BNEWS Truyền thông Đức sáng 26/10 đưa tin, Nội các Đức đã cho phép công ty vận tải nhà nước Trung Quốc Cosco tham gia sở hữu cổ phần ở mức hạn chế hơn tại nhà điều hành bến cảng container ở Hamburg của Đức.
Các nguồn tin cho biết, Chính phủ Đức đã phê chuẩn quyết định "cấm một phần" sự tham gia của Cosco vào Công ty Cảng vụ và Hậu cần Hamburg (HHLA). Cụ thể, thay vì cho phép Cosco nắm giữ tới 35% cổ phần tại công ty cảng HHLA, Chính phủ Đức chỉ đồng ý Cosco sở hữu 24,9% cổ phần trong HHLA.
Theo các nguồn thạo tin, việc cấm một phần như trên sẽ giúp ngăn chặn sự tham gia mang tính chiến lược của Cosco, cũng như giảm sự tham gia tài chính một cách thuần túy. Ngoài ra, bên tham gia cũng bị cấm không có quyền phủ quyết trong các quyết định kinh doanh chiến lược hoặc nhân sự. Bên tham gia cũng không được bổ nhiệm bất kỳ thành viên nào trong ban lãnh đạo. Hiện vẫn chưa rõ liệu Cosco có đồng ý với kế hoạch trên hay không, bởi theo văn bản đã được thống nhất từ năm ngoái giữa HHLA và Cosca, công ty Trung Quốc sở hữu 35% cổ phần của công ty cảng vụ Đức. Thoả thuận trên đang gây ra những ý kiến trái chiều trong chính giới Đức những ngày qua. Bộ trưởng Kinh tế Đức Robert Habeck cảnh báo nguy cơ Đức thêm phụ thuộc và muốn cấm hoàn toàn việc tham gia của Cosco. Ngoài Bộ Kinh tế, năm bộ khác trong Nội các Đức cũng từ chối sự tham gia của công ty Cosco vào sở hữu cổ phần cảng Hamburg. Hiện công ty Cosco đang nắm giữ cổ phần tại 8 cụm cảng ở châu Âu. Phó Chủ tịch nhóm nghị sĩ Liên minh Dân chủ/Xã hội Cơ đốc giáo (CDU/CSU) đối lập, ông Jens Spahn đề nghị Quốc hội họp phiên bất thường trong tuần này để ngăn chặn kế hoạch chuyển bớt cố phần HHLA cho Cosco./.Tin liên quan
Trung Quốc khai trương tuyến đường sắt Thượng Hải-Hamburg
Trung Quốc đã chính thức khánh thành tuyến đường sắt nối giữa thành phố Thượng Hải đến thành phố Hamburg của Đức.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtKhai thác chỉ dẫn địa lý, mở rộng thị trường cho đặc sản vùng miền
Chỉ dẫn địa lý là tấm vé thông hành đưa sản phẩm ra thị trường nước ngoài; điều quan trọng là chuyển từ bảo hộ chỉ dẫn địa lý sang khai thác chỉ dẫn địa lý như một giá trị thương mại.
-
DN cần biếtSắp diễn ra Diễn đàn Phòng vệ thương mại 2026
Cục Phòng vệ thương mại sẽ tổ chức Diễn đàn Phòng vệ thương mại năm 2026 chủ đề: “Thúc đẩy năng lực sản xuất quốc gia - kiến tạo động lực cho tăng trưởng” tại Hải Phòng.
-
DN cần biếtHà Nội dự kiến hỗ trợ tối đa 6 triệu đồng/hộ lắp điện mặt trời
Hà Nội dự kiến hỗ trợ tối đa 6 triệu đồng/hộ lắp điện mặt trời mái nhà và hệ thống lưu trữ, góp phần tăng nguồn điện tại chỗ, giảm áp lực lưới điện.
-
DN cần biếtTuyên Quang thúc đẩy hợp tác xã, tạo động lực phát triển kinh tế nông thôn
Tỉnh Tuyên Quang đặt mục tiêu phát triển hơn 1.850 hợp tác xã vào năm 2030, đẩy mạnh chuyển đổi số, liên kết chuỗi giá trị và nâng cao hiệu quả kinh tế tập thể.
-
DN cần biếtDự thảo Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi): Chuyển trọng tâm sang quản lý rủi ro
Chiều 4/9, tại Hà Nội, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức hội thảo "Góp ý hoàn thiện dự thảo Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi)".
-
DN cần biếtKhai mạc chuỗi sự kiện Kết nối chuỗi cung ứng hàng hóa quốc tế 2026
Ngày 3/9, chuỗi sự kiện "Kết nối chuỗi cung ứng hàng hóa quốc tế 2026" (Viet Nam International Sourcing 2026) đã khai mạc tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP. Hồ Chí Minh.
-
DN cần biếtDiễn đàn Kinh tế phương Đông 2026: Cơ hội lớn cho doanh nghiệp Việt Nam
Diễn đàn Kinh tế phương Đông lần thứ 11 tại Vladivostok, vùng Viễn Đông, Liên bang Nga, mở ra cơ hội lớn cho doanh nghiệp Việt Nam.
-
DN cần biếtTừ 1/9, Hải Phòng tiếp nhận hồ sơ đăng ký kiểm tra thực phẩm nhập khẩu
Từ ngày 1/9/2026, Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố Hải Phòng là cơ quan tiếp nhận hồ sơ đăng ký kiểm tra nhà nước về an toàn thực phẩm đối với thực phẩm nhập khẩu.
-
DN cần biếtThương mại điện tử định hình cuộc chơi mới
Thương mại điện tử Việt Nam bước vào cuộc chơi mới, chuyển từ chạy theo đơn hàng sang cạnh tranh bằng hiệu quả, chất lượng, minh bạch và niềm tin.









