BNEWS Vào lúc 14 giờ ngày 25/6, chuyến bay mang số hiệu VN311 của Vietnam Airlines chở 150 hành khách là chuyên gia Nhật Bản đã hạ cánh an toàn tại Sân bay quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh).
Trong tuần này, dự kiến sẽ có 3 chuyến bay từ sân bay Narita (Nhật Bản) hạ cánh tại Sân bay quốc tế Vân Đồn, đưa gần 450 doanh nhân từ Nhật Bản sang Việt Nam, đánh dấu việc nối lại các tuyến bay từ Nhật Bản sang Việt Nam sau thời gian hạn chế đi lại nhằm chống dịch COVID-19. Chuyến bay được thực hiện với sự hỗ trợ của Phòng thương mại và công nghiệp Nhật Bản (JCCI) tại Việt Nam.
Toàn bộ 150 hành khách đều mặc đồ bảo hộ y tế, tuân thủ các biện pháp phòng dịch, khi xuống máy bay phải tiến hành khai báo y tế bắt buộc. Trung tâm kiểm dịch y tế và các đơn vị liên quan tiến hành kiểm tra sàng lọc để phát hiện các trường hợp nghi ngờ qua máy đo thân nhiệt từ xa, phun khử trùng hành lý xách tay và hành lý ký gửi của hành khách. Tiếp đó, hành khách được làm thủ tục nhập cảnh, kiểm tra hải quan, sau đó hành khách được đưa về các điểm cách ly theo dõi sức khỏe trong 14 ngày theo quy định. Sau khi hoàn tất việc đón hành khách, toàn bộ khu vực làm thủ tục, luồng di chuyển của hành khách và các thiết bị tại sân bay đều được phun xịt khử trùng, phòng lây nhiễm dịch bệnh.Trước đó, Việt Nam và Nhật Bản đã đồng ý từng bước, từng phần nới lỏng hạn chế đi lại nhằm hồi phục hoạt động giao thương giữa 2 nước. Các biện pháp và thủ tục cụ thể, hai bên sẽ trao đổi qua đường ngoại giao trên tinh thần không để lây lan dịch bệnh và bảo đảm tuân thủ đầy đủ các quy định liên quan về phòng, chống dịch bệnh COVID-19 của mỗi nước.
Kể từ đầu tháng 2 tới nay, Sân bay quốc tế Vân Đồn đã tiếp đón, phục vụ 30 chuyến bay với khoảng 5.000 chuyên gia từ Hàn Quốc, Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc)… đến hoặc đi từ Việt Nam, góp phần vào việc tái thiết nền kinh tế trong nước sau dịch bệnh. Đồng thời, sân bay cũng đón 37 chuyến bay đưa hơn 6.100 người Việt từ nhiều vùng dịch trên thế giới về nước, đảm bảo an toàn tuyệt đối và ngăn ngừa lây nhiễm chéo dịch bệnh. Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, ông Phạm Ngọc Sáu chia sẻ, từ kinh nghiệm có được khi đón các chuyến bay đưa người Việt và chuyên chở đội ngũ chuyên gia, nhân sự chất lượng cao sang Việt Nam trong bối cảnh dịch bệnh trên thế giới còn rất phức tạp, phía Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn thấy rằng, quy trình mà Sân bay Vân Đồn hiện đang triển khai là hoàn toàn tối ưu và an toàn để tránh lây nhiễm chéo cho nhân viên và các hành khách khác.Bên cạnh việc đảm bảo an toàn cho hành khách thì đảm bảo an toàn cho nhân viên phục vụ tại sân bay cũng được đặc biệt quan tâm. Theo đó, tất cả nhân sự tại sân bay Vân Đồn tiếp xúc trực tiếp với hành khách đều được trang bị đồ bảo hộ y tế: trùm kín bằng quần áo bảo hộ, đeo kính, khẩu trang, mang ủng… được tập huấn các thao tác mặc và cởi đồ bảo hộ để tránh nguy cơ lây nhiễm.
