BNEWS Ngày 27/7, Uỷ ban Nhân dân huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương khởi công dự án đường giao thông Đông - Tây, huyện Kim Thành (giai đoạn 1).
Đây là 1 trong 2 dự án trọng điểm của huyện Kim Thành trong nhiệm kỳ 2020-2025 được Hội đồng Nhân dân tỉnh Hải Dương giao cấp huyện thực hiện bằng nguồn vốn đầu tư công trong giai đoạn 2021 - 2025.
Tuyến đường giao thông Đông – Tây huyện Kim Thành được đánh giá sẽ là tuyến giao thông huyết mạch, tạo tính kết nối liên vùng, tạo không gian phát triển mới giúp huyện Kim Thành phát huy tối đa các tiềm năng và lợi thế. Từ đó, tạo động lực phát triển kinh tế xã hội cho huyện và toàn tỉnh.
Tuyến đường hoàn thiện có tổng chiều dài khoảng 14,72 km, điểm đầu tại Km0, giao với đường trục Bắc Nam tỉnh Hải Dương thuộc địa phận xã Cổ Dũng; điểm cuối tại Km14+720 thuộc địa phận xã Tam Kỳ. Tuyến đường quy hoạch 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, quy mô đường cấp II đồng bằng (chiều rộng nền đường 24m), tốc độ thiết kế là 80km/h. Tổng mức đầu tư dự án là 1.497 tỷ đồng và được chia thành 3 giai đoạn. Công trình giao thông đường trục Đông – Tây huyện Kim Thành giai đoạn 1 dài 3,68 km, quy mô đường cấp III (nền đường 12m, mặt đường 11m), tổng mức đầu tư 232,4 tỷ đồng được phân bổ từ nguồn ngân sách huyện. Thời gian hoàn thành là năm 2022-2023. Giai đoạn II của dự án 2023-2024, đầu tư từ nút giao Ngũ Phúc đến Tam Kỳ, tổng chiều dài 7,72km, tổng mức đầu tư 347,35 tỷ đồng. Giai đoạn III (2024-2025) sẽ đầu tư từ đường trục Bắc Nam tỉnh Hải Dương đến nút giao với nhánh nối nút giao Quốc lộ 5A, tổng chiều dài 4,25 km, tổng mức đầu tư 222,94 tỷ đồng. Từ năm 2025 trở đi tiếp tục đầu tư đường trục Đông – Tây và nhánh nối với nút giao Quốc lộ 5A, tổng mức đầu tư 694,46 tỷ đồng. Theo ông Phạm Quang Hưng, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân huyện Kim Thành, sau khi hoàn thành tuyến đường giao thông Đông - Tây, huyện Kim Thành sẽ kết nối với trục Bắc Nam của tỉnh Hải Dương và mở rộng hướng phát triển về phía nam của huyện, thay thế dần Quốc lộ 17B đoạn qua huyện Kim Thành hiện nay, đồng thời, kết nối với các Khu công nghiệp lớn Tràng Duệ, An Dương của Thành phố Hải Phòng. Đặc biệt, tuyến đường sẽ kết nối với công trình Nút giao lập thể QL5, tại xã Kim Xuyên dự kiến khởi công đầu năm 2023 với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Đây là công trình giao thông quan trọng kết nối các tuyến QL18 – QL5 – Cao tốc Hà Nội Hải Phòng qua Thị xã Đông Triều, thị xã Kinh Môn, huyện Kim Thành, huyện Thanh Hà Khi các công trình giao thông trên hoàn thành sẽ tạo điều kiện lưu thông thuận lợi, đáp ứng nhu cầu vận tải và phát triển kinh tế huyện Kim Thành nói riêng và tỉnh Hải Dương nói chung.Đồng thời, hình thành trục vành đai giao thông kết nối các trục giao thông hiện có và các khu công nghiệp; nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn quãng đường vận chuyển giữa tỉnh Hải Dương và các tỉnh lân cận, dần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực và quốc gia; tạo bước phát triển đột phá về kinh tế - xã hội khu vực giáp ranh các tỉnh, thành phố: Quảng Ninh – Hải Dương – Hải Phòng.
Tại lễ khởi công, Bí thư Tỉnh ủy Hải Dương Phạm Xuân Thăng ghi nhận và đánh giá cao sự nỗ lực của huyện Kim Thành trong thời gian vừa qua. Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Hải Dương lần thứ XVII, nhiệm kỳ 2020-2025 đã chọn một trong ba khâu đột phá về phát triển kinh tế - xã hội tỉnh là phát triển hạ tầng đồng bộ, hiện đại; trong đó đặc biệt chú trọng hạ tầng giao thông. Tỉnh đặc biệt quan tâm phát triển các trục kết nối với tỉnh bạn nhằm tạo không gian phát triển mới, kết nối liên vùng.
