BNEWS Ngày 14/10, UBND quận Tây Hồ (Hà Nội) đã hoàn thành tháo dỡ 30 phương tiện thủy nội địa gồm: nhà nổi, ụ nổi, cầu dẫn, phao, đạp nước, xuồng máy… đã dừng hoạt động tại khu vực Đầm Bẩy ra khỏi hồ Tây.
Nhằm thực hiện các chỉ đạo của thành phố Hà Nội về việc triển khai các công việc chỉnh trang, cải tạo để đưa hồ Tây thành điểm văn hóa du lịch, có điều kiện kinh doanh theo chuẩn quốc tế…, ngày 14/10, Ủy ban nhân dân quận Tây Hồ (Hà Nội) đã hoàn thành tháo dỡ 30 phương tiện thủy nội địa gồm: nhà nổi, ụ nổi, cầu dẫn, phao, đạp nước, xuồng máy… đã dừng hoạt động tại khu vực Đầm Bẩy ra khỏi hồ Tây.
Ngay từ đầu giờ sáng, tại tuyến đường Âu Cơ, phường Nhật Tân, quận Tây Hồ đã được dựng rào chắn để bảo vệ khu vực tháo dỡ. Lực lượng chức năng đã dùng, máy cắt, xe cẩu… đưa các phương tiện nổi kể trên lên bờ, sau đó vận chuyển tới tập kết tại cuối ngõ 464 Âu Cơ (phường Nhật Tân). Quá trình Ủy ban nhân dân quận Tây Hồ tháo dỡ không gặp phải sự chống đối của các chủ phương tiện.
Trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Nguyễn Lê Hoàng, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân quận Tây Hồ cho biết, hiện quận đang trích kinh phí để thực hiện tháo dỡ.Đối với các vật dụng sau khi tháo dỡ, có thể sẽ được bàn giao cho các cá nhân, doanh nghiệp liên quan. Trường hợp, các bên liên quan không nhận, sẽ được quận tập kết để xử lý theo quy định.
Trước thông tin từ hàng chục năm nay, nhiều doanh nghiệp, người dân đã đầu tư tiền tỷ để mua sắm, lắp dựng phương tiện thủy nội địa tại hồ Tây để kinh doanh một số loại dịch vụ trên hồ, nay bị dừng hoạt động gây hư hỏng và khó khăn về kinh tế, ông Nguyễn Lê Hoàng nhấn mạnh, trước mắt, các hộ, doanh nghiệp vẫn phải chấp hành các chỉ đạo của thành phố về việc di dời phương tiện ra khỏi hồ Tây.
Còn về việc các doanh nghiệp, hộ dân có được tiếp tục kinh doanh phương tiện thủy nội địa tại hồ Tây nữa hay không, quận không có thẩm quyền, cần phải chờ chỉ đạo của thành phố.
Theo thống kê của của quận Tây Hồ, có hơn chục đơn vị kinh doanh, hoạt động tại khu vực hồ Tây. Phương tiện thủy hoạt động trên hồ Tây bao gồm nhiều chủng loại, kích thước và đa dạng về vật liệu. Đáng nói, đa số chủ các phương tiện đã tự ý hoán cải, mở rộng kích thước phương tiện để phục vụ kinh doanh, từ năm 2010. Khoảng giữa năm 2016, Ủy ban thành phố Hà Nội đã quyết định di dời toàn bộ số phương tiện thủy kể trên đến khu vực Đầm Bảy đoạn nằm trong hồ Tây. Việc làm của thành phố cũng vấp phải sự phản đối của các hộ kinh doanh phương tiện thủy. Tuy nhiên, lại nhận được sự đồng tình của đông đảo người dân Thủ đô, vì thành phố đã trả lại vẻ phong quang, sạch đẹp cho hồ Tây. Hồ Tây có diện tích mặt nước lớn nhất Thủ đô với diện tích khoảng 500 ha, với chu vi là khoảng 14,8 km./.Tin liên quan
Hà Nội: Mở đợt cao điểm 60 ngày kiểm tra, rà soát về cháy nổ
Nhằm ngăn chặn và từng bước đẩy lùi cháy, nổ trên địa bàn, Công an thành phố Hà Nội quyết định mở đợt cao điểm 60 ngày kiểm tra, rà soát công tác này, từ ngày 15/10 đến 15/12.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiTrên 1,88 triệu lượt khách đi xe buýt sau hơn một tuần miễn phí
Sau hơn 1 tuần triển khai chính sách miễn phí vé xe buýt trên 134 tuyến, sản lượng hành khách đi xe buýt trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh đã đạt khoảng 1,88 triệu lượt, tăng 33% so với cùng kỳ năm 2025.
