Đến tháng 7/2026 sẽ đưa vào sử dụng bộ cao tốc Cao Lãnh – An Hữu

Chủ đầu tư kiểm tra, đôn đốc tiến độ công trình. Ảnh: Minh Trí - TTXVN

Thượng tá Vũ Đình Tuấn, Phó Giám đốc Ban điều hành Trường Sơn 11, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, đại diện Liên danh nhà thầu Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu phấn khởi chia sẻ, hiện các nhà thầu triển khai 40 mũi thi công với khoảng 400 cán bộ kỹ thuật, công nhân cùng khoảng 180 đầu máy, thiết bị khẩn trương đẩy nhanh tiến độ với quyết tâm rút ngắn thời gian thi công, phấn đấu đến tháng 9/2025 cơ bản hoàn thành toàn bộ các cầu trên toàn tuyến và đến tháng 7/2026 hoàn thành đưa vào sử dụng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh – An Hữu thành phần 2.

Để đạt mục tiêu, liên danh các nhà thầu động viên cán bộ, công nhân kỹ thuật thi đua “vượt nắng, thắng mưa” thi công “3 ca, 4 kíp”, không kể ngày đêm, không kể lễ, tết, Nhờ vậy, đến đầu tháng 5/2025, giá trị khối lượng thi công đạt gần 513 tỷ đồng, đã đạt khoảng 21% giá trị hợp đồng.

Một số công việc quan trọng đã thực hiện như: Cơ bản thi công đường công vụ, đắp cát hoàn trả, cắm bấc thấm và đắp gia tải xử lý nền đất yếu. Phần cầu đã tiếp tục đóng cọc thử, đóng cọc đại trà, thi công kết cấu phần dưới, sản xuất dầm, lao lắp dầm; thi công dầm sàn liên tục nhằm xử lý đất yếu bằng giải pháp công trình đồng thời đã tiếp tục đóng cọc, thi công kết cấu phần dưới, thi công mặt dầm sàn.

Thượng tá Vũ Đình Tuấn cho biết thêm, trong quá trình thi công, liên danh các nhà thầu luôn nhận được sự đồng hành, hỗ trợ tích cực tháo gỡ vướng mắc, khó khăn của các cấp, các ngành, đặc biệt là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang – Chủ đầu tư dự án.

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang Nguyễn Thị Thanh Phương khẳng định, nhằm đảm bảo tiến độ dự án cũng như tích cực giúp nhà thầu triển khai thi công thuận lợi theo kế hoạch đề ra, Chủ đầu tư cam kết giải ngân nhanh nguồn vốn đầu tư theo từng giai đoạn dự án; chi trả bồi thường kịp thời và giải phóng mặt bằng, bàn giao đất sạch cho nhà thầu, giải quyết nhu cầu về nguồn cát và vật liệu xây dựng phục vụ cho công trình…

Các đơn vị hữu quan quyết tâm sớm đưa công trình vào sử dụng, góp phần hoàn thiện “mạch máu” giao thông huyết mạch tạo sức bật mới cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long vươn lên, khai thác tốt các tiềm năng đất đai, lao động vì sự phồn vinh của đất nước đang vững bước bước vào kỷ nguyên phát triển mới - kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.

Tổng diện tích đất phải thu hồi của dự án trên 83 ha; trong đó, tỉnh Đồng Tháp trên 28 ha và tỉnh Tiền Giang gần 55 ha. Có tổng cộng 665 hộ bị ảnh hưởng gồm tỉnh Đồng Tháp 188 hộ và Tiền Giang là 477 hộ dân.

Đến nay, Chủ đầu tư đã bàn giao mặt bằng đạt tỷ lệ 100% diện tích đất phải thu hồi và bàn giao 11,43 km toàn tuyến chính, đạt 100%.  Tổng nhu cầu cát đắp nền và gia tải cho Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu cần khoảng 1,571 triệu m3.

UBND tỉnh Đồng Tháp và UBND tỉnh Tiền Giang đã có Bản xác nhận cho phép nhả thẩu thi công khai thác 3 khu vực mỏ cát trên sông Tiền theo cơ chế đặc thù phục vụ thi công công trình.

Trên công trường thi công cao tốc Cao Lãnh – An Hữu thành phần 2 đoạn qua huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang. Ảnh: Minh Trí - TTXVN

Tính đến đầu tháng 5/2025, ba khu vực mỏ cát trên sông Tiền do hai địa phương quản lý cho phép khai thác theo cơ chế đặc thù kể trên đã khai thác được trên gần 368.000 m3 cát. Nhờ vậy, khó khăn về nguồn vật liệu để đắp nền và gia tải cho dự án cơ bản đã được tháo gỡ, tạo thuận lợi các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.

Về nguồn vốn, theo bà Nguyễn Thị Thanh Phương, tổng kế hoạch vốn giao đến nay theo hợp đồng là 2.941 tỷ đồng; trong đó, vốn giao năm 2025 là 910 tỷ đồng. Lũy kế giải ngân của dự án đến đầu tháng 5/2025 là 2.172 tỷ đồng, đạt gần 74% tổng nguồn vốn được giao.

Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh – An Hữu đi qua địa bàn hai tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang có tổng mức đầu tư 3.856 tỷ đồng do UBND tỉnh Tiền Giang làm cơ quan chủ quản và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang được giao làm chủ đầu tư.

Qui mô Dự án gồm tổng chiều dài toàn tuyến trên 11 km; trong đó đoạn qua Đồng Tháp 3,8 km và qua Tiền Giang 7,63 km.

Điểm đầu giao với Dự án thành phần 1 tại km 16+000 thuộc xã Mỹ Hiệp, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp. Điểm cuối giao với tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tại lý trình km 98+950, cách nút giao An Thái Trung khoảng 1,8 km thuộc xã An Thái Trung, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang.

Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, Binh đoàn 12 (Bộ Quốc phòng) đứng đầu liên danh trúng thầu công trình. Dự án khởi công ngày 12/8/2024, theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào năm 2027 nhưng các nhà thầu đang quyết tâm rút ngắn thời gian, dự kiến sẽ đưa công trình vào khai thác khoảng tháng 7/2026.