BNEWS Bộ Giao thông Vận tải vừa có báo cáo trình Chính phủ về kết quả công tác khắc phục hậu quả cơn bão số 3 và mưa, lũ sau bão gây ra đối với lĩnh vực giao thông vận tải.
Theo báo cáo, tính đến thời điểm này, các cảng hàng không, cảng biển đã hoạt động trở lại bình thường. Các tuyến đường sắt phía Bắc đã thông đường, riêng tuyến Yên Viên - Lào Cai vẫn đang phong tỏa các khu gian từ Đoan Thượng - Lào Cai (Km140+530 - Km293+560) để các đơn vị khắc phục sự cố do mưa lũ gây ra; dự kiến ngày 15/9 thông đường.
Về lĩnh vực đường bộ, thiệt hại đối với kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ chủ yếu đối với các tuyến quốc lộ từ Thanh Hóa và các tỉnh phía Bắc. Tổng số vị trí bị ảnh hưởng, thiệt hại 4.177 vị trí, đoạn đường bị thiệt hại.
Bước đầu ước tính giá trị thiệt hại cần khắc phục đối với quốc lộ từ Thanh Hóa trở ra khoảng 2.900 tỷ đồng; bao gồm chi phí dự kiến xây dựng lại cầu Phong Châu mới với dự kiến khoảng hơn 800 tỷ đồng.
Do ảnh hưởng bởi bão và hoàn lưu bão số 3, 820 vị trí trên quốc lộ bị tắc; trong đó: 567 vị trí tắc do sạt lở, hư hỏng công trình, hiện đã khắc phục được 555 vị trí để thông xe, còn lại 12 vị trí gồm: Lào Cai 3 vị trí, Bắc Cạn 3 vị trí, Tuyên Quang 2 vị trí, các tỉnh Thái Nguyên, Cao Bằng, Quảng Ninh, Nam Định 1 vị trí. Trên quốc lộ, 253 vị trí tắc đường do ngập nước, hiện nay nước đã rút và đã khắc phục để thông xe 246 vị trí, còn 7 vị trí nước ngập sâu, gồm: Hà Nam 3 vị trí, Thanh Hóa 2 vị trí, Phú Thọ và Ninh Bình 1 vị trí. Hiện Bộ Giao thông Vận tải đang triển khai quyết liệt máy móc, phương tiện và nhân lực để sớm khắc phục dứt điểm các vị trí sạt lở. Riêng lĩnh vực đường thủy nội địa, tại các tỉnh, thành phố: Hà Nội, Phú Thọ, Nam Định, Hải Dương, Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Bình, Hà Nam, Hòa Bình, Ninh Bình, Hưng Yên, Yên Bái, Vĩnh Phúc, Thái Nguyên, tổng số 10/763 cảng, bến luồng đã hoạt động. Tại các tỉnh Hải Phòng, Quảng Ninh, Hải Dương còn 98/155 cảng, bến chưa hoạt động.Dự kiến, các cảng bến sẽ hoạt động trở lại sau khi mực nước trên các tuyến sông đảm bảo an toàn, các thông báo hạn chế giao thông được gỡ bỏ, triển khai các hệ thống báo hiệu trên tuyến, luồng và khắc phục các thiệt hại tại cảng, bến.
