Cục Hàng không Việt Nam xác nhận slot cho hãng Emirates tại Đà Nẵng

Cục Hàng không Việt Nam đã hoàn thành việc xác nhận slot tại Đà Nẵng cho hãng hàng không Emirates xong từ ngày 7/1/2024; đã cấp quyền vận chuyển trên đường bay Dubai - Bangkok (Thái Lan) - Đà Nẵng cho hãng từ ngày 24/1/2025 (Cục đã có văn bản số 444/CHK-VTHK ngày 24/1/2025) để hãng hoàn thiện hồ sơ đề nghị cấp phép bay theo quy định. Đây là thông tin từ phía Cục Hàng không Việt Nam liên quan đến việc xác nhận slot cho hãng hàng không Emirates tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.

Theo đó, ngày 27/12/2024, Cục Hàng không Việt Nam nhận được đề nghị của hãng hàng không Emirates (EK) xác nhận slot lịch bay mùa Hè năm 2025 (S25) với thời gian hạ/cất cánh tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng (DAD) là 14 giờ 50 phút/16 giờ 55 phút giờ UTC (tức 21 giờ 50 phút/23 giờ 55 phút giờ địa phương) để khai thác đường bay Dubai - Bangkok (Thái Lan) - Đà Nẵng - Bangkok (Thái Lan) - Dubai (DXB-BKK-DAD).

Theo quy định luật pháp Việt Nam hiện hành, để mở đường bay đến/đi Đà Nẵng, hãng hàng không Emirates cần có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam đề nghị xác nhận slot (theo quy định tại Thông tư số 52/2023/TT-BGTVT ngày 31/12/2023); đề nghị cấp quyền vận chuyển hàng không (theo quy định tại Thông tư số 81/2014/TT-BGTVT ngày 30/12/2014); đề nghị cấp phép bay (theo quy định tại Nghị định số 125/2015/NĐ-CP ngày 04/12/2015).

Hiện nay, Cục Hàng không Việt Nam đã hoàn thành việc cấp slot cho hãng hàng không Emirates từ ngày 07/01/2025 và đã hoàn thành cấp quyền vận chuyển cho hãng từ ngày 24/01/2025. Còn việc cấp phép bay, hiện hãng hàng không Emirates chưa nộp hồ sơ đề nghị.

Sau khi nhận được đề nghị xác nhận slot của EK, Cục Hàng không Việt Nam đã căn cứ tham số điều phối slot đối với chuyến bay quốc tế (tại Quyết định số 642/QĐ-CHK ngày 22/3/2024 của Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam) và nhận thấy khung 23 giờ địa phương (từ 23 giờ - 23 giờ 55 phút) trên hệ thống slot đã đến giới hạn tham số. Do đó, đề nghị xác nhận slot cất cánh cho EK lúc 23 giờ 55 giờ địa phương là không được chấp thuận. Trước đây, Cục Hàng không Việt Nam cũng đã từ chối cấp slot vào khung giờ này đối với các hãng Air Macao (Trung Quốc) và Eastar Jet (Hàn Quốc).

Tiếp đó, Cục Hàng không Việt Nam đã rà soát các khung giờ gần nhất liền kề trước và sau khung 23 giờ theo đề nghị của EK, theo đó là khung 0 giờ và khung 22 giờ địa phương. Tuy nhiên, khung 0 giờ trên hệ thống slot cũng đã đến giới hạn tham số nên Cục Hàng không Việt Nam đã lựa chọn phương án đề nghị hãng điều chỉnh thời gian cất cánh sang khung 22 giờ địa phương (từ 22 giờ đến 22 giờ 55 phút).

Để xác định thời gian cụ thể cất cánh cho chuyến bay của EK trong khung 22 giờ, Cục Hàng không Việt Nam đã trao đổi với Công ty cổ phần Đầu tư khai thác Nhà ga quốc tế Đà Nẵng (AHT) để xác định thông tin về hiện trạng bố trí quầy thủ tục hành kháchcho các chuyến bay quốc tế đi vào khung 22 giờ và các khung giờ liền kề cũng như nhu cầu sử dụng quầy của EK.

Công ty cổ phần Đầu tư khai thác Nhà ga quốc tế Đà Nẵng đã phản hồi về việc bố trí quầy thủ tục cho chuyến bay của EK và đề xuất thời gian cất cánh dự kiến của chuyến bay là 22 giờ 15 phút giờ địa phương.

Trên cơ sở thông tin báo cáo và đề xuất của Công ty cổ phần Đầu tư khai thác Nhà ga quốc tế Đà Nẵng, Cục Hàng không Việt Nam đánh giá thời gian cất cánh dự kiến của chuyến bay lúc 22 giờ 15 phút địa phương là phù hợp với cơ sở hạ tầng và thực tiễn hoạt động khai thác của các hãng hàng không tại thời điểm lúc 22 giờ.

Ngày 7/1/2025, Cục Hàng không Việt Nam đã gửi điện văn đề nghị Hãng hàng không Emirates điều chỉnh thời gian cất cánh cho chuyến bay sang 22 giờ 15 phút giờ địa phương. Cùng ngày, hãng đã gửi điện văn đồng ý thời gian cất cánh chuyến bay là 22 giờ 15 phút (giờ địa phương) theo đề nghị của Cục Hàng không Việt Nam. Đồng thời, hãng cũng đề nghị Cục Hàng không Việt Nam đưa thời gian hạ và cất cánh chuyến bay theo đề nghị ban đầu gửi ngày 27/12/2024 vào danh sách slot chờ.

Như vậy, Cục Hàng không Việt Nam đã hoàn thành việc xác nhận slot tại Đà Nẵng cho hãng hàng không Emirates xong từ ngày 07/01/2024; đã cấp quyền vận chuyển trên đường bay Dubai - Bangkok (Thái Lan) - Đà Nẵng cho hãng từ ngày 24/1/2025 (Cục đã có văn bản số 444/CHK-VTHK ngày 24/1/2025) để hãng hoàn thiện hồ sơ đề nghị cấp phép bay theo quy định.

Trong quá trình trên, Cục Hàng không Việt Nam chưa nhận được thông tin liên quan đề nghị cấp slot cho hãng hàng không Emirates từ các cơ quan của Tp Đà Nẵng. Cục Hàng không Việt Nam sẽ thực hiện cấp phép bay cho hãng sau khi hãng gửi đầy đủ hồ sơ đề nghị trên Cổng dịch vụ công và hệ thống thông tin một cửa điện tử của Bộ Giao thông vận tải (thời gian cấp phép bay không quá 7 ngày làm việc).

Trong trường hợp khung 23 giờ địa phương, nếu có hãng hàng không khác trả lại slot không sử dụng hoặc điều chỉnh slot sang khung giờ khác theo quy định, thì Cục Hàng không Việt Nam sẽ điều chỉnh slot cho hãng hàng không Emirates theo như đề nghị ban đầu của hãng gửi ngày 27/12/2024.

Trước đó, ngày 9/2/2025, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác của Chính phủ đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng để giải quyết các đề xuất, kiến nghị, giúp thành phố triển khai hiệu quả các cơ chế, chính sách đặc thù, phát triển tăng tốc, bứt phá, trong đó Thủ tướng Phạm Minh Chính có yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam cấp ngay slot bay cho hãng hàng không Emirates bay đến Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.