-
Kinh tế xã hộiĐồng Tháp thông qua 48 quyết sách lớn, kiện toàn nhân sự chủ chốt
Ngày 9/7, HĐND tỉnh Đồng Tháp khóa XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031 đã bế mạc Kỳ họp thứ 3, thông qua 48 nghị quyết quan trọng về các vấn đề phát triển kinh tế - xã hội.
-
Kinh tế xã hộiĐồng Tháp họp mặt kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng An ninh nhân dân
Ngày 9/7/2026, Công an tỉnh Đồng Tháp tổ chức Họp mặt kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng An ninh nhân dân (12/7/1946 - 12/7/2026).
-
Kinh tế xã hộiĐồng Nai tạm cấm xe trên 3,5 tấn qua cầu tạm Mã Đà
Để phục vụ thi công cầu Mã Đà, cơ quan chức năng thành phố Đồng Nai đã tạm thời cấm các phương tiện có tải trọng trên 3,5 tấn lưu thông qua cầu tạm Mã Đà, nối xã Tân Lợi với xã Trị An.
-
Kinh tế xã hộiCầu nối Cà Mau - Cần Thơ xuống cấp sau hơn 15 năm sử dụng
Theo ghi nhận của phóng viên, cầu treo Vàm Lẽo được đưa vào sử dụng vào năm 2011, nằm trên tuyến đường tỉnh 936B kết nối giao thông giữa xã Hưng Hội, tỉnh Cà Mau với xã Hòa Tú, thành phố Cần Thơ.
-
Kinh tế xã hộiHưng Yên thông qua dự án phục dựng Phố Hiến gần 6.800 tỷ đồng
HĐND tỉnh Hưng Yên thống nhất chủ trương đầu tư dự án hạ tầng kinh tế - xã hội và phục dựng Phố Hiến, kỳ vọng tạo động lực mới cho phát triển du lịch, văn hóa và đô thị.
-
Kinh tế xã hộiChiến dịch 500 ngày đêm: Đồng Tháp truy điệu, cải táng 68 hài cốt liệt sĩ
Sáng 9/7, UBND tỉnh Đồng Tháp tổ chức Lễ truy điệu, cải táng 68 bộ hài cốt liệt sĩ quân tình nguyện và chuyên gia Việt Nam hy sinh trong các thời kỳ chiến tranh ở Vương quốc Campuchia và trong tỉnh.
-
Kinh tế xã hộiEU mở rộng cơ chế bù giá điện cho các ngành công nghiệp Đức
EC chấp thuận mở rộng cơ chế bù giá điện của Đức, bổ sung nhiều ngành công nghiệp được hỗ trợ nhằm giảm chi phí năng lượng, giữ sức cạnh tranh và thúc đẩy chuyển đổi xanh.
-
Kinh tế xã hộiHà Tĩnh hỗ trợ doanh nghiệp tháo gỡ vướng mắc về thuế
Đối thoại giữa Bộ Tư pháp và doanh nghiệp ở Hà Tĩnh tập trung tháo gỡ vướng mắc về chính sách thuế, giảm chi phí tuân thủ, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân.













