BNEWS Các nhà xuất khẩu của Anh đang đối mặt với hàng trăm triệu bảng tiền thuế carbon của Liên minh châu Âu (EU) trong thập kỷ tới sau khi chính phủ nước này hạ thấp các mục tiêu khí hậu.
Thị trường carbon của Anh, nơi đặt ra mức giá các nhà sản xuất lớn và các công ty năng lượng phải trả cho mỗi tấn carbon thải ra, sụp đổ sau khi chính phủ nước này giảm các chính sách xanh.
Giá khí thải của Anh giảm thấp hơn một nửa mức tương đương của EU trong những tháng gần đây, trong khi trước đó mức giá giữa hai thị trường gần ngang bằng. Chế độ thuế carbon sắp tới của EU sẽ áp mức phạt các quốc gia có chi phí carbon thấp hơn đáng kể so với khối này. Do đó, giá khí thải của Anh giảm đồng nghĩa với việc các nhà xuất khẩu của Anh sang EU sẽ phải chịu thuế của EU khi thuế này có hiệu lực vào năm 2026. Giá phát thải thấp hơn cũng có nghĩa là Kho bạc của Anh sẽ thu được ít hơn từ việc định giá carbon. Trên thực tế, điều này có nghĩa là thuế carbon của các công ty Anh sẽ chuyển từ London sang Brussels. Trưởng bộ phận phân tích thuộc công ty tư vấn carbon Veyt, Marcus Ferdinand, cho biết ngành công nghiệp của Anh vẫn sẽ phải trả phí phát thải khi xuất khẩu sang EU, nhưng thay vì nộp vào Kho bạc, khoản thuế này sẽ được chuyển đến Brussels, nơi dành những khoản thu này để đầu tư thêm vào các ngành năng lượng tái tạo. Từ ngày 1/10, các nhà xuất khẩu sang EU sẽ phải thông báo lượng khí thải carbon trong sản phẩm khi EU bắt đầu giai đoạn thử nghiệm đối với cơ chế điều chỉnh phát thải carbon xuyên biên giới (CBAM). CBAM, cơ chế nhằm bảo vệ các ngành công nghiệp EU từ những quốc gia có quy định phát thải ít nghiêm ngặt hơn, quy định các quốc gia muốn xuất khẩu sang EU từ năm 2026 phải chứng minh có mức giá carbon tương đương EU hoặc phải trả tiền phạt để bù đắp khoản chênh lệch. Phạm vi áp dụng của cơ chế này gồm các ngành sản xuất sắt, thép, xi măng, nhôm, phân bón, hydro và điện. Trong giai đoạn thử nghiệm, các nhà xuất khẩu chỉ phải thông báo lượng phát thải mà chưa phải trả thuế. Tuần trước, một ngày sau khi Thủ tướng Sunak tuyên bố điều chỉnh các mục tiêu khí hậu như hoãn lệnh cấm ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel, giá Hệ thống giao dịch khí thải Anh (UK ETS UK) giảm xuống thấp nhất cho đến nay, ở mức gần 33 bảng/tấn. UK ETS đạt mức cao nhất gần 100 bảng/tấn vào năm ngoái. Giá tương đương của EU ETS, đang giao dịch ở mức 71,1 bảng/tấn. Ông Ferdinand cho biết tổng số tiền mà các nhà xuất khẩu Anh phải trả cho EU có thể tăng tới hàng trăm triệu bảng vào đầu thập kỷ tới, nếu có khoảng cách về giá carbon giữa hai thị trường. Ngành năng lượng của Anh cảnh báo mặc dù ngành này tạo ra lượng khí thải thấp, xuất khẩu điện từ các nhà máy năng lượng Mặt Trời, gió và hạt nhân cũng sẽ phải chịu thuế nhập khẩu carbon. Cơ quan Năng lượng Anh Energy UK cảnh báo, với hơn 40% lượng điện năng của Anh vẫn được sản xuất bằng khí đốt hoặc than, một phần thuế CBAM tương tự sẽ được áp dụng cho tất cả điện nhập khẩu từ Anh, do EU không thể dễ dàng phân biệt điện nhập khẩu đến từ nguồn sạch hay bẩn. Phó giám đốc Energy UK, Adam Berman, cho biết điều này thực sự là vấn đề lớn bởi các nhà máy điện gió của Anh- vốn có kế hoạch xuất khẩu phần lớn sản phẩm sang EU, có thể bị loại khỏi thị trường. Ông chỉ ra rằng các công ty Anh đang xuất khẩu sang thị trường lớn nhất của mình sẽ phải chịu một khoản thuế đáng kể, sẽ được đưa vào ngân sách EU trong khi trước đây khoản thuế này thuộc về kho bạc