Hạ tầng đường điện và mặt bằng cản tiến độ cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu
Theo kế hoạch dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu sẽ hoàn thành vào tháng 7/2023, tuy nhiên, đến nay dự án này vẫn còn bị vướng hạ tầng đường điện và mặt bằng. Do vậy tiến độ dự án có thể bị ảnh hưởng nếu không sớm giải quyết vấn đề trên.
Ông Phạm Văn Minh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 6 thông tin, sau gần một năm thi công nhưng dự án vẫn tồn tại về giải phóng mặt bằng. Hiện phần 6,5 km của dự án đi qua tỉnh Thanh Hóa đã hoàn thành giải phóng mặt bằng nhưng ở tỉnh Nghệ An vẫn bị vướng mặt bằng đất nghĩa trang tại xã Quỳnh Trang, thị xã Hoàng Mai (Nghệ An). Phía địa phương đang làm các thủ tục để thu hồi, cưỡng chế. Dự kiến hoàn thành trong tháng 7/2022. Về di dời hạ tầng kỹ thuật, ông Phạm Văn Minh cho hay, toàn tuyến còn 12 vị trí đường điện cao thế 220kV. Ban Quản lý dự án 6 đã làm việc và có lịch ngắt điện vào ngày 30/6/2022. Dự kiến công việc này sẽ hoàn thành trong tháng 7/2022. Đặc biệt, đường ống cấp nước D800 tại xã Quỳnh Vinh, thị xã Hoàng Mai hiện chưa được di dời. Ban Quản lý dự án 6 đang tích cực làm việc với các cơ quan hữu quan tỉnh Nghệ An và thị xã Hoàng Mai, dự kiến hoàn thành trong tháng 7/2022. Tại Hội nghị trực tuyến Ban Chỉ đạo của Chính phủ về triển khai thực hiện Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông diễn ra vào sáng 15/6 vừa qua, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Nguyễn Đức Trung cho biết tỉnh đang tập trung chỉ đạo giải phóng mặt bằng, quyết tâm trước 30/6/2022 sẽ bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư. Theo đại diện UBND tỉnh Nghệ An, tỉnh sẽ tổ chức vận động người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, đối với một số trường hợp chưa có sự đồng thuận thì tỉnh sẽ xây dựng các phương án bảo vệ thi công để đảm bảo bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư thực hiện dự án đúng với cam kết.Hiện tại các nhà thầu đã đồng loạt triển khai 40 mũi thi công, với hơn 700 cán bộ kỹ sư, công nhân trên công trường cùng hàng trăm thiết bị, máy móc. Theo Ban Quản lý dự án 6, tính đến nay, sau gần 1 năm thi công tiến độ dự án đạt khoảng 39,5% giá trị các hợp đồng. Hiện, gói thầu XL01 do liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải – Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả thực hiện cam kết về trước tiến độ 3 tháng.
Tại công trình hầm Trường Vinh, nối thị xã Nghi Sơn (Thanh Hóa) và thị xã Hoàng Mai (Nghệ An), đại diện đơn vị thi công hầm Trường Vinh phía Bắc của Tập đoàn Đèo Cả cho biết, đơn vị đang huy động trên công trường 100 cán bộ, kỹ sư, công nhân và các loại máy móc thi công song song 2 ống hầm. Hiện đã hoàn thành việc đào thông 2 ống hầm.Để nâng cao hiệu quả, chất lượng công trình, đại diện tư vấn dự án cho biết, tư vấn giám sát đã ban hành kế hoạch hàng tuần, hàng tháng để so sánh, đánh giá. Đơn vị nào thường xuyên bị nhắc nhở mà không có giải pháp, tư vấn sẽ báo cáo Ban Quản lý dự án 6 để có giải pháp xử lý nhằm đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình.
Ông Phạm Văn Minh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 6 chia sẻ: "Các nhà thầu đều thể hiện quyết tâm tận dụng từng ngày thời tiết thuận lợi để tăng tốc đắp nền xong trước mùa mưa năm nay. Vì vậy bản thân tôi và các anh em nhà thầu cũng không nghỉ lễ để đồng hành cùng các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ của dự án". Lãnh đạo Ban Quản lý dự án 6 cho biết thêm, hiện tại, thời tiết đang thuận lợi, tất cả các mỏ đất phục vụ dự án đều đã đủ thủ tục và tiến hành khai thác. Để tăng tốc đào đắp hiện tại, Ban Quản lý dự án 6 đang chỉ đạo các nhà thầu phải tiếp tục tăng số máy và mũi thi công. Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu dài 43,47 km đi qua hai tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 7.293 tỷ đồng; trong đó gồm chi phí xây dựng và thiết bị 4.305,9 tỷ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư 1.778,1 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn, chi phí khác 553 tỷ đồng; chi phí dự phòng 656 tỷ đồng. Trong giai đoạn 1 phân kỳ đầu tư, cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu được thiết kế với quy mô 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80km/giờ. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ nâng lên 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế từ 100-120km/giờ./.Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Những hình ảnh thi công cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu
13:58' - 27/06/2022
Vượt qua khó khăn về thời tiết nắng nóng 39-40 độ C và giá nhiên vật liệu tăng cao, các nhà thầu thi công cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu đang dồn lực thi công phấn đấu cán đích vào tháng 7/2023.
