BNEWS Dự án có, dự án thuộc nhóm B, tổng số vốn đầu tư gần 690 tỷ đồng.
Sáng 10/12, tại thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau, Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau đã tổ chức lễ thông xe cầu qua sông Ông Đốc.
Đến dự buổi lễ có Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái; Trưởng ban Dân nguyện Quốc hội Dương Thanh Bình; cùng lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương và lãnh đạo một số tỉnh khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.Tại buổi lễ, ông Phan Thành Phương, Giám đốc Ban quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau cho biết, sau gần 2 năm triển khai thi công, cây cầu lớn nhất trên trục kết nối Đông - Tây của tỉnh Cà Mau đã chính thức hoàn thành, đưa vào sử dụng.
Theo đó, cầu Ông Đốc có tổng chiều dài dự kiến l,42 km; trong đó, cầu chính dài khoảng 690 m, rộng 13m, đường dẫn vào cầu có lộ giới rộng 30 m phía bờ Bắc và rộng 40m phía bờ Nam, vận tốc thiết kế 50 km/h. Dự án có, dự án thuộc nhóm B, tổng số vốn đầu tư gần 690 tỷ đồng. Dự án có nguồn vốn từ ngân sách Trung ương hỗ trợ trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 và kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn giai đoạn 2021-2025. Phát biểu tại buổi Lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Huỳnh Quốc Việt thông tin, cầu Ông Đốc được khởi công xây dựng trong bối cảnh COVID-19 diễn biến phức tạp, khó khăn trong giải phóng mặt bằng, giá nhiên liệu tăng cao, khan hiếm nguồn vật liệu… Tuy nhiên, với khát vọng của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân cùng với quyết tâm cao của các đơn vị thi công nhằm sớm nối liền đôi bờ Sông Đốc, đến nay công trình đã hoàn thành, đưa vào sử dụng đúng như kế hoạch đề ra. Với kết quả đó, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Huỳnh Quốc Việt đã biểu dương chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị giám sát đã tích cực khắc phục khó khăn, nỗ lực thi công để công trình về đích đúng tiến độ đề ra.Nhấn mạnh tầm vóc quan trọng của dự án, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Huỳnh Quốc Việt cho rằng, dự án đầu tư xây dựng cầu qua sông Ông Đốc khi được đưa vào sử dụng sẽ kết nối thông suốt trục đường ven biển Tây tỉnh Cà Mau với trục đường Đông - Tây của tỉnh. Từ đó, hình thành hệ thống giao thông liên hoàn từ Đông sang Tây và kết nối với đường ven biển của các tỉnh lân cận, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại thị trấn Sông Đốc nói riêng và của tỉnh Cà Mau nói chung.
"Công trình cầu Ông Đốc là khát vọng, là ước mơ của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân tỉnh Cà Mau. Việc cầu sông Ông Đốc được đưa vào sử dụng không chỉ đã hiện thực hoá ước mơ mà còn mở ra không gian phát triển kinh tế biển của tỉnh, với cực tăng trưởng là thị trấn Sông Đốc. Bởi cũng từ đây sẽ có thêm điều kiện thuận lợi nhằm tạo đột phá trong phát triển kinh tế biển, đặc biệt là trong phát triển đô thị biển gắn với đảm bảo quốc phòng - an ninh tuyến biên giới…", Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Huỳnh Quốc Việt, nhấn mạnh.- Từ khóa:
- Cà mau
- cầu ông đốc
- giao thông
Tin liên quan
Thủ tướng: Cà Mau tập trung phát triển 3 thế mạnh
Trong thời gian tới, Thủ tướng nhấn mạnh Cà Mau cần nhận diện 3 thế mạnh của tỉnh về nông nghiệp, du lịch và năng lượng tái tạo.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Lào tăng cường hợp tác quản lý vốn ODA, vốn vay ưu đãi
Bộ Tài chính Việt Nam và Lào trao đổi kinh nghiệm quản lý, sử dụng vốn ODA và vay ưu đãi, hướng tới nâng cao hiệu quả huy động nguồn lực và hoàn thiện cơ chế hợp tác tài chính.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ cải thiện mạnh môi trường đầu tư, bứt phá thu hút vốn
Nhờ cải cách hành chính, chuyển đổi số và hỗ trợ doanh nghiệp, môi trường đầu tư Phú Thọ cải thiện rõ nét, thu hút hơn 1,2 tỷ USD FDI, tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Không coi truy xuất nguồn gốc nông sản là thủ tục hành chính
Chiều 30/6, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Lễ công bố Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài cuối: Kiến tạo mô hình tăng trưởng mới
Sau hợp nhất, Gia Lai chuyển từ mở rộng không gian sang kiến tạo mô hình tăng trưởng mới, lấy quy hoạch, đổi mới sáng tạo, liên kết vùng và thu hút dòng vốn chất lượng cao làm động lực phát triển.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 2: An Khê trên trục kết nối giao thương
Từng là đầu mối giao thương nối đại ngàn với biển cả, An Khê hôm nay tiếp tục giữ vai trò bản lề trong quy hoạch mới của Gia Lai, kết nối các hành lang kinh tế và không gian phát triển liên vùng.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 1: Một chỉnh thể, nhiều động lực
Gia Lai đang tái cấu trúc không gian phát triển theo quy hoạch mới với ba tầng không gian, ba khu vực động lực và các hành lang kinh tế kết nối biển - cao nguyên, tạo dư địa tăng trưởng dài hạn.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ sau hợp nhất: Tăng trưởng cao nhưng còn nhiều điểm nghẽn
Sau 1 năm hợp nhất 3 tỉnh, Phú Thọ duy trì tăng trưởng GRDP trên 10%, công nghiệp, thu ngân sách khởi sắc, song vẫn đối mặt áp lực giải ngân đầu tư công, logistics và sức chống chịu của doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamKiến tạo cực tăng trưởng mới từ "cú hích kép"
Đà Nẵng chuyển mạnh từ thu hút đầu tư theo số lượng sang lựa chọn nhà đầu tư chiến lược và các ngành có giá trị gia tăng cao.
-
Kinh tế Việt NamHoàn thiện thể chế khơi thông nguồn lực cho ngành dầu khí - năng lượng
Việc tháo gỡ các rào cản về cơ chế, chính sách sẽ tạo nền tảng để ngành dầu khí-năng lượng phát huy vai trò bảo đảm an ninh năng lượng cho tăng trưởng nhanh và bền vững.