Cùng với việc đón các chuyến bay quốc tế, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn cũng đang phục vụ các chuyến bay thương mại nội địa từ Vân Đồn đi Tp. Hồ Chí Minh và ngược lại do Vietjet Air và Bamboo Airways khai thác với tần suất 1 chuyến/ngày vào tất cả các ngày trong tuần. Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay Vân Đồn – Tp. Hồ Chí Minh 4 chuyến khứ hồi/tuần từ ngày 1/7 tới. Sân bay cũng đang tiến đến nối lại đường bay Vân Đồn – Đà Nẵng, cũng như mở mới đường bay nội địa đi Phú Quốc hoặc Nha Trang vào khoảng quý IV/2020 nhằm thúc đẩy phát triển du lịch giữa các địa phương này./.>>> Bà Rịa-Vũng Tàu sắp đón 686 chuyên gia từ nước ngoài vào tỉnh làm việc
Tin liên quan
Vietnam Airlines thông báo tình hình khai thác các chuyến bay đi/đến sân bay Tân Sơn Nhất
Dự kiến gần 165 chuyến bay của Vietnam Airlines Group sẽ phải thay đổi giờ khai thác và chuyển hướng hạ cánh đến sân bay khác.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Chỉ đưa vào Điều lệ Đảng những vấn đề đã được tổng kết, kiểm nghiệm
Chiều 16/9, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về Tổng kết thực tiễn và nghiên cứu sửa đổi, bổ sung Điều lệ Đảng (Ban Chỉ đạo) họp Phiên thứ hai.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng: Quy hoạch lâm nghiệp phải hài hòa phát triển kinh tế, sinh kế và bảo vệ môi trường
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu điều chỉnh Quy hoạch lâm nghiệp giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050 phải hài hòa phát triển kinh tế, an sinh xã hội và bảo vệ môi trường.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân vụ cháy tại Tây Hồ, Hà Nội
Ngày 16/9, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc ký Công điện số 65/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về vụ cháy nhà dân tại số 2B ngách 264/2 phố Thụy Khuê, phường Tây Hồ, thành phố Hà Nội.
-
Kinh tế Việt NamKhánh Hòa trao quyết định cho 5 dự án, vốn gần 10.818 tỷ đồng
Chiều 16/9, Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh Khánh Hòa tổ chức công bố, trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và giấy chứng nhận đăng ký đầu tư liên quan đến 5 dự án.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam được dự báo tiếp tục dẫn đầu khu vực Đông Nam Á về tăng trưởng
Việt Nam được dự báo tiếp tục dẫn đầu khu vực Đông Nam Á về tăng trưởng, trong khi Thái Lan có tốc độ tăng trưởng thấp hơn các nước còn lại, gồm Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore.
-
Kinh tế Việt NamSức hút từ chuỗi cung ứng công nghiệp công nghệ cao
Một triển lãm công nghiệp chỉ thực sự thành công khi kích hoạt được dòng chảy thương mại, Viet Industry – Cleanfact & RHVAC 2026 đã chứng minh tính thực chiến ngay trong những giờ đầu tiên mở cửa.
-
Kinh tế Việt NamDự kiến bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án Vành đai 4 - TP. Hồ Chí Minh trong năm 2026
Đồng Nai đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh, phấn đấu cuối năm 2026 cơ bản bàn giao toàn bộ diện tích đất trong phạm vi dự án.
-
Kinh tế Việt NamNhân lực điện hạt nhân - Bù đắp thiếu hụt thông qua hợp tác quốc tế
Nhu cầu nhân lực cho các dự án điện hạt nhân lớn, trong khi Việt Nam còn thiếu chuyên gia, giảng viên và cơ sở đào tạo chuyên sâu, đòi hỏi lộ trình đào tạo dài hạn.
-
Kinh tế Việt NamDự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi): Tạo điều kiện phát triển ngành hàng hải, cảng biển và logistics
Các chuyên gia cho rằng hợp nhất pháp luật về hàng hải và đường thủy nội địa sẽ giảm chồng chéo, đồng thời kiến nghị bổ sung cơ chế xử lý hàng hóa tồn đọng tại cảng.













