Đếm ngược ưu đãi tháng 4: VF 7 lăn bánh chỉ từ hơn 700 triệu đồng

Giá lăn bánh “mềm” nhất phân khúc

Trong nhiều năm, người mua C-SUV tại Việt Nam thường quen với các lựa chọn xe xăng có giá lăn bánh từ trên 800 triệu đến hơn 1,1 tỷ đồng. Sự xuất hiện của VF 7 khiến bài toán lựa chọn xe có thêm một lời giải hữu hiệu, đặc biệt khi đặt lên bàn cân về giá lăn bánh và các chính sách hỗ trợ tài chính đi kèm.

SUV thuần điện VinFast VF 7

VF 7 hiện có giá niêm yết từ 789 triệu đồng. Khi cộng thêm chính sách miễn lệ phí trước bạ của Chính phủ và các ưu đãi từ VinFast, VF 7 trở thành một trong những mẫu xe có giá lăn bánh dễ tiếp cận nhất phân khúc.

Cụ thể, VinFast đang hỗ trợ người mua xe thông qua chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” với mức ưu đãi 6% giá trị xe. Với khách hàng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, chính sách “thu xăng đổi điện” còn giúp giảm thêm 3% giá trị xe trong những ngày còn lại của tháng 4.

Đáng chú ý, hình thức trả góp với “0 đồng trả trước”, lãi suất 7%/năm trong 3 năm giúp người mua giảm đáng kể áp lực tài chính ban đầu. Anh Thành Nguyễn, một chủ xe tại TP.HCM, cho rằng, chính sách này giúp người mua không phải dồn quá nhiều vốn vào thời điểm nhận xe, qua đó có thêm dư địa phân bổ dòng tiền cho các nhu cầu khác.

“Lãi suất 7%/năm trong 3 năm đầu là mức hấp dẫn trong bối cảnh lãi suất biến động như hiện nay. Với chính sách trả góp này, người mua có thể nhận được xe ngay và cũng được giảm bớt áp lực tài chính nhờ sự hỗ trợ của VinFast”, anh đánh giá.

Sau khi áp dụng các chính sách hỗ trợ hiện hành, giá lăn bánh của VF 7 còn khoảng 717 triệu đồng. Với anh Thành Nguyễn, đây là mức giá “hợp ví” với bản thân anh và nhiều khách hàng khác.

“Trong tầm giá này, không có chiếc xe nào toàn diện hơn VF 7. Nếu xét thêm chi phí vận hành thì càng không có đối thủ”, vị chủ xe nhấn mạnh.

Chi phí sử dụng thấp, trang bị vượt tầm phân khúc

Thực tế, nhiều chủ xe thừa nhận, chi phí vận hành là một trong những ưu điểm lớn nhất của xe điện nói chung và VinFast VF 7 nói riêng. 

Sau khi áp dụng các chính sách hỗ trợ hiện hành, giá lăn bánh của VF 7 còn khoảng 717 triệu đồng

Chị Thu Hằng (Hà Nội) khẳng định, với chính sách sạc miễn phí tới ngày 10/2/2029, người dùng như chị gần như không phải trả chi phí năng lượng trong thời gian dài. Trong khi đó, với mức tiêu hao khoảng 8–10 lít/100 km của chiếc xe xăng cũ, chị thường phải rút ví gần chục triệu đồng mỗi tháng. 

Không chỉ tiết kiệm ở chi phí năng lượng, chị Hằng cho biết, VF 7 còn giúp chị tiết kiệm đáng kể chi phí bảo dưỡng. Do không sử dụng động cơ đốt trong, không cần thay dầu máy và không có hộp số phức tạp như xe xăng, VF 7 có ít hạng mục bảo dưỡng định kỳ hơn. Điều này giúp giảm cả chi phí bảo dưỡng lẫn thời gian đưa xe vào xưởng, nhất là với những người sử dụng xe thường xuyên như chị.

Bên cạnh chi phí tối ưu, VF 7 trong mắt người dùng là mẫu xe “đáng tiền” nhờ sức mạnh vận hành và loạt trang bị cao cấp. Trong cùng tầm giá, VF 7 tạo ra cách biệt lớn với sức mạnh khủng 349 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm và tùy chọn dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.

Ngoài ra còn là hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) với loạt tính năng “sang, xịn” như điều chỉnh tốc độ thông minh, phanh tự động khẩn cấp, hỗ trợ lái trên cao tốc, hỗ trợ di chuyển khi tắc đường… Đây là những trang bị không dễ gặp với các mẫu C-SUV trên thị trường. 

Với lợi thế rõ rệt về chi phí và trang bị, VF 7 đang trở thành lựa chọn “không phải nghĩ” trong phân khúc C-SUV cho người dùng đề cao hiệu quả sử dụng.

Từ ngày 29/4 đến 1/5 tại siêu đô thị Vinhomes Green Paradise (Cần Giờ, TP. Hồ Chí Minh), khách hàng có thể trải nghiệm và lái thử các dòng xe điện VinFast gồm VF 3, VF 6, VF 7, VF 8, VF 9, VF MPV 7 và EC Van trong khuôn khổ Giải VnExpress Marathon Green Paradise Cần Giờ 2026. Sự kiện cũng mang đến không gian sống xanh cùng nhiều hoạt động âm nhạc, ẩm thực và du lịch sinh thái tại “lá phổi xanh” của TP. Hồ Chí Minh.