Đặc biệt, trong nhiệm kỳ này, chủ trương mới của tỉnh là giao cho các huyện đề xuất công trình trọng điểm và trên cơ sở đó, giao cho huyện làm chủ đầu tư. Nguồn lực đầu tư là từ cơ chế huyện được hưởng 100% nguồn tiền đấu giá quyền sử dụng đất - Bí thư tỉnh uỷ nhấn mạnh. Công trình đường giao thông Đông – Tây của huyện Kim Thành là một trong những công trình hiện thực hóa chủ trương đó. Bí thư Tỉnh ủy Hải Dương đề nghị các sở ngành tháo gỡ, hỗ trợ huyện về thủ tục đầu tư, Ủy ban Nhân dân tỉnh hỗ trợ huyện Kim Thành tối đa trong triển khai thực hiện dự án; khẩn trương quyết liệt để đảm bảo tiến độ và chuẩn bị tốt cho triển khai công trình trọng điểm thứ hai của nhiệm kỳ này; đề nghị phía nhà thầu khắc phục khó khăn, tập trung mọi nguồn lực, phối hợp với chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành công trình đúng tiến độ, với chất lượng cao nhất, sớm đưa công trình vào sử dụng. Theo Bí thư Tỉnh ủy Hải Dương Phạm Xuân Thăng, huyện Kim Thành vốn giàu tiềm năng, có vị trí địa lý thuận lợi nhưng giao thông vẫn đang là điểm nghẽn. Vì thế, trong nhiệm kỳ này, với 2 công trình giao thông trọng điểm huyện đã đăng ký với quy mô thuộc nhóm dẫn đầu của tỉnh, hy vọng công trình khi đi vào sử dụng sẽ khắc phục điểm nghẽn giao thông, đưa Kim Thành phát triển, góp phần vào sự phát triển chung của tỉnh Hải Dương./.Tin liên quan
Brazil khởi công nhà máy sản xuất hydro xanh lớn nhất thế giới
Nhà máy mới sẽ sử dụng công nghệ của Tập đoàn Thyssenkrupp Nucera của Đức, với việc lắp đặt ba máy điện phân tiêu chuẩn với tổng công suất 60 MW để tách hydro ra khỏi phân tử nước.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThuế TP. Hồ Chí Minh thu ngân sách hơn 400.000 tỷ đồng, tăng 36%
Thuế TP. Hồ Chí Minh ước thu ngân sách đạt hơn 400.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, hoàn thành gần 64% dự toán được giao.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/6/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 30/6 có các tin nổi bật như truy xuất nguồn gốc nông sản; Bộ Tài chính bác tin thu thuế vàng 0,1% cùng nhiều chính sách mới về đa cấp, giao thông, đầu tư, thủy sản và hàng không.
-
Kinh tế Việt NamThành lập Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ
Đảng ủy Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 319-QĐ/ĐU ngày 30/6/2026 về việc thành lập và ban hành Quy chế tổ chức, hoạt động Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Lào tăng cường hợp tác quản lý vốn ODA, vốn vay ưu đãi
Bộ Tài chính Việt Nam và Lào trao đổi kinh nghiệm quản lý, sử dụng vốn ODA và vay ưu đãi, hướng tới nâng cao hiệu quả huy động nguồn lực và hoàn thiện cơ chế hợp tác tài chính.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ cải thiện mạnh môi trường đầu tư, bứt phá thu hút vốn
Nhờ cải cách hành chính, chuyển đổi số và hỗ trợ doanh nghiệp, môi trường đầu tư Phú Thọ cải thiện rõ nét, thu hút hơn 1,2 tỷ USD FDI, tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Không coi truy xuất nguồn gốc nông sản là thủ tục hành chính
Chiều 30/6, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Lễ công bố Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài cuối: Kiến tạo mô hình tăng trưởng mới
Sau hợp nhất, Gia Lai chuyển từ mở rộng không gian sang kiến tạo mô hình tăng trưởng mới, lấy quy hoạch, đổi mới sáng tạo, liên kết vùng và thu hút dòng vốn chất lượng cao làm động lực phát triển.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 2: An Khê trên trục kết nối giao thương
Từng là đầu mối giao thương nối đại ngàn với biển cả, An Khê hôm nay tiếp tục giữ vai trò bản lề trong quy hoạch mới của Gia Lai, kết nối các hành lang kinh tế và không gian phát triển liên vùng.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 1: Một chỉnh thể, nhiều động lực
Gia Lai đang tái cấu trúc không gian phát triển theo quy hoạch mới với ba tầng không gian, ba khu vực động lực và các hành lang kinh tế kết nối biển - cao nguyên, tạo dư địa tăng trưởng dài hạn.













