Giá nhiên liệu tăng, xe điện cũ bùng nổ tại châu Âu

Doanh số xe điện cũ tại châu Âu tăng mạnh do giá xăng leo thang. Ảnh: AFP/TTXVN

Theo các nền tảng mua bán xe trực tuyến, giá nhiên liệu tăng cao đã thúc đẩy nhu cầu đối với xe điện. Ông Terje Dahlgren, nhà phân tích tại Finn.no, cho biết xe điện hiện đã vượt qua xe diesel để trở thành loại phương tiện bán chạy nhất trên nền tảng này. 

Xung đột bùng phát từ cuối tháng 2 vừa qua đã làm gián đoạn tuyến vận chuyển quan trọng qua eo biển Hormuz, ảnh hưởng tới khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu. Theo dữ liệu của European Commission, giá xăng trung bình tại Liên minh châu Âu (EU) đã tăng 12%, lên mức 1,84 euro/lít trong giai đoạn cuối tháng 2 đến giữa tháng 3. 

Tại Aramisauto, thị phần xe điện trong tổng doanh số đã tăng gần gấp đôi, từ 6,5% lên 12,7% chỉ trong vài tuần. Giám đốc điều hành Romain Boscher cho biết xu hướng tương tự từng xuất hiện sau Russian invasion of Ukraine, khi giá năng lượng tăng mạnh. 

Trong cùng thời gian, doanh số xe chạy xăng và diesel đều giảm đáng kể. Các chuyên gia nhận định nếu giá nhiên liệu tiếp tục duy trì ở mức cao tại cả châu Âu và Mỹ, xu hướng chuyển sang xe điện và xe hybrid sẽ còn rõ rệt hơn. 

Các hãng xe cũng đẩy mạnh chiến dịch quảng bá nhấn mạnh chi phí nhiên liệu. Tại Pháp, thương hiệu MG thuộc SAIC Motor đã triển khai quảng cáo kêu gọi người tiêu dùng cân nhắc lại thói quen sử dụng xe. 

Dữ liệu từ OLX cho thấy lượng tìm kiếm xe điện tăng mạnh tại nhiều thị trường như Pháp, Romania, Bồ Đào Nha và Ba Lan. Giám đốc điều hành Christian Gisy nhận định bất ổn địa chính trị đã thúc đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang phương tiện xanh vốn đã diễn ra trước đó. 

Theo Marketcheck, doanh số xe điện cũ tăng ổn định kể từ khi xung đột bùng phát. Tại Đức, nền tảng mobile.de ghi nhận tỷ lệ tìm kiếm xe điện tăng gấp ba lần từ đầu tháng 3, trong khi số lượng yêu cầu mua xe điện cũ tăng hơn 60% so với tháng trước.

Giới phân tích cho rằng thị trường xe điện đã qua sử dụng phản ứng nhanh hơn với biến động giá nhiên liệu do chi phí thấp hơn và thời gian giao xe ngắn hơn so với xe mới, qua đó góp phần thúc đẩy xu hướng chuyển dịch sang các phương tiện tiết kiệm năng lượng tại châu Âu.