BNEWS UBND tỉnh Hậu Giang yêu cầu các đơn vị, địa phương liên quan xây dựng kế hoạch bồi thường, bố trí tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng liên quan đến thực hiện cao tốc Bắc – Nam qua địa bàn tỉnh.
Chiều 26/6, UBND tỉnh Hậu Giang họp rà soát tiến độ thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc Bắc - Nam, phía Đông, giai đoạn 2021-2025, đoạn Cần Thơ – Cà Mau và dự án thành phần 3, thuộc dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, giai đoạn 1.
Qua rà soát tiến độ thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án thành phần 3, thuộc dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, giai đoạn 1, ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang yêu cầu Sở Giao thông Vận tải tỉnh sau khi tiếp nhận mặt bằng từ Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, tiến hành bàn giao sớm để nhà thầu triển khai thi công.Sở Giao thông Vận tải nhanh chóng phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường có phương án xác định nguồn vật liệu thực hiện dự án. Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh phải khẩn trương hoàn tất các thủ tục đầu tư để khởi công 2 khu tái định cư phục vụ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, giai đoạn 1 trong tháng 8/2023.
Đối với dự án cao tốc Bắc - Nam, phía Đông, giai đoạn 2021-2025, đoạn Cần Thơ – Cà Mau, ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang đề nghị các sở, ngành, địa phương khẩn trương giải quyết vướng mắc 64 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng sạch để thi công dự án; trong đó, tập trung giải quyết 9 trường hợp Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đã có văn bản đề nghị tỉnh Hậu Giang ưu tiên giải quyết sớm. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh khẩn trương phối hợp với UBND huyện Châu Thành, UBND huyện Phụng Hiệp, UBND huyện Vị Thủy và UBND huyện Long Mỹ xây dựng kế hoạch bố trí tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án để bố trí ngay khi 4 khu tái định cư phục vụ cao tốc Bắc – Nam.UBND tỉnh cũng đề nghị các đơn vị chủ quản hạ tầng kỹ thuật tăng tốc hơn nữa tiến độ di dời các tuyến đường dây điện, cáp quang, đường ống cấp nước bị ảnh hưởng ra khỏi phạm vi thi công dự án.
Nhận xét về tiến độ thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trong thời gian qua, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án Mỹ Thuận Lê Đức Tuân đánh giá, tỉnh Hậu Giang rất nỗ lực thực hiện bồi thường hỗ trợ tái định cư và là địa phương có tỉ lệ bàn giao mặt bằng sạch rất cao.Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đề nghị UBND tỉnh Hậu Giang tiếp tục quan tâm chỉ đạo các ngành giải quyết dứt điểm các trường hợp còn lại; trong đó có hạ tầng kỹ thuật; ưu tiên giải quyết sớm tại các vị trí đường tiếp cận, tập kết vật tư, thiết bị vào công trường...
Dự án cao tốc Bắc - Nam, phía Đông, giai đoạn 2021-2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau qua tỉnh Hậu Giang khoảng 63km với 2.067 hộ dân và 10 tổ chức quản lý các công trình hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng với tổng diện tích đất thu hồi là 361,53ha; bao gồm 02 dự án thành phần Cần Thơ – Hậu Giang và dự án thành phần Hậu Giang – Cà Mau. Đến nay chỉ còn 64 hộ chưa bàn giao mặt bằng đất sạch, diện tích chưa giao mặt bằng sạch là 3,59ha/361,53ha. Dự án thành phần 3, thuộc dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, giai đoạn 1, qua địa phận tỉnh Hậu Giang có 1.118 hộ dân bị ảnh hưởng diện tích đất phải thu hồi là 260,34ha. Đến nay Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Hậu Giang đã chi trả bồi thường và bàn giao mặt bằng 895 hộ dân với diện tích 220,24ha/260,34ha, đạt tỷ lệ 84,6%./.Tin liên quan
Tháng 8, Hậu Giang hoàn chỉnh hạ tầng 4 khu tái định cư phục vụ cao tốc
Ngày 7/6, UBND tỉnh Hậu Giang tổ chức đoàn kiểm tra tiến độ thực hiện các khu tái định cư phục vụ Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTập trung nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả sản xuất sầu riêng
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 421/TB-VPCP thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng tại cuộc họp về tình hình sản xuất, tiêu thụ và xuất khẩu sầu riêng.
-
Kinh tế Việt NamCần hành trang pháp lý khi sáng tạo nội dung trên không gian số
Sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, hoạt động sáng tạo nội dung đang mở ra cơ hội lớn cho KOC, KOL, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về hiểu biết và tuân thủ pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
Đà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.