-
Kinh tế Việt Nam
Chỉ định thầu đền bù, giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông
21:48' - 25/06/2022
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa có ý kiến về việc chỉ định thầu đền bù, giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
-
Kinh tế Việt Nam
VEC khẩn trương lắp đặt hệ thống thu phí không dừng trên các tuyến cao tốc
16:16' - 21/06/2022
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam yêu cầu nhà cung cấp dịch vụ (nhà thầu Công ty cổ phần TASCO) khẩn trương triển khai ngay việc lắp đặt hệ thống thu phí ETC.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm phải lấy con người làm trung tâm, chủ thể
21:30' - 14/03/2026
Thủ tướng đánh giá quy hoạch tổng thể Thủ đô có ý nghĩa rất quan trọng với sự phát triển của Thủ đô, vùng và cả nước...
-
Kinh tế Việt Nam
AI, cơ hội không thể bỏ lỡ của Việt Nam
20:25' - 14/03/2026
Trong kỷ nguyên số, trí tuệ nhân tạo (AI) đang trở thành công nghệ nền tảng, làm thay đổi sâu sắc cách vận hành của nền kinh tế và nhiều lĩnh vực khoa học - công nghệ.
-
Kinh tế Việt Nam
Đơn giản hóa trình tự, thủ tục lập, thẩm định và phê duyệt quy hoạch ở các cấp
18:56' - 14/03/2026
Bộ Tài chính cho biết, Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch nhằm cụ thể hóa hành lang pháp lý mới.
-
Kinh tế Việt Nam
Công bố quyết định kiểm tra, giám sát đối với Ban Thường vụ Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh
18:28' - 14/03/2026
Việc kiểm tra, giám sát nhằm đánh giá toàn diện việc lãnh đạo, chỉ đạo của Ban Thường vụ Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh trong việc triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng.
-
Kinh tế Việt Nam
Chủ động nguyên liệu cho phối trộn xăng sinh học E10: Chính sách cần dài hạn và cân bằng
18:27' - 14/03/2026
Với lộ trình triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026 tới đây, việc đảm bảo nguồn cung Ethanol đầu vào cho pha chế rất cần có các chính sách dài hạn và cân bằng.
-
Kinh tế Việt Nam
Cú hích mới cho thương mại, logistics và bất động sản công nghiệp
15:40' - 14/03/2026
Sau nhiều năm hội nhập, kinh tế Việt Nam đã đạt những bước tiến đáng kể về quy mô thương mại. Từ vị thế thâm hụt kéo dài, cán cân thương mại đã chuyển sang trạng thái thặng dư ổn định.
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ Xây dựng chỉ đạo bảo đảm giao thông thông suốt trong ngày bầu cử
12:23' - 14/03/2026
Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương, đơn vị tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên mọi lĩnh vực, phục vụ đi lại của cử tri và lực lượng làm nhiệm vụ trước, trong và sau ngày bầu cử.
-
Kinh tế Việt Nam
Sẽ tiếp tục sử dụng Quỹ Bình ổn giá để điều tiết thị trường xăng dầu
12:22' - 14/03/2026
Liên Bộ Công Thương - Tài chính đang xây dựng phương án tiếp tục sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu nhằm hạn chế mức tăng giá trong nước trước biến động mạnh của thị trường thế giới.
-
Kinh tế Việt Nam
Hải Phòng xây dựng lộ trình đổi mới công nghệ 8 ngành kinh tế mũi nhọn
12:05' - 14/03/2026
Ứng dụng khoa học công nghệ không chỉ là khẩu hiệu mà đang trở thành "chìa khóa" giúp các doanh nghiệp tại Hải Phòng tạo ra đột phá trong phát triển.

Nút giao Diễn Cát giao với Quốc lộ 7 tỉnh Nghệ An thuôc gói thầu XL04 cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu đang gặp khó khăn khi không có mặt bằng thi công do hạ tầng đường điện 220KV chưa được di dời. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN
Cầu vượt Diễn Đoàn cũng đang khó khăn về giải phóng mặt bằng khi có 6 hộ phía Đông và 18 hộ phía Tây của cầu chưa được giải phóng mặt bằng dẫn đến đường dẫn 2 đầu cầu nhà thầu chưa thể thi công. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN
Với vướng mặt về hạ tầng đường điện 220KV nếu không được giải quyết sớm sẽ ảnh hưởng đến tiến độ dự án phải hoàn thành vào tháng 7/2023. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN
Sau khi hầm Trường Vinh được đào thông, đơn vị thi công phía Bắc hầm là Tập đoàn Đèo Cả đang huy động hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân và các loại máy móc để hoàn thiện hầm vượt tiến độ 3 tháng. Ảnh: CTV/BNEWS/TTXVN
Gói thầu XL01 do liên danh Tập đoàn Sơn Hải – Tập đoàn Đèo Cả thực hiện; trong đó có hầm Trường Vinh đã được đào thông,nhà thầu cam kết về trước tiến độ 3 tháng tại gói thầu này. Ảnh: CTV/BNEWS/TTXVN