Nhằm tiếp tục khắc phục hậu quả cơn bão số 3 và mưa, lũ sau bão gây ra đối với lĩnh vực giao thông vận tải, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các cơ quan, đơn vị trực thuộc chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ tập trung phương tiện, vật tư, thiết bị và nhân lực để triển khai các phương án đảm bảo an toàn giao thông và khắc phục hậu quả do mưa lũ gây ra trên các tuyến quốc lộ trong thời gian nhanh nhất, đặc biệt là các tuyến đường phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn, đường kết nối các vùng dân cư còn bị cô lập, các trục giao thông chính. Các cơ quan, đơn vị chỉ đạo các đơn vị quản lý đường sắt thực hiện nghiêm ngặt chế độ tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu, khu vực trọng điểm, đặc biệt là tại các cầu bắc qua sông đang bị ảnh hưởng của mưa lũ, đoạn đường có nguy cơ xảy ra ngập nước, đá rơi, đất sụt... để kịp thời có phương án ứng phó hoặc dừng chạy tàu nhằm đảm bảo an toàn giao thông, an toàn công trình; tập trung phương tiện, vật tư, thiết bị và nhân lực khắc phục hậu quả mưa lũ để đảm bảo thông tuyến trong thời gian nhanh nhất. Bên cạnh đó, các cơ quan, đơn vị chỉ đạo các đơn vị hàng hải, đường thủy nội địa tăng cường công tác kiểm tra tuyến luồng, kịp thời có biện pháp thu hồi, đưa báo hiệu bị trôi dạt về đúng vị trí, khôi phục báo hiệu hư hỏng để bảo đảm an toàn cho tàu thuyền hoạt động. Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam tiếp tục phối hợp với các lực lượng của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và các lực lượng chức năng khác tại địa phương trong công tác cứu nạn, tìm kiếm người còn đang mất tích trên biển do bão số 3 gây ra. Trước đó, ngay khi nhận được các thông tin về cơn bão số 3 và các công điện chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Ban chỉ đạo phòng chống lụt bão trung ương, Bộ Giao thông Vận tải đã chủ động, quyết liệt triển khai công tác phòng chống lụt bão tới tất cả các cơ quan, đơn vị của bộ nhằm ứng phó hiệu quả với cơn bão, giảm thấp nhất thiệt hại đối với tài sản và các cơ sở vật chất của ngành. Đồng thời, phối hợp, hỗ trợ tối đa cho các địa phương bị ảnh hưởng bởi cơn bão ứng phó, khắc phục hậu quả do bão, mưa lũ do hoàn lưu bão gây ra với phương châm “4 tại chỗ”. Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu các cơ quan, đơn vị tổ chức trực ban phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn 24/24 giờ khi có thông tin về bão, lũ trên các phương tiện thông tin đại chúng, kịp thời nắm bắt thông tin, theo dõi sát sao diễn biến của thời tiết.Song song, thực hiện nghiêm chế độ thông tin, báo cáo về diễn biến, thiệt hại do thiên tai, sự cố gây ra theo quy định hiện hành. Khi điều kiện thời tiết không cho phép, yêu cầu dừng khai thác sân bay, cảng biển, dừng khai thác chạy tàu, hạn chế, cấm phương tiện lưu thông trên đường bộ.
Các cơ quan, đơn vị trực thuộc đã chủ động bố trí nhân lực, phương tiện, thiết bị, vật tư tại khu vực trọng điểm, xung yếu để sẵn sàng tổ chức cứu nạn, cứu hộ và khắc phục nhanh nhất sự cố do bão lũ gây ra, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt, đặc biệt trên các tuyến giao thông trọng điểm; tổ chức phân luồng, hướng dẫn giao thông an toàn, nhất là qua các ngầm, tràn, khu vực nước chảy siết, vị trí bị sạt lở; tổ chức trực ban 24/24 giờ và theo dõi sát diễn biến của bão số 3 để có phương án ứng phó kịp thời. Bộ Giao thông Vận tải thành lập Sở chỉ huy tiền phương tại Hải Phòng, Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đã tham gia Đoàn công tác của Chính phủ đi kiểm tra, đôn đốc chỉ đạo tại các địa phương về công tác ứng phó, khắc phục hậu quả bão, mưa lũ gây ra. Các cục quản lý chuyên ngành đã thành lập các đoàn công tác trực tiếp xuống hiện trường để phối hợp chỉ đạo công tác khắc phục hậu quả bão, mưa lũ. Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã điều phương tiện, lực lượng khẩn trương tiếp cận hiện trưởng để tổ chức tìm kiếm người còn mất tích trên biển. Về thiệt hại do sạt lở, lũ quét gây thiệt hại tại làng Nù - Bảo Yên - Lào Cai (sáng 10/9), Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo các đơn vị đường bộ huy động lực lượng, thiết bị, phối hợp với các lực lượng của địa phương triển khai khắc phục ngay các điểm sạt, trượt, thông tuyến để mở đường cho các lực lượng cứu hộ tiếp cận hiện trường trong thời gian sớm nhất. Để hỗ trợ các địa phương khắc phục hậu quả thiên tai, Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam hỗ trợ cấp rọ thép với số lượng 15.500 rọ cho 7 tỉnh gồm: Yên Bái (5.000), Lào Cai (3.000), Cao Bằng (2.500), Hà Giang (1.500), Bắc Kạn (1.500), Lai Châu (1.000), Điện Biên (1.000). Mới đây, với tinh thần chung tay cùng cả nước khắc phục hậu quả cơn bão số 3 và mưa, lũ sau bão, cũng như hưởng ứng lời kêu gọi của Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, thư kêu gọi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang đã trao 4 tỷ đồng tiền ủng hộ của người lao động ngành giao thông vận tải cho Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam. Nhiều đơn vị vận tải đường bộ, đường sắt, hàng không đã tham gia vận chuyển miễn phí hàng cứu trợ từ mọi miền Tổ quốc đến đồng bào khu vực bị ảnh hưởng bão lũ tại miền Bắc.Tin liên quan
Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị trực tuyến về khắc phục hậu quả bão số 3
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị Thường trực Chính phủ với các địa phương bị ảnh hưởng do cơn bão số 3 về giải pháp khẩn trương khắc phục hậu quả.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThông cáo báo chí số 14, Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI
Thứ Bảy, ngày 31/10/2026, ngày làm việc thứ mười bốn, Kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khóa XVI diễn ra tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai đưa nhà máy sản xuất graphene công suất 3.600 kg/năm vào hoạt động
Đây là một trong những cơ sở sản xuất vật liệu graphene tiên phong tại khu vực miền Trung, mở ra triển vọng phát triển lĩnh vực vật liệu mới và công nghệ cao tại địa phương.
-
Kinh tế Việt NamLấy doanh nghiệp làm trung tâm đổi mới sáng tạo
Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 2841/QĐ-BCT về Kế hoạch phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo ngành công thương giai đoạn 2026 - 2030.
-
Kinh tế Việt NamChuyên gia đề xuất 4 nhóm giải pháp góp phần tạo tăng trưởng bứt phá
Sáng 31/10, Quốc hội thảo luận tại hội trường về tình hình thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2026 và dự kiến kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2027.
-
Kinh tế Việt NamThành phố Hồ Chí Minh phát huy vai trò đầu tàu trong mô hình tăng trưởng mới
Sau 40 năm đổi mới, TP. Hồ Chí Minh hướng tới mô hình tăng trưởng dựa trên năng suất, tri thức và đổi mới sáng tạo, nâng cao vai trò đầu tàu và sức lan tỏa đối với kinh tế cả nước.
-
Kinh tế Việt NamHuy động nguồn lực tăng trưởng, giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng
Giải trình trước Quốc hội, Bộ trưởng Tài chính và Thống đốc Ngân hàng Nhà nước làm rõ giải pháp phát triển thị trường vốn, giảm phụ thuộc tín dụng ngân hàng và hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận vốn.
-
Kinh tế Việt NamCử tri kiến nghị siết an toàn thực phẩm, bảo vệ môi trường và chống lãng phí
Theo dõi phiên thảo luận của Quốc hội ngày 31/10, cử tri Tây Ninh kiến nghị siết chặt quản lý tài nguyên, bảo vệ môi trường, bảo đảm an toàn thực phẩm và quyền lợi người dân.
-
Kinh tế Việt NamNâng cao hiệu quả sử dụng vốn, bảo đảm nguồn lực cho tăng trưởng
Giải trình trước Quốc hội sáng 31/10, Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn nhấn mạnh yêu cầu nâng cao chất lượng chuẩn bị dự án, đẩy nhanh giải ngân và sớm đưa công trình vào khai thác.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển Côn Đảo trở thành đảo xanh, thông minh và đáng sống
TP. Hồ Chí Minh định hướng xây dựng Côn Đảo trở thành điểm đến có uy tín quốc tế về du lịch sinh thái và di sản với tầm nhìn dài hạn đến năm 2050.











