BNEWS Xét một cách khách quan, tính tự chủ và sự ổn định của nền kinh tế Việt Nam còn nhiều hạn chế, nhất là khi nguồn thu ngân sách năm nay đã không đạt một số chỉ tiêu đề ra.
Bên lề kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XIV ngày 29/10, các đại biểu Quốc hội đều nhận định, Chính phủ đã cơ bản hoàn thành nhiều mục tiêu; trong đó, nổi bật là chỉ số GDP trong 9 tháng tăng cao, đạt mức 6,98% và ước cả năm vượt chỉ tiêu 6,7% do Quốc hội đề ra.
Các đại biểu cũng ghi nhận 3 dấu ấn về tài chính quốc gia mà Chính phủ đã thực hiện được trong nhiệm kỳ này là nợ công/GDP giảm nhanh (61,4% trong năm 2018); tỷ lệ bội chi/GDP thấp dần (hơn 3%) và cải cách hành chính để nâng cao năng lực cạnh tranh đã có nhiều bước tiến dài. Cùng với đó là những dấu mốc mới rất quan trọng trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế, với việc ký kết, hoàn tất đàm phán và thúc đẩy phê chuẩn các hiệp định thương mại tự do thế hệ mới như: CPTPP và EVFTA. Tuy nhiên, xét một cách khách quan, tính tự chủ và sự ổn định của nền kinh tế còn nhiều hạn chế, nhất là khi nguồn thu ngân sách năm nay đã không đạt một số chỉ tiêu đề ra. Đây là điều cần được Chính phủ làm rõ nguyên nhân, phân tích những bất cập và tìm ra giải pháp khắc phục. Cụ thể, theo đại biểu Mai Sỹ Diến (đoàn Thanh Hóa), năm 2018, tỷ lệ huy động từ thuế, phí còn thấp so với nhiều năm trước và thấp hơn so với mục tiêu Quốc hội đề ra; nợ đọng thuế lớn và có xu hướng tăng so với năm 2017; chế độ giải ngân vốn đầu tư phát triển còn chậm dẫn đến nhiều dự án đầu tư bị chậm tiến độ, khó hoàn thành gây lãng phí; việc phân bổ ngân sách cho các mục tiêu và sự nghiệp phát triển cũng chậm chễ; việc sử dụng ngân sách, đầu tư công và tài sản công còn kém hiệu quả, lãng phí, gây thất thoát… và việc quản lý của các cơ quan nhà nước còn hạn chế. Ông Vũ Tiến Lộc, Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (đoàn Thái Bình) bày tỏ: “Mặc dù giai đoạn 2016-2018, nền kinh tế tăng trưởng khả quan với tốc độ trung bình ước tính khoảng 6,57%/năm, nhưng việc đạt được tốc độ tăng trưởng trung bình 6,5-7%/năm trong cả giai đoạn 2016-2020, theo tôi, vẫn là thách thức rất lớn”. Theo ông Lộc, nền kinh tế hiện có độ mở rất cao nên rất nhạy cảm với các tác động từ bên ngoài. Trong bối cảnh Cục Dự trữ Liên bang Mỹ thắt chặt tiền tệ, kinh tế Trung Quốc tăng trưởng chậm lại, chiến tranh thương mại Mỹ - Trung và giữa các nền kinh tế lớn có nguy cơ tiếp tục leo thang, thì liệu Việt Nam có thể duy trì được tốc độ tăng trưởng xuất khẩu trên 10% mỗi năm cho 2 năm tới? Nhìn sâu hơn, có thể thấy rằng, nguồn thu chính từ các hoạt động kinh tế, điển hình là thu từ thuế đối với khu vực doanh nghiệp, có dấu hiệu thiếu ổn định, không đạt dự toán và thậm chí sụt giảm.Trong khi đó, tỷ lệ chi thường xuyên so với tổng chi ngân sách nhà nước vẫn luôn duy trì ở mức cao (hơn 60%) và chưa có chuyển biến theo chiều hướng tích cực trong những năm qua, dẫn đến thu ngân sách nhà nước, về cơ bản, chỉ mới đủ đáp ứng cho mục đích tiêu dùng và trả nợ.
