BNEWS Từ tháng 7 đến nay theo thống kê đã có 250 nghìn khách hàng vay vốn bị ảnh hưởng bởi thiên tai với dư nợ khoảng 60 nghìn tỷ đồng.
Tại phiên họp báo Chính phủ thường kỳ chiều 6/12, các vấn đề cơ cấu nợ, giảm thuế, hỗ trợ giống và vốn hỗ trợ người dân doanh nghiệp vượt qua khó khăn do thiên tai, bão lũ đã được đại diện các ngành tài chính, ngân hàng, nông nghiệp và môi trường giải đáp.
Về phía Ngân hàng Nhà nước, Phó Thống đốc Phạm Thanh Hà cho biết: Từ tháng 7 đến nay theo thống kê đã có 250 nghìn khách hàng vay vốn bị ảnh hưởng bởi thiên tai với dư nợ khoảng 60 nghìn tỷ đồng.Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Ngân hàng Nhà nước đã triển khai hỗ trợ các doanh nghiệp, các hộ dân bị ảnh hưởng bởi thiên tai vay vốn khôi phục sản xuất, kinh doanh; trong đó, Ngân hàng Nhà nước có các chương trình có luất thấp thấp lãi suất thông thường. Đồng thời, Ngân hàng Nhà nước có 5 chỉ đạo các tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài và trong nước nắm bắt tình hình, đánh giá tình hình thiệt hại, rà soát thiệt hại các các tổ chức kinh doanh để kịp thời thời hỗ trợ khách hàng vay vốn.
Cùng với đó, các ngân hàng cũng cơ cấu lại thời hạn trả nợ cho khách hàng; giảm lãi suất từ 0,5-2% trong thời gian từ 3-6 tháng cho 24 nghìn khách hàng và đến nay các ngân hàng đã hỗ trợ cho vay sản xuất kinh doanh với quy mô 70 nghìn tỷ đồng.
Theo đề xuất của Ngân hàng Chính sách xã hội, ngày 4/12 Chính phủ đã có Quyết định số 2654/QĐ-TTg về việc giảm lãi suất cho vay đối với khách hàng vay vốn Ngân hàng Chính sách xã hội bị ảnh hưởng sau bão số 12. Theo đó, giảm lãi suất 2% năm trong 3 tháng cuối năm đối với khoáng 3 triệu khách hàng với số tiền lãi giảm dự kiến hơn 1.100 tỷ đồng. Đối với bão số 13 ảnh hưởng 4 tỉnh miền Trung, Ngân hàng Chính sách xã hội đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục tiếp tục trình Thủ tướng tiếp tục giảm 2% lãi suất trong 3 tháng cuối năm với dự kiến khoảng 1 triệu khách hàng bị ảnh hưởng sẽ được hỗ trợ.- Từ khóa:
- cơ cấu nợ
- giảm thuế
- hỗ trợ giống
- vốn hỗ trợ
- bão lũ
Tin liên quan
Bộ Xây dựng: Đã sẵn mẫu nhà chống lũ và giải pháp hạ tầng cho miền Trung
Dù chỉ còn 60 ngày nữa để hoàn thành mục tiêu đề ra nhưng đến nay, Bộ Xây dựng đã hoàn thành hệ thống mẫu nhà chống lũ và có giải pháp hạ tầng cho khu vực miền Trung.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCao điểm hoàn thành giải ngân vốn đầu tư công
Trước yêu cầu cấp thiết về thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tỉnh Tuyên Quang đang tập trung dồn lực tháo gỡ khó khăn, tăng tốc thi công và giải ngân vốn đầu tư công.
-
Kinh tế Việt NamBộ trưởng Ngoại giao: Việt Nam thúc đẩy hợp tác kinh tế với Đan Mạch, EU và Bỉ
Chuyến thăm châu Âu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm mở ra cơ hội huy động khoảng 20 tỷ euro từ các dự án doanh nghiệp, thúc đẩy hợp tác đầu tư, công nghệ và chuyển đổi xanh.
-
Kinh tế Việt NamChuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đến EU và Bỉ: Mở ra không gian hợp tác thực chất
Chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới EU và Bỉ mở ra cơ hội thúc đẩy thương mại, đầu tư, khoa học – công nghệ, chuyển đổi xanh và logistics.
-
Kinh tế Việt NamKhối lượng thi công còn lớn, Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện “6 rõ” trong giải ngân
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu tăng tốc thi công, giải ngân vốn đầu tư công trong quý IV/2026, gắn trách nhiệm người đứng đầu với kết quả thực hiện.
-
Kinh tế Việt NamĐiện gió ngoài khơi Việt Nam: Cơ hội hợp tác đầu tư với Na Uy
Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi.
-
Kinh tế Việt NamKhơi thông dòng chảy kinh tế từ cao tốc Bến Lức - Long Thành
Sau 12 năm thi công, cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58 km đã chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐề nghị khôi phục và mở rộng các đường bay nội địa Việt ngay trong cuối năm 2026
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các hãng chủ động xây dựng kế hoạch khôi phục đường bay, mở mới tuyến và tăng tần suất khai thác trong giai đoạn cuối năm 2026 và năm 2027.
-
Kinh tế Việt NamCao tốc Bến Lức - Long Thành - Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng
Cao tốc Bến Lức – Long Thành đi vào khai thác toàn tuyến tạo điều kiện tăng cường kết nối các khu công nghiệp, trung tâm logistics và hệ thống cảng biển.
-
Kinh tế Việt NamCao tốc Bến Lức - Long Thành - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa
Cao tốc Bến Lức – Long Thành mở thêm hành lang kết nối Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long, góp phần rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics và thúc đẩy liên kết kinh tế vùng.












