BNEWS Nhà sản xuất ô tô Pháp Renault cho biết Giám đốc điều hành (CEO) của họ, ông Luca de Meo, sẽ rời bỏ công ty và trở thành CEO mới của Kering.
Ngày 15/6, nhà sản xuất ô tô Pháp Renault cho biết Giám đốc điều hành (CEO) của họ, ông Luca de Meo, sẽ rời bỏ công ty và trở thành CEO mới của Kering, tập đoàn sở hữu các thương hiệu nổi tiếng như Gucci, Yves Saint Laurent và Balenciaga.
Trong 5 năm qua, ông De Meo - doanh nhân người Italy nổi tiếng về sự năng động của mình - đã “lèo lái” Renault chuyển hướng chiến lược sang xe điện và cải tổ liên minh chiến lược kéo dài hai thập kỷ giữa Renault và Nissan. Nhà nước Pháp hiện nắm giữ 15% cổ phần trong công ty này.
Chỉ ít phút sau khi truyền thông Pháp đưa tin về kế hoạch ra đi của ông De Meo, Renault đã xác nhận việc ông sẽ rời công ty vào ngày 15/7. Tuy nhiên, phía Kering đã từ chối bình luận về thông tin này.
Trong thời gian gần đây, Kering gặp nhiều khó khăn trong việc thuyết phục nhà đầu tư về kế hoạch vực dậy thương hiệu Gucci. Cổ phiếu của Kering đã mất hơn 60% giá trị trong hai năm qua, do hàng loạt cảnh báo lợi nhuận và thay đổi nhà thiết kế tại Gucci - thương hiệu quan trọng nhất về doanh số và lợi nhuận của họ.
Việc thay đổi lãnh đạo nếu có sẽ đánh dấu một sự thay đổi lớn tại tập đoàn do gia đình tỷ phú Pinault sáng lập và kiểm soát. Một nguồn tin thân cận với ông François-Henri Pinault, Chủ tịch kiêm CEO Kering, hôm 13/6 cho biết ông đang tích cực chuẩn bị cho việc kế nhiệm, trong đó có việc tách biệt 2 vai trò để tuyển dụng một CEO mới.
Tin liên quan
Sản lượng và doanh số xe xanh tại Trung Quốc đều tăng mạnh
Theo số liệu mới nhất do Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc công bố, trong giai đoạn từ tháng 1-5/2025, sản lượng và lượng tiêu thụ ô tô của nước này tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyVinFast mở 20 đại lý xe máy điện tại Indonesia
Chiều 18/7, VinFast công bố đưa vào hoạt động 20 đại lý xe máy điện tại Indonesia trong tháng 7/2026, đồng thời phát triển hệ sinh thái đổi pin, hậu mãi và trải nghiệm khách hàng lớn nhất Đông Nam Á.
-
Ô tô xe máyVinFast tăng tốc hậu cần xe máy điện, mở rộng hệ sinh thái tại Philippines
Ngày 18/7, VinFast hợp tác Bespoke Logistics xây dựng trung tâm hậu cần và kiểm tra xe máy điện tại Philippines, tăng năng lực phân phối, rút ngắn thời gian giao xe và thúc đẩy mở rộng thị trường.
-
Ô tô xe máyTập đoàn Stellantis khởi động sản xuất hai mẫu SUV Fiat mới tại Maroc
Stellantis vừa khởi động dây chuyền sản xuất hai mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) mới là Fiat Grizzly và Fiat Fastback ở thành phố Kenitra, đánh dấu bước phát triển mới của ngành công nghiệp ô tô Maroc.
-
Ô tô xe máyBYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc
Hãng xe Trung Quốc BYD đạt doanh số 11.675 xe tại Hàn Quốc trong 6 tháng đầu năm 2026, vươn lên vị trí thứ tư trong nhóm các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở nước này, sau Tesla, BMW và Mercedes-Benz.
-
Ô tô xe máyRenault hồi sinh động cơ LPG với bước đột phá
Dù thị trường xe sử dụng khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) đang đối mặt với nhiều thách thức, hãng xe Renault vẫn khẳng định niềm tin vào công nghệ này thông qua việc ra mắt động cơ Eco-G 120 hoàn toàn mới.
-
Ô tô xe máyTriệu hồi hơn 13.000 xe Hyundai Tucson để cập nhật phần mềm hệ thống FCA
Theo Huyndai Thành Công, lý do thu hồi xuất phát từ việc hệ thông FCA được thiết kế để hỗ trợ phát hiện và giám sát phương tiện phía trước.
-
Ô tô xe máyVinFast ra mắt xe máy điện Amio S cho học sinh không cần bằng lái
VinFast ra mắt Amio S giá 12 triệu đồng, hướng đến học sinh với quãng đường 65 km mỗi lần sạc, pin LFP, chống nước IP67 và không cần bằng lái, trở thành lựa chọn đáng chú ý trước mùa tựu trường.
-
Ô tô xe máyToyota Việt Nam bứt phá doanh thu nửa đầu năm 2026
Trong 6 tháng đầu năm 2026, Toyota Việt Nam ghi nhận doanh số tăng trưởng 22% so với cùng kỳ, đồng thời công bố kế hoạch rót 360 triệu USD nhằm nội địa hóa dây chuyền sản xuất xe Hybrid tại Việt Nam.
-
Ô tô xe máyVolkswagen siết chi phí, Škoda Fabia đối mặt nguy cơ bị khai tử
Volkswagen đang tinh gọn danh mục sản phẩm để cắt giảm chi phí, trong đó mẫu Škoda Fabia có nguy cơ ngừng sản xuất, còn các mẫu xe phát triển cho Ấn Độ được cân nhắc mở rộng sang các thị trường khác.