Cân đối ngân sách vẫn phụ thuộc nhiều vào nguồn thu từ đất đai, tài nguyên và bán tài sản nhà nước, tức là phụ thuộc vào các khoản thu 1 lần nên không có tính bền vững. Với tình trạng ngân sách vẫn còn khó khăn như vậy, ông Lộc đề nghị nên sử dụng các khoản thu ngân sách nhà nước vượt dự toán hàng năm cho việc giảm nợ công, giảm áp lực trả nợ, chứ không chỉ dùng để tiếp tục tăng chi như hiện nay. “Về tổng thể, sự lo lắng về cân đối ngân sách nhà nước, đến nay, đã không còn lớn như vài năm trước. Nhưng ở tầm nhìn trung và dài hạn, vẫn chưa thể yên tâm.Giải pháp căn cơ để đạt được cân đối tài chính quốc gia trong trung và dài hạn là bên cạnh những nỗ lực thúc đẩy phát triển sản xuất kinh doanh để tăng thu, vẫn phải kiên quyết cắt giảm bộ máy về mức hợp lý, từ đó giảm tỷ trọng chi thường xuyên xuống còn khoảng trên/dưới 50%, theo đúng tinh thần các Nghị Quyết của Đảng và của Quốc hội”, ông Lộc nhấn mạnh. Đồng tình với ông Lộc, đại biểu Trần Quang Chiểu (đoàn Nam Định) kiến nghị, tới đây, cần tích cực thực hiện cho được Chiến lược cải cách thuế và sớm khắc phục tình trạng nguồn lực tài chính quốc gia bị phân tán, ngân sách nhà nước được quản lý không tập trung như hiện nay. Có như vậy, mới mong, đảm bảo an toàn cho nền tài chính, cơ cấu nguồn thu vững chắc cho ngân sách nhà nước. Đại biểu Leo Thị Lịch (đoàn Bắc Giang) cho rằng, qua thực tiễn cho thấy, việc huy động các nguồn lực đầu tư ngoài ngân sách và phối hợp các nguồn dư cho đầu tư phát triển là hoàn toàn khả thi, đem lại hiệu quả xã hội to lớn. Vấn đề là chính sách đặt ra làm sao chặt chẽ để không bị lợi dụng, tổ chức triển khai thực sự minh bạch để các nhà đầu tư yên tâm bỏ vốn.Theo đại biểu Trần Anh Tuấn (đoàn thành phố Hồ Chí Minh), năm nay, bài toán tăng thu ngân sách cần phải được tính toán kỹ, sao cho phù hợp với khả năng và thực lực đóng góp ngân sách của các thành phần kinh tế để xem xét việc giao các chỉ tiêu thu ngân sách cho từng địa bàn. Chứ tính theo tốc động tăng trưởng kinh tế hay chỉ số lạm phát thì không chính xác và không sát với thực tế.
Bởi đóng góp ngân sách cần phụ thuộc vào hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và chi phí thực sự mà doanh nghiệp phải trả, nên thu nhập chịu thuế để dùng làm định vị và xác định đóng góp của ngân sách hàng năm là cần phải xem xét và tính toán lại. Năm nay, trong dự toán năm 2019, Bộ Tài chính đã giảm chỉ tiêu thu ngân sách của thành phố Hồ Chí Minh là 12% thay vì 24% như trước đây. Tuy đã chứng tỏ sự tiếp thu những kiến nghị từ phía địa phương, nhưng chỉ tiêu đó vẫn còn là cao so với thực tế và áp lực vẫn còn rất lớn. Để đảm bảo nguồn thu bền vững và tăng trưởng ổn định, nên chăng cần quan tâm, nuôi dưỡng thay vì tạo áp lực như hiện tại./. >>>Đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ nguyên nhân thu ngân sách từ thuế, phí giảmTin liên quan
Tháng 10/2019 sẽ báo cáo Quốc hội về Cảng Hàng không quốc tế Long Thành
Bộ GTVT đã tiến hành tổ chức đấu thầu quốc tế, lập dự án tổng thể giai đoạn 1 cho Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, tháng 6/2018 đã ký hợp đồng chính thức lập dự án với liên danh 5 nhà thầu.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhẩn trương hoàn thiện phương án vận hành tuyến buýt điện liên tỉnh Bến xe Gia Lâm - Bến xe Hưng Yên
Việc xây dựng, hoàn thiện phương án tổ chức vận hành tuyến buýt điện liên tỉnh Bến xe Gia Lâm - Bến xe Hưng Yên là nhiệm vụ cấp bách, yêu cầu tiến độ rất khẩn trương.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/10/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/10/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐưa Quảng Trị bứt phá thành trung tâm năng lượng miền Trung
Thời gian qua, nhiều dự án điện đã được triển khai, tuy nhiên vẫn còn nhiều dự án chưa khởi công, chậm triển khai hoặc chậm tiến độ do nhiều nguyên nhân.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng phê chuẩn kết quả bầu chức vụ Phó Chủ tịch UBND 2 tỉnh, thành phố
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng vừa ký các Quyết định phê chuẩn kết quả bầu chức vụ Phó Chủ tịch UBND thành phố Bắc Ninh và tỉnh Hưng Yên nhiệm kỳ 2026 - 2031.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng rà soát, chấn chỉnh việc thi công kéo dài tại các dự án cải tạo vỉa hè
Ghi nhận thực tế trên tuyến đường, nhiều đoạn vỉa hè bị đào lên nham nhở, vật liệu xây dựng, gạch đá chất thành từng đống, cản trở lối đi bộ của người dân.
-
Kinh tế Việt NamGiải thể 2 Ban Chỉ đạo về quản lý, điều hành kinh tế vĩ mô và Chương trình đánh giá khu vực tài chính
Hai quyết định nêu trên có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký 30/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamTháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh phát triển điện mặt trời mái nhà tại doanh nghiệp
Qua rà soát, doanh nghiệp còn gặp khó khăn về hiệu quả đầu tư, nguồn vốn, hình thức đầu tư; hiện trạng và khả năng chịu lực của mái nhà xưởng...
-
Kinh tế Việt NamSửa Luật Đấu giá tài sản: Làm rõ trách nhiệm khi kết quả bị hủy
Một số trường hợp kết quả đấu giá bị hủy sau khi người mua đã hoàn tất nghĩa vụ tài chính đang đặt ra yêu cầu phải hoàn thiện pháp luật theo hướng bảo vệ người mua ngay tình.
-
Kinh tế Việt NamXác định thẩm quyền thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với dự án
Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành văn bản gửi Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố về việc xác định thẩm quyền thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với dự án.











