BNEWS Năm 2018, Chanel lần đầu tiên công bố kết quả kinh doanh sau 108 năm hoạt động với tổng doanh thu năm 2017 đạt 9,62 tỷ USD, tăng 11% so với năm trước đó và lợi nhuận hoạt động đạt 2,69 tỷ USD.
Nói đến thời trang, không thể không nhắc đến thương hiệu Chanel đình đám.
Kể từ khi được Coco (Gabrielle) Chanel thành lập vào năm 1909, tên tuổi của Chanel đã nhanh chóng tạo tiếng vang tại Pháp, rồi lan rộng khắp thế giới.
Gabrielle Bonheur Chanel (sinh ngày 19/8/1883) có mẹ làm nghề giặt và cha bán hàng rong. Tên đệm của bà hết sức ý nghĩa, với từ “Bonheur” trong tiếng Pháp là “may mắn”.
Năm lên 12 tuổi, mẹ Gabrielle qua đời và người cha quyết định gửi bà tới một trại trẻ mồ côi.
Không biết đây có phải là cơ duyên đưa bà đến với ngành thời trang không khi tại trại trẻ, trong một môi trường sống khắc nghiệt, bà được dạy cách may vá.
Những ngày được nghỉ học, Gabrielle dành thời gian tại Moulins với gia đình, nơi kỹ năng may vá của bà được rèn giũa thêm. Năm 18 tuổi, Gabrielle bắt đầu làm việc cho một nhà may địa phương.
Chuyến hành trình với nghề thời trang của Gabrielle thực sự bắt đầu khi sau một thời gian ngắn theo đuổi nghề ca hát – nơi khởi nguồn của nghệ danh Coco – Gabrielle chuyển đến Deauville, gặp gỡ và chuyển về sống với Etienne Balsan, một người thừa kế giàu có trong ngành dệt may và bắt đầu công việc thiết kế mũ.
Cho đến khi gặp nhà công nghiệp người Anh Arthur Edward “Boy” Capel, Gabrielle được tài trợ mở cửa hàng bán mũ đầu tiên vào năm 1910 có tên Chanel Modes, được rất nhiều diễn viên nổi tiếng ưa chuộng.
Khi các thiết kế của bà phát triển, Gabrielle ngày càng chứng tỏ là người có mắt nhìn về thời trang, cho ra các sản phẩm thời trang cao cấp đơn giản, cổ điển và sang trọng.
Những năm 1913-1919, Gabrielle mở một cửa hàng ở Deauville giới thiệu bộ sưu tập đồ thể thao làm hoàn toàn bằng len jersey, một cửa hiệu thời trang sang trọng tại Biarritz và một cửa hiệu thời trang sang trọng khác tại số 31 Rue Cambon, Paris – ngày nay vẫn hoạt động là trụ sở của Chanel.
Những năm 1920, Maison Chanel ra đời như là một trong những cửa hiệu thời trang mang tính ảnh hưởng nhất. Gabrielle đã trở thành một biểu tượng về phong cách thực sự.
Năm 1921, bà ra mắt sản phẩm nước hoa đầu tiên đặt tên Chanel No.5 - sản phẩm “đinh” mở đường cho bốn sản phẩm nước hoa khác được trình làng trong thập niên này.
Cột mốc tiếp theo trong dòng lịch sử của Chanel là năm 1924, Gabrielle tung ra dòng sản phẩm trang điểm đầu tiên của mình, gồm son và phấn phủ.
Năm 1926, váy LBD (Chiếc váy đen nhỏ) được trình làng và ngay lập tức nổi như cồn bởi đường nét đơn giản đã thách thức và tạo ra một cuộc cách mạng trong ngành thời trang.
Năm 1931, nhận lời đề nghị của Samuel Goldwyn, Gabrielle đến Mỹ để thiết kế trang phục cho các ngôi sao điện ảnh, trong đó có các nhân vật nổi tiếng như Gloria Swanson, Ina Claire, Greta Garbo, Marlene Dietrich…
Tính đến năm 1935, khi Gabrielle tuyển dụng 4.000 nhân công và sở hữu 5 cửa hiệu tại Rue Cambon – trái tim thời trang tại Paris.
Sau thời gian trú tại Thụy Sỹ vì Thế chiến II, Gabrielle quay trở lại Paris vào năm 1954, mở rộng phong cách thời trang và mở cửa trở lại các cửa hiệu thời trang cao cấp.
