Ấn Độ có thể thay đổi chính sách đối với ô tô điện

Hãng tin Anh Reuters cho biết, trong dự thảo báo cáo, nhóm cố vấn của Chính phủ Ấn Độ đề xuất giảm các mức thuế và lãi suất đối với khoản vay mua ô tô điện. Nhóm cố vấn cũng khuyến nghị hạn chế bán các loại xe thông thường. Đây là dấu hiệu về khả năng sẽ có sự chuyển đổi mạnh mẽ trong chính sách tại Ấn Độ - một trong những thị trường ô tô phát triển nhanh nhất thế giới.

Dự thảo khuyến nghị Chính phủ Ấn Độ mở một nhà máy pin vào cuối năm 2018 và dùng nguồn thu thuế từ doanh số bán xe chạy xăng và dầu diesel để xây dựng các trạm sạc cho xe điện. Những đề xuất nêu trên nhằm mục tiêu “điện hóa” tất cả phương tiện đi lại ở nước này vào năm 2032.

Việc chú trọng vào xe điện đánh dấu một sự thay đổi so với chính sách hiện hành - vốn khuyến khích cả xe hybrid (xe lai, sử dụng kết hợp nhiên liệu hóa thạch và điện) và xe điện.

Trong một thông tin có liên quan, theo các chuyên gia trong ngành ô tô, nỗ lực hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm ở Trung Quốc sẽ đưa thị trường ô tô lớn nhất thế giới này thành trung tâm xe điện hàng đầu thế giới.

Theo hãng tư vấn McKinsey, lượng ô tô điện do Trung Quốc sản xuất chiếm đến 43% trong tổng số 870.000 chiếc được sản xuất trên toàn cầu trong năm 2016. Trong khi đó, tỷ lệ ô tô điện do Đức và Mỹ sản xuất chỉ tương ứng ở mức 23% và 17%.