BNEWS Ngày 9/1, thành phố Hà Nội đã khởi công xây dựng tuyến đường Lê Trọng Tấn, đoạn từ Tôn Thất Tùng đến sông Lừ.
Tổng mức đầu tư dự án gần 225 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách thành phố Hà Nội do Sở Giao thông Vận tải Hà Nội làm chủ đầu tư.
Tuyến đường Lê Trọng Tấn hiện có chiều dài hơn 1,5 km, điểm đầu giao với đường Tôn Thất Tùng kéo dài, điểm cuối giao với đường phía đông sông Lừ, có mặt cắt từ 11m đến 12m.
Sau khi mở đường và hè về phía Quân chủng phòng không không quân chiều rộng mặt cắt ngang từ 27 – 30 mét (rộng gần gấp 3 lần đường cũ).
Trên đoạn tuyến này cũng xây dựng 1 cầu bắc qua sông Lừ với mặt cắt ngang rộng 14m, chiều dài 30m để kết nối với tuyến đường hai bên sông Lừ.
Toàn bộ đất giải phóng mặt bằng để mở rộng tuyến đường sẽ lấy khu vực đất do Bộ Quốc phòng quản lý (gần 2,5 ha), vì vậy sẽ không ảnh hưởng đến khu vực nhà dân sống trong khu vực đường Lê Trọng Tấn.
Hiện công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành xong công tác điều tra và lập phương án chuyển ngầm nổi hạ tầng kỹ thuật, các hiện vật trưng bày và các khu vực thuộc phạm vi dự án.
Dự kiến công trình sẽ hoàn thành 1/2 mặt đường cắt ngang trước Tết Bính Thân để phục vụ người dân đi lại trong dịp Tết Nguyên đán và hoàn thành toàn bộ dự án trước 30/4/2016.
Phát biểu tại lễ khởi công dự án, ông Nguyễn Đức Chung, Chủ tịch UBND thành Phố Hà Nội cho biết, sau khi hoàn thành tuyến đường sẽ góp phần quan trọng, giải quyết ách tắc giao thông tại các khu vực lân cận, giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 6, đường Giải Phóng, đường Trường Chinh hiện đang quá tải.
Tuyến đường tăng cường kết nối giao thông khu vực Định Công và Linh Đàm, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khung của Thủ đô theo quy hoạch.
Để việc đầu tư xây dựng tuyến đường Lê Trọng Tấn hoàn thành đúng tiến độ, Chủ tịch UBND thành Phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung đề nghị các đơn vị thi công đảm bảo chất lượng và an toàn trong quá trình thi công đặc biệt lưu ý đến đảm bảo tổ chức giao thông thông suốt trong quá trình thực hiện triển khai dự án./.
- Từ khóa:
- Đường Lê Trọng tấn
- khởi công xây dựng
- Hà nội
Tin liên quan
Khánh thành cầu Tân Phong trên Quốc lộ 21B tỉnh Nam Định
Cầu Tân Phong sẽ giúp cho các phương tiện giao thông di chuyển theo hướng từ các huyện Nam Trực, Cổ Lễ, Xuân Trường, Hải Hậu đi Thái Bình, Hải Phòng và ngược lại rút ngắn được 10km so với hiện nay.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Dưới đây là một số sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh chủ động tìm nguồn vật liệu cho các công trình
Theo Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh, nhu cầu vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn đang vượt khả năng đáp ứng ở hầu hết nhóm vật liệu.
-
Kinh tế Việt NamĐiều hành giá linh hoạt, giữ nhịp tăng trưởng
Áp lực điều hành giá những tháng cuối năm được dự báo gia tăng khi nhiều yếu tố bất định từ bên ngoài tiếp tục tác động đến nền kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamDung Quất - 30 năm bệ phóng cho kỷ nguyên vươn mình của đất nước
Sáng 15/8, Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi tổ chức Lễ kỷ niệm 30 năm ngày thành lập (16/8/1996 - 16/8/2026).
-
Kinh tế Việt NamGỡ vướng mặt bằng, điều chuyển vốn, siết trách nhiệm để đạt mục tiêu giải ngân 100%
Theo Sở Tài chính tỉnh Vĩnh Long, tổng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 được Thủ tướng Chính phủ giao cho tỉnh hơn 13.845,7 tỷ đồng. Đến ngày 31/7, tỉnh giải ngân 4.842,071 tỷ đồng, đạt 35% kế hoạch.
-
Kinh tế Việt Nam116 triệu USD nâng cấp, mở rộng nhà máy HD Hyundai Eco Vina
Dự án được Công ty TNHH HD Hyundai Eco Vina đầu tư 116 triệu USD nâng cấp, mở rộng cơ sở sản xuất, đưa tổng vốn đầu tư toàn bộ nhà máy lên 451 triệu USD.
-
Kinh tế Việt NamSắp xếp mạng lưới cơ sở giáo dục phù hợp với đặc thù miền núi
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh cùng đoàn công tác đã thăm, tặng quà cho học sinh có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
-
Kinh tế Việt NamXếp thứ 4 giải ngân vốn: Tây Ninh làm gì để không lỡ đà tăng trưởng?
Với nhiều chỉ số kinh tế tăng trưởng ở mức cao trong 7 tháng qua, Tây Ninh đang có nền tảng để hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026 từ 10 - 10,5%.
-
Kinh tế Việt NamSớm bổ sung nguồn lực để hoàn thiện giao thông cơ sở
Nhiều tuyến đường nông thôn trên địa bàn Bắc Ninh vẫn là đường đất, xuống cấp hoặc nhỏ hẹp, ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại, vận chuyển nông sản và kết nối các khu dân cư với vùng sản xuất.













