục giữ vai trò trụ đỡ của nền kinh tế
Tăng trưởng khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản quý III/2026 ước đạt 4,21%, cao hơn đáng kể mức tăng 3,6% của quý III/2024 và 3,71% của quý III/2025.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà: Khẩn trương hoàn thiện các nhiệm vụ về tổ chức bộ máy, biên chế
Theo Phó Thủ tướng, trong quý IV/2026 có 20 nội dung trên tổng số 36 nhiệm vụ theo Kết luận 76. Bộ Nội vụ phải hoàn thành 4 nhiệm vụ; Bộ Tài chính, Bộ Y tế, Bộ Giáo dục và Đào tạo từ 2-3 nhiệm vụ.
-
Kinh tế Việt NamĐường và cầu vượt đường sắt trung tâm Đồng Hới tăng tốc về đích
Theo Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị, công trình được khởi công từ tháng 10/2022, với thời gian hoàn thành dự kiến 36 tháng. Tổng chiều dài toàn tuyến và cầu là 1,15 km.
-
Kinh tế Việt Nam9 tháng, vốn FDI thực hiện cao nhất cùng kỳ 5 năm qua
Tính đến ngày 30/9/2026, tổng vốn FDI đăng ký là 50,36 tỷ USD; bao gồm vốn đăng ký cấp mới, vốn đăng ký điều chỉnh và giá trị góp vốn, mua cổ phần của nhà đầu tư nước ngoài.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Khai thác mạnh mẽ hơn các dư địa tăng trưởng
Sáng 3/10, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã chủ trì Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9/2026 và Hội nghị trực tuyến Chính phủ với địa phương.