Anh. CBAM sẽ được áp dụng theo từng giai đoạn từ năm 2026 và đạt mức tối đa vào năm 2034, khi các khoản trợ cấp phát thải miễn phí cho ngành công nghiệp ở EU kết thúc. Các chuyên gia nhận định có thể UK ETS sẽ mạnh hơn EU ETS trong những năm tới khi các nhà sản xuất có thể được hưởng lợi từ giá carbon thấp hơn ở thị trường nội địa và xuất khẩu ngoài EU. Nhưng vấn đề hiện nay khiến các đề xuất liên kết hai thị trường carbon Anh và EU, một giải pháp được phần lớn các ngành công nghiệp nặng và ngành năng lượng ủng hộ, trở thành thách thức. Hồi tháng Ba, trước khi giá carbon của thị trường Anh sụt giảm, Văn phòng Trách nhiệm Ngân sách Anh dự báo doanh thu từ ETS của Anh sẽ đạt gần 37 tỷ bảng hoặc khoảng 6 tỷ bảng/năm trong giai đoạn 2022-2026, tăng từ mức chỉ 1 tỷ bảng trong giai đoạn 2021-2022. Tuy nhiên, giá UK ETS giảm một nửa đồng nghĩa doanh thu dự báo trong giai đoạn này có thể sẽ thấp hơn nhiều./.- Từ khóa:
- anh
- thuế carbon
- thuế carbon của eu
Tin liên quan
EU chính thức triển khai cơ chế điều chỉnh carbon giai đoạn 1
Từ ngày 1/10, Liên minh châu Âu (EU) chính thức áp dụng Cơ chế Điều chỉnh Biên giới carbon (CBAM) giai đoạn 1, còn gọi là giai đoạn chuyển tiếp, nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpChuỗi đại siêu thị lớn thứ hai Hàn Quốc Homeplus trước nguy cơ phá sản
Tòa án Hàn Quốc ngày 3/7 đã quyết định chấm dứt thủ tục phục hồi doanh nghiệp đối với Homeplus, chuỗi đại siêu thị từng vươn lên vị trí số hai tại thị trường bán lẻ trong nước.
-
Doanh nghiệpMua bán sáp nhập ngành năng lượng tăng tốc
Hoạt động mua bán sáp nhập doanh nghiệp (M&A) ngành năng lượng đang diễn ra sôi động trong bối cảnh dòng vốn đổ mạnh vào các dự án dầu khí, điện gió và hạ tầng năng lượng.
-
Doanh nghiệpHãng hàng không Italy khai trương đường bay thẳng giữa Rome và miền Đông Cuba
Hãng hàng không tư nhân Neos Air của Italy vừa khai trương đường bay thẳng giữa thủ đô Rome của nước này và thành phố Holguín ở miền Đông Cuba nhằm thúc đẩy giao lưu du lịch giữa hai nước.
-
Doanh nghiệpZxmoto: Giấc mơ khởi nghiệp của thế hệ trẻ Trung Quốc
Là một thương hiệu xe máy non trẻ đến từ Trùng Khánh, Zxmoto đang thu hút sự chú ý như là một biểu tượng cho giấc mơ của thế hệ trẻ Trung Quốc trong nỗ lực khởi nghiệp vươn ra thị trường quốc tế.
-
Doanh nghiệpPTC3 diễn tập sẵn sàng khôi phục lưới điện sau thiên tai
PTC3 diễn tập phòng chống thiên tai năm 2026 tại Đắk Lắk nhằm nâng cao năng lực ứng cứu khẩn cấp và sẵn sàng khôi phục nhanh lưới điện truyền tải.
-
Doanh nghiệpVietnam Airlines khai thác 70 chuyến bay đến Thái Lan mỗi tuần
Vietnam Airlines chính thức khai trương đường bay TP. Hồ Chí Minh - Phuket từ ngày 2/7/2026.
-
Doanh nghiệpNâng cao năng lực tự chủ vật liệu ngành hoá chất Việt Nam
Ngày 2/7, Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) phối hợp với Vụ Kinh tế ngành, Ban Chính sách, Chiến lược Trung ương đồng tổ chức Hội thảo Phát triển công nghiệp vật liệu ngành hóa chất Việt Nam.
-
Doanh nghiệpĐưa Nhà máy sản xuất thiết bị làm sạch Karcher Việt Nam Technology giai đoạn II vào hoạt động
Công ty TNHH Karcher Việt Nam Technology (thuộc Tập đoàn Karcher, Đức) tổ chức lễ khánh thành dự án Nhà máy sản xuất thiết bị làm sạch Karcher Việt Nam Technology giai đoạn II.
-
Doanh nghiệpTiêu thụ NPK Phú Mỹ 6 tháng gần bằng thực hiện cả năm 2025
6 tháng đầu năm 2026, tiêu thụ phân bón NPK Phú Mỹ bứt phá ấn tượng với 144 nghìn tấn, gần bằng mức thực hiện cả năm 2025.











