BNEWS Nhà sản xuất ô tô Ford ngày thông báo dừng chương trình xe tự lái khi rút khỏi liên minh với Volkswagen (VW).
Chương trình này được xem là một cuộc cách mạnh hóa vận tải, nhưng gây ra khoản lỗ lớn cho Ford.
“Gã khổng lồ” ô tô đặt trụ sở tại Michigan này đã thông báo khoản thua lỗ 2,7 tỷ USD trong quý III/2022 do giải thể chương trình Argo AI, chương trình mà Ford bắt đầu hỗ trợ lần đầu tiên vào năm 2017 và VW sau đó tham gia vào năm 2019, với hy vọng nhanh chóng đạt được mức độ tự lái hoàn toàn mà không cần có tài xế.
Cùng lúc đó, VW cho biết hãng này cũng đã ngừng đầu tư vào Argo AI để tập trung vào các dự án lái xe tự lái và tự động hóa khác nhau. Sáng kiến Argo AI đã tìm cách phát triển và thương mại hóa khả năng tự lái cấp độ 4, không cần người lái xe và cho phép người lái có thể chợp mắt khi đang di chuyển. Tuy nhiên, một sản phẩm như vậy sẽ cần thời gian hơn 5 năm nữa và cần hàng tỷ USD đầu tư, do đó Ford đã chọn tập trung đầu tư vào những đột phá có thể đạt được hơn. Ford cũng hạ một số dự báo tài chính cho cả năm, viện dẫn những khó khăn với các nhà cung ứng.Giám đốc điều hành Ford, Jim Farley, nhấn mạnh nhiệm vụ trọng tâm của hãng là phát triển các công nghệ trong quyền tự chủ cấp độ 2 và cấp độ 3, đồng thời giúp cho giao thông vận tải trở nên an toàn hơn.
Ông cũng bày tỏ sự lạc quan về tương lai của công nghệ tự lái cấp độ 4, tuy nhiên, các phương tiện tự lái hoàn toàn còn một chặng đường rất ra và Ford không cần nhất thiết phải tự tạo ra công nghệ đó.
Ford cho biết khi công bố khoản đầu tư 1 tỷ USD ban đầu vào Argo AI vào năm 2017, hãng hy vọng sẽ đưa công nghệ tự lái cấp độ 4 ra thị trường vào năm 2021. Theo JD Power, Cấp độ 3 đại diện cho "tự động hóa lái xe có điều kiện", sử dụng các hệ thống hỗ trợ lái xe và trí tuệ nhân tạo để đưa ra quyết định.Trái lại, cấp độ 4 không yêu cầu sự tương tác của con người khi điều khiển xe vì nó được lập trình để tự dừng trong trường hợp hệ thống bị lỗi. Vì không cần đến người lái xe nền xe tự lái cấp độ 4 có thể không có vô lăng và bàn đạp.
Giá cổ phiếu của Ford đã giảm 1,1% xuống 12,68 USD/cổ phiếu sau khi thị trường đóng cửa phiên 26/10./.Tin liên quan
Ford Việt Nam khởi động cuộc thi “Trọn vẹn từng khoảnh khắc với Ford Territory”
Ngày 2/11, Ford Việt Nam chính thức khởi động cuộc thi "Trọn vẹn từng khoảnh khắc với Ford Territory” với tổng giải thưởng lên tới 1,045 tỷ đồng.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyBảng giá xe máy Honda tháng 7: Nhiều mẫu xe tăng giá từ 1/7
Honda Việt Nam điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất nhiều mẫu xe máy từ 1/7/2026, tăng khoảng 430.000 đồng/xe để bù đắp chi phí nguyên vật liệu, trong khi nhiều dòng xe vẫn giữ nguyên giá.
-
Ô tô xe máyToyota triệu hồi 563 xe Land Cruiser Prado tại Việt Nam
Toyota Việt Nam vừa quyết định chương trình triệu hồi 563 xe Land Cruiser Prado để cập nhật phần mềm cụm đồng hồ táp lô, khắc phục lỗi có thể ảnh hưởng đến khả năng hiển thị các đèn cảnh báo trên xe.
-
Ô tô xe máyVolkswagen có thể đưa xe phát triển tại Trung Quốc về sản xuất ở Đức
Theo Thủ hiến bang Niedersachsen (Đức) Olaf Lies, Volkswagen có thể đưa các mẫu xe được phát triển cùng các đối tác ở Trung Quốc về sản xuất tại Đức để tận dụng công suất nhà máy và bảo đảm việc làm.
-
Ô tô xe máyTừ 15/8, chở trẻ em trên ô tô không có thiết bị an toàn sẽ bị xử phạt
Từ ngày 15/8, người lái ô tô chở trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị xử phạt theo quy định mới của Chính phủ.
-
Ô tô xe máyToyota áp sát GM trong cuộc đua doanh số ô tô tại Mỹ
Toyota đang thu hẹp khoảng cách với GM tại thị trường Mỹ nhờ đà tăng mạnh của xe hybrid, trong khi chiến lược tập trung xe điện của GM đứng trước nguy cơ khiến hãng đánh mất ngôi vị số 1 doanh số.
-
Ô tô xe máyThị trường ô tô Mỹ đứng trước nguy cơ thu hẹp hơn nữa
Tỷ lệ sinh giảm, sự thay đổi trong hành vi tiêu dùng, giá xe ở mức cao và ngày càng có nhiều lựa chọn thay thế có thể khiến doanh số bán xe giảm hơn 2 triệu chiếc vào năm 2040.
-
Ô tô xe máyCEO Honda xin lỗi cổ đông, hẹn đưa hãng trở lại tăng trưởng sau 3 năm
Lần đầu báo lỗ ròng kể từ khi niêm yết năm 1957, Honda cam kết tái cấu trúc, khôi phục tăng trưởng và lợi nhuận trong 3 năm, đồng thời điều chỉnh chiến lược phát triển xe điện.
-
Ô tô xe máyMercedes-Benz Việt Nam đầu tư hệ thống showroom theo chuẩn MAR20X toàn cầu
Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đang tăng tốc đầu tư nâng cấp hệ thống showroom theo tiêu chuẩn toàn cầu MAR20X (Mercedes-Benz Retail Architecture 20X) trên phạm vi cả nước.
-
Ô tô xe máyTrên 10% xe ô tô bán tại châu Âu mang thương hiệu Trung Quốc
Tháng 5/2026 là tháng đầu tiên trong lịch sử, xe Trung Quốc chiếm hơn 1/10 tổng doanh số xe mới tại châu Âu, với thị phần chính thức đạt 11%.











