BNEWS Rạng sáng 26/6, một chiếc ghe chở hàng khoảng 25 tấn thức ăn thủy sản đang lưu thông trên sông Hậu, từ Cần Thơ đi về hướng tỉnh An Giang bất ngờ va chạm với một tàu biển đang lưu thông.
Vụ va chạm khiến ghe bị hư hỏng nặng và chìm xuống sông.Theo thông tin ban đầu, chiếc ghe bị nạn mang BKS AG-20447 có trọng tải 35 tấn.
Ghe do ông Nguyễn Văn Sông, 47 tuổi, ngụ thị xã Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang điều khiển. Khi gặp nạn, ngoài ông Sông, trên ghe còn có con trai ông Sông đi cùng.
Ghe của ông Sông chở khoảng 25 tấn thức ăn thủy sản đang lưu thông trên sông Hậu hướng từ An Giang về Cần Thơ.
Khoảng 3 giờ ngày 26/6, khi ghe lưu thông đến khu vực ngay công viên sông Hậu, cách cầu Cần Thơ hơn 1.000 mét, thuộc phường Cái Khế, quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ đã xảy ra va chạm với đuôi một tàu biển đang lưu thông trên sông Hậu.
Vụ va chạm bất ngờ khiến ghe của ông Sông bị vỡ phần đầu, nước sông nhanh chóng tràn vào các khoang, gây chìm 2/3 thân ghe.
Toàn bộ thức ăn thủy sản trên ghe bị ngập nước và hư hỏng nặng. Cha cong ông Sông nhanh chóng nhảy xuống sông và được cứu sống.
Ước tính tổng thiệt hại ban đầu trên 100 triệu đồng. Bước đầu, cơ quan chức năng đã xác định được nguyên nhân vụ va chạm là do ghe lưu thông vào đêm khuya, tầm nhìn của người điều khiển bị hạn chế, dẫn đến va chạm với đuôi tàu biển.
Sáng cùng ngày, Công an quận Ninh Kiều đã huy động một ghe khác đến cứu hộ, trục vớt tài sản trên ghe bị chìm và tiến hành lai dắt ghe bị nạn vào bờ./.
Tin liên quan
Bà Rịa-Vũng Tàu: Cứu 12 ngư dân trên tàu cá bị đâm chìm
Tàu cá gồm 13 người đang đánh bắt hải sản trên vùng biển cách Côn Đảo 120 hải lý về hướng Đông Nam thì bị một tàu sắt (chưa rõ số hiệu) đâm chìm.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh khởi công 8 dự án 253.000 tỷ đồng, tạo động lực tăng trưởng
TP. Hồ Chí Minh đồng loạt khởi công 8 dự án trọng điểm trị giá hơn 253.000 tỷ đồng, thúc đẩy hạ tầng, logistics, kinh tế biển và kết nối vùng, mở rộng dư địa tăng trưởng cho đầu tàu kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamNâng cao hiệu quả phân cấp, phân quyền trong vận hành mô hình chính quyền 3 cấp
Sáng 1/7, các đại biểu nghe lãnh đạo Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường trình bày tham luận; nhấn mạnh nhiệm vụ nâng cao hiệu quả phân cấp, phân quyền trong vận hành mô hình chính quyền 3 cấp.
-
Kinh tế Việt NamChính phủ đẩy mạnh cải cách thể chế, mở rộng dư địa tăng trưởng kinh tế
Sau 1 năm vận hành mô hình chính quyền 3 cấp, Chính phủ tiếp tục cải cách thể chế, đơn giản hóa thủ tục, thúc đẩy môi trường đầu tư, nâng cao năng lực quản trị và tạo động lực tăng trưởng kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamMột năm vận hành mô hình mới: Hướng mạnh về cơ sở, mở ra không gian, động lực phát triển mới cho đất nước
Sáng 1/7, tại Hà Nội, Bộ Chính trị tổ chức Hội nghị toàn quốc sơ kết 1 năm vận hành mô hình tổ chức tổng thể của hệ thống chính trị và mô hình chính quyền 3 cấp.
-
Kinh tế Việt NamChủ trương sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy phù hợp với yêu cầu phát triển đất nước trong giai đoạn mới
Sau 1 năm vận hành mô hình chính quyền 3 cấp, cải cách thể chế, tinh gọn bộ máy và chuyển đổi số giúp giảm hơn 50% chi phí tuân thủ, mở rộng dư địa tăng trưởng và cải thiện môi trường đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamThuế TP. Hồ Chí Minh thu ngân sách hơn 400.000 tỷ đồng, tăng 36%
Thuế TP. Hồ Chí Minh ước thu ngân sách đạt hơn 400.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, hoàn thành gần 64% dự toán được giao.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/6/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 30/6 có các tin nổi bật như truy xuất nguồn gốc nông sản; Bộ Tài chính bác tin thu thuế vàng 0,1% cùng nhiều chính sách mới về đa cấp, giao thông, đầu tư, thủy sản và hàng không.
-
Kinh tế Việt NamThành lập Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ
Đảng ủy Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 319-QĐ/ĐU ngày 30/6/2026 về việc thành lập và ban hành Quy chế tổ chức, hoạt động Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Lào tăng cường hợp tác quản lý vốn ODA, vốn vay ưu đãi
Bộ Tài chính Việt Nam và Lào trao đổi kinh nghiệm quản lý, sử dụng vốn ODA và vay ưu đãi, hướng tới nâng cao hiệu quả huy động nguồn lực và hoàn thiện cơ chế hợp tác tài chính.












