BNEWS Khảo sát của Cox Automotive cho thấy 69% Gen Z Mỹ sẵn sàng cân nhắc mua xe Trung Quốc nhờ giá rẻ, tạo áp lực cạnh tranh lớn lên ngành ô tô Mỹ khi giá xe mới trung bình đã lên tới 50.000 USD.
Theo nghiên cứu mới nhất của công ty dữ liệu ô tô Cox Automotive, thị trường xe hơi Mỹ đang chứng kiến sự phân hóa rõ rệt trong quan điểm tiêu dùng. Nếu như các thế hệ lớn tuổi vẫn trung thành với thương hiệu nội địa, thì giới trẻ (Gen Z) lại tỏ ra cởi mở và hào hứng với các dòng xe Trung Quốc như BYD hay Geely.
Khảo sát trên 800 người mua xe cho thấy 69% Gen Z cho biết họ “rất có khả năng” cân nhắc lựa chọn xe Trung Quốc, vượt xa mức trung bình 38% của toàn bộ người tham gia. Ngược lại, 39% người tiêu dùng nói chung vẫn giữ thái độ dè dặt hoặc không có ý định tiếp cận các dòng xe này.
Yếu tố giá cả được xem là nguyên nhân chính. Trong khi giá trung bình một chiếc xe mới tại Mỹ hiện khoảng 50.000 USD, thì các mẫu xe điện Trung Quốc như BYD Dolphin Surf chỉ có giá khoảng 25.000 USD (23.000 euro). Mức giá rẻ này khiến 58% số đại lý bày tỏ lo ngại về sức ép cạnh tranh, đồng thời thúc đẩy các hãng xe Mỹ vận động hành lang mạnh mẽ nhằm áp thuế nhập khẩu 100% cùng những hạn chế nghiêm ngặt đối với công nghệ và phần mềm Trung Quốc.
Một điểm đáng chú ý khác là vai trò của liên minh thương hiệu. Cox Automotive cho biết, nếu xe Trung Quốc kết hợp với một hãng Mỹ uy tín thì tỷ lệ người tiêu dùng cân nhắc mua xe sẽ tăng vọt lên 76%. Đây cũng là lý do các tin đồn về khả năng hợp tác giữa Ford và Xiaomi từng gây chú ý, dù cả hai bên đã phủ nhận.
Tuy nhiên, Cox nhấn mạnh rằng yếu tố quyết định cuối cùng vẫn là niềm tin. Giá cả phải chăng và thiết kế mới mẻ có thể khơi gợi sự quan tâm, nhưng sự tin tưởng mới là điều quyết định liệu khách hàng có thực sự mua xe hay không.
Tin liên quan
Minh bạch quy trình kiểm định khí thải, chủ xe bớt lo khi đăng kiểm
Sau khi Quyết định 43/2025/QĐ-TTg có hiệu lực, các trung tâm đăng kiểm triển khai kiểm định khí thải theo quy chuẩn mới. Quy trình được thực hiện chặt chẽ, minh bạch, giúp chủ phương tiện yên tâm hơn.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyHãng xe Nhật Bản tăng tốc để cạnh tranh với Trung Quốc
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang đẩy mạnh nỗ lực rút ngắn thời gian phát triển xe nhằm bắt kịp các đối thủ từ Trung Quốc, từ đó đáp ứng tốt hơn nhu cầu khách hàng đang không ngừng thay đổi.
-
Ô tô xe máyHonda SH160i/125i 2027 ra mắt, giá cao nhất hơn 104 triệu đồng
Ngày 27/10, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức giới thiệu dòng xe tay ga SH160i/125i phiên bản 2027, với một số thay đổi về màu sắc, công nghệ động cơ và tiện ích.
-
Ô tô xe máyVespa Edizione Ottantesimo ra mắt Việt Nam, giá 372 triệu đồng
Piaggio Việt Nam giới thiệu Vespa Edizione Ottantesimo phiên bản giới hạn kỷ niệm 80 năm thương hiệu. Thị trường Việt Nam chỉ có 4 chiếc, giá bán lẻ đề xuất 372 triệu đồng.
-
Ô tô xe máyVolkswagen dự kiến cắt giảm thêm 12.000 việc làm
Volkswagen dự kiến cắt giảm thêm 12.000 vị trí tại Đức, nâng tổng kế hoạch cắt giảm nhân sự của tập đoàn lên khoảng 50.000 việc làm toàn cầu, nhằm giảm chi phí và tăng sức cạnh tranh.
-
Ô tô xe máyJAC Motors lắp ráp xe tải tại Algeria, công suất tới 90 xe/ngày
Liên doanh JAC-Emin Auto tại Algeria đã bắt đầu lắp ráp xe tải Trung Quốc, với công suất ban đầu 60 xe/ngày và kế hoạch tăng lên 80-90 xe/ngày, mở rộng sản xuất tại Bắc Phi.
-
Ô tô xe máyHãng Subaru của Nhật Bản sẽ chỉ sản xuất xe điện tại châu Âu vào năm 2028
Theo Nikkei, Subaru sẽ ngừng bán xe chạy xăng tại châu Âu và chuyển sang chỉ sản xuất xe điện ngay từ năm 2028.
-
Ô tô xe máyƯu đãi 67,5 triệu đồng cho gia đình đổi sang VinFast VF MPV 7 trong năm nay
Ưu đãi 67,5 triệu đồng, miễn lệ phí trước bạ và hỗ trợ vay tới 100% giá trị xe giúp VinFast VF MPV 7 trở thành lựa chọn đáng cân nhắc với những gia đình muốn nâng cấp từ ô tô 5 chỗ lên 7 chỗ.
-
Ô tô xe máyDoanh số của Hyundai và Kia tại Trung Quốc giảm mạnh
Doanh số bán lẻ của hai hãng ô tô Hàn Quốc Hyundai Motor và Kia tại Trung Quốc trong tháng 9/2026 giảm xuống dưới 10.000 xe lần đầu tiên trong năm nay.
-
Ô tô xe máyAudi đầu tư 4 tỷ USD xây nhà máy ô tô đầu tiên tại Mỹ
Audi dự kiến đầu tư 4 tỷ USD xây nhà máy tại bang Georgia, công suất 200.000 xe mỗi năm, trong bối cảnh thuế quan thúc đẩy hãng xe Đức mở rộng sản xuất tại Mỹ.












