Hà Nội tăng cường gần 2.700 lượt xe phục vụ khách dịp Tết
Theo Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội, để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết dương lịch và âm lịch 2016, Công ty đã lên kế hoạch tăng cường 2.685 lượt xe cho ba bến xe là Giáp Bát, Gia Lâm và Mỹ Đình. Đồng thời phối hợp với các lực lượng đảm bảo an ninh chính trị - trật tự an toàn xã hội trên địa bàn.
Giám đốc Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội Nguyễn Tùng Anh cho biết, dự báo trong dịp Tết dương lịch, lượng khách sẽ tăng nhiều vào chiều thứ Năm (31/12/2015) và sáng thứ Sáu. Hiện nay, số lượng phương tiện vận tải hoạt động tại các bến xe mới chỉ đạt bình quân hơn 50% hệ số trọng tải phương tiện.
Do đó, dự báo trong những ngày cao điểm phục vụ Tết dương lịch số lượng phương tiện hoạt động cơ bản vẫn đáp ứng đủ nhu cầu đi lại của hành khách. Tuy nhiên có một số tuyến như Quảng Ninh, Thanh Hoá, Thái Bình, Vinh, Sơn La, Lào Cai... có thể xảy ra tình trạng ùn tắc cục bộ vào một số thời điểm trong ngày.
Trong dịp này, Công ty cổ phần bến xe Hà Nội cũng đã có kế hoạch tăng cường 350 lượt xe cho ba bến xe Giáp Bát, Gia Lâm và Mỹ Đình. Còn trong dịp cao điểm phục vụ Tết Nguyên đán Bính Thân từ ngày 29/1 đến hết ngày 6/2/2016 (tức từ 20 đến 28 tháng Chạp năm Ất Mùi và 10 ngày sau Tết Nguyên Đán đối với các tuyến đường dài) dự kiến lượng khách qua bến sẽ tăng khoảng 30-50% so với ngày thường và chỉ tập trung vào các tuyến đường ngắn.
Theo đó, Công ty dự kiến sẽ tăng cường 2.685 lượt xe/ngày, chủ yếu cho các tuyến tập trung đông khách như Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình, Thanh Hoá, thành phố Hồ Chí Minh, Lâm Đồng, Gia Lai, Đắk Lắk, Kom Tum, Đắk Nông... Cụ thể, tại bến Giáp Bát ngày cao điểm nhất lượng khách có thể tăng 130% - 180% so với ngày thường; dự kiến số lượng xe sẽ tăng gấp 1,3 ngày thường.
Để phục vụ hành khách an toàn và thuận tiện cũng như ngăn chặn tình trạng lợi dụng tăng giá vé, Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội chỉ đạo các bến xe không để xảy ra hiện tượng lên xe không có vé, lấy tiền cao hơn giá vé quy định, lái phụ xe tranh giành khách, ép khách; nghiêm cấm việc ép khách, ép giá, tham gia dắt khách.
Đồng thời, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Đặc biệt, các bến xe kiên quyết không cho xuất bến đối với các trường hợp xe vi phạm các hành vi như chở quá tải, hàng hóa lẫn với hành khách, chủ phương tiện uống bia rượu hoặc sử dụng các chất kích thích, đảm bảo an toàn về người và tài sản cho hành khách đi xe./.
- Từ khóa :
- xe bus
- xe khách
- hành khách
- chất lược
- dịch vụ
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Đòn bẩy cải thiện năng suất và năng lực cạnh tranh quốc gia
17:59' - 04/01/2026
Đầu tư công không chỉ đơn thuần là một công cụ để kích thích tổng cầu trong ngắn hạn mà quan trọng hơn là đòn bẩy để cải thiện năng suất và năng lực cạnh tranh dài hạn cho quốc gia.
-
Kinh tế Việt Nam
Quảng Ninh nghiên cứu quy hoạch Khu trung tâm hành chính mới
14:30' - 04/01/2026
Tỉnh Quảng Ninh đang triển khai nghiên cứu quy hoạch Khu trung tâm hành chính mới của tỉnh tại xã Thống Nhất, bên bờ vịnh Cửa Lục (sát với vịnh Hạ Long).
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam quan ngại sâu sắc về thông tin liên quan đến tình hình hiện nay ở Venezuela
08:36' - 04/01/2026
Việt Nam kêu gọi các bên kiềm chế, đối thoại, giải quyết các tranh chấp, bất đồng trên cơ sở luật pháp quốc tế, góp phần bảo đảm hòa bình, an ninh, ổn định, hợp tác ở khu vực và trên toàn thế giới.
-
Kinh tế Việt Nam
Sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
08:16' - 04/01/2026
Dưới đây là một số sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt Nam
Cảng biển Hải Phòng siết an toàn, hướng tới phát triển bền vững năm 2026
19:18' - 03/01/2026
Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm, đặt mục tiêu hoàn thành các chỉ tiêu quản lý, khai thác cảng biển trong năm 2026.
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam - Trung Quốc: Tăng cường hợp tác đầu tư, thương mại, tài chính
17:22' - 03/01/2026
Theo thông tin từ Bộ Tài chính, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng vừa có buổi làm việc với ông Hà Vĩ, Đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt Nam
Gỡ “nút thắt” kết nối giao thông Đông Nam Bộ – Bài cuối: Hoàn thiện thể chế, huy động nguồn lực tổng hợp
13:44' - 03/01/2026
Vùng kinh tế Đông Nam Bộ được xem là đầu tàu tăng trưởng, khu vực năng động bậc nhất của cả nước, đóng góp quan trọng vào GDP, xuất khẩu và thu ngân sách quốc gia.
-
Kinh tế Việt Nam
Gỡ “nút thắt” kết nối giao thông Đông Nam Bộ - Bài 4: Tận dụng cơ chế
13:27' - 03/01/2026
Thể chế liên kết kinh tế vùng Đông Nam Bộ hiện nay bao gồm chính sách phát triển vùng do Trung ương ban hành, quy hoạch vùng, Hội đồng điều phối vùng, cùng cơ chế, chính sách chung của quốc gia.
-
Kinh tế Việt Nam
Gỡ “nút thắt” kết nối giao thông Đông Nam Bộ – Bài 3: San sẻ nguồn lực cùng hành động
13:26' - 03/01/2026
Sau khi hợp nhất các đơn vị hành chính, vùng Đông Nam Bộ cần điều chỉnh thể chế và cơ chế điều phối phát triển tương ứng với quy mô mới.

Bến xe khách Mỹ Đình những ngày cuối năm. Ảnh: TTXVN