Không nằm ngoài dự đoán, Coco trở lại và “lợi hại” hơn xưa, với các sản phẩm thời trang đốn tim mọi nhân vật của công chúng. Kể từ đó, Chanel trưng dụng các nhà thiết kế nổi tiếng nhất và sử dụng những chất liệu tốt nhất.
Ngay cả khi Gabrielle qua đời vào năm 1971 sau một thời gian làm việc và cống hiến không ngừng nghỉ, thương hiệu Chanel vẫn chứng minh sức sống mãnh liệt trong làng thời trang hiện đại.
Năm 1983, Chanel đón về Karl Lagerfeld với vai trò giám đốc nghệ thuật, phụ trách mảng thời trang cao cấp và các bộ sưu tập may sẵn để rồi phải nói lời chia tay ông khi biểu tượng của ngành thời trang thế giới này qua đời vào ngày 19/2 vừa qua. Chanel hiện có đội ngũ khoảng 20.000 nhân viên.
Năm 2018, hãng lần đầu tiên công bố kết quả kinh doanh thường niên sau 108 năm hoạt động với tổng doanh thu năm 2017 đạt 9,62 tỷ USD, tăng 11% so với năm trước đó và lợi nhuận hoạt động đạt 2,69 tỷ USD./.
Tin liên quan
Lợi thế của Đông Nam Á trong cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung
Mới nhất, tờ Nikkei (Nhật Bản) nhận định do chi phí thuê nhân công Trung Quốc tăng cao, nhiều nhà sản xuất đã chuyển dây chuyền sản xuất sang Đông Nam Á.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiThái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động
Công ty Cổ phần thương mại và du lịch Hà Lan đã tổ chức khai trương tuyến xe buýt điện số 01, kết nối Tân Long (Thái Nguyên) – Đa Phúc (Hà Nội).
-
Kinh tế xã hộiSân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại từ ngày 24/12/2026
Dự kiến đưa sân bay Long Thành vào khai thác từ 0 giờ ngày 24/12/2026.
-
Kinh tế xã hộiKhai trương Chuyến tàu Di sản Hà Nội - Thái Nguyên
Tàu Di sản Hà Nội - Thái Nguyên vận hành mỗi ngày 2 chuyến, xuất phát từ ga Hà Nội lúc 6 giờ 20 phút và từ Thái Nguyên về Hà Nội lúc 17 giờ 10 phút.
-
Kinh tế xã hộiLịch thi đấu vòng 9 ngoại hạng Anh Premier League mùa giải 2026 - 2027
Bnews. Lịch thi đấu ngoại hạng Anh Premier League hôm nay, lịch thi đấu vòng 9 ngoại hạng Anh Premier League, Lịch thi đấu ngoại hạng Anh mùa giải 2026 - 2027.
-
Kinh tế xã hộiCần Thơ phát huy mô hình "Lắng nghe dân nói" ở cơ sở
Khi ý kiến của người dân được lắng nghe, kiến nghị được giải quyết và quyền giám sát được phát huy, hoạt động “Lắng nghe dân nói” sẽ trở thành cầu nối thiết thực giữa Đảng, chính quyền với nhân dân.
-
Kinh tế xã hộiĐồng Tháp yêu cầu đưa chuyển đổi số đến người dân, doanh nghiệp
Xã Tháp Mười cần hỗ trợ người dân, doanh nghiệp trong ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số, đưa khoa học công nghệ, chuyển đổi số đi vào chiều sâu để tăng năng suất lao động, phát triển kinh tế.
-
Kinh tế xã hội100 ngày gỡ điểm nghẽn, Tây Ninh kỳ vọng điều gì?
Tây Ninh đã chủ động nhận diện rõ những hạn chế nội tại, từ đó ban hành Kế hoạch hành động 100 ngày nhằm dồn lực tháo gỡ dứt điểm các "điểm nghẽn" về hạ tầng, dữ liệu, thủ tục hành chính.
-
Kinh tế xã hộiLâm Đồng phân luồng, cấm đường qua điểm sụt lún trên Quốc lộ 28
Trong thời gian cấm lưu thông, các phương tiện di chuyển giữa khu vực Gia Nghĩa và Đà Lạt theo hai hướng thay thế.
-
Kinh tế xã hộiHuế nỗ lực nối liền những cung đường vùng cao
Sau các đợt mưa lớn lịch sử cuối năm 2025, nhiều tuyến giao thông tại khu vực miền núi thành phố Huế bị sạt lở, hư hỏng, ảnh hưởng đến việc đi lại và đời sống của người dân.











