BNEWS Bộ Giao thông Vận tải vừa có công điện số 15/CĐ-BGTVT yêu cầu các nhà thầu hoàn thành các hạng mục cầu vượt, nút giao hai đoạn cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết– Dầu Giây trong tháng 6/2023.
Theo đó, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho biết, hai đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây đã được Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các đơn vị hoàn thành tuyến chính để đưa vào khai thác tạm thời gian qua. Tuy nhiên, khối lượng các công việc cần hoàn thiện để đưa toàn bộ dự án vào khai thác sử dụng còn khá lớn.
Theo báo cáo của Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải), sau khi đưa vào khai thác tạm thì việc triển khai rà soát, hoàn thiện các tồn tại đã được Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng khuyến cáo, cũng như việc tổ chức triển khai thi công các hạng mục còn lại (nút giao, đường ngang, đường gom, hoàn thiện hàng rào,...) rất chậm, không đáp ứng yêu cầu.
Vì vậy, để sớm hoàn thành toàn bộ dự án, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu giám đốc các Ban Quản lý dự án 7, Ban Quản lý dự án Thăng Long khẩn trương phối hợp với những đơn vị liên quan tổ chức rà soát cập nhật, điều chỉnh các hạng mục an toàn giao thông trên tuyến, vị trí nút giao nhằm tăng cường an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc giao thông (bổ sung biển chỉ dẫn, gờ giảm tốc, đèn tín hiệu giao thông, lưới chống vật rơi).
Các đơn vị tập trung triển khai hoàn thành toàn bộ những hạng mục trên trước ngày 15/6/2023. Đối với các hạng mục còn lại (nút giao, đường ngang, đường gom, rãnh dọc, taluy,...) hoàn thành trước ngày 30/6/2023.
Trước đó, ngày 29/4, Bộ Giao thông Vận tải đã đưa cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây 99 km và ngày 19/5 là cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài 101 km vào khai thác tạm. Việc này giúp ô tô từ Tp. Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam chạy một mạch ra Bình Thuận bằng cao tốc mà không cần qua Quốc lộ 1.
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài hơn 100km đi qua tỉnh Bình Thuận có tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng từ vốn đầu tư công gồm 2 giai đoạn. Trong giai đoạn 1 đầu tư với quy mô 4 làn xe, giai đoạn 2 đầu tư mở rộng thành 6 làn xe. Dự án được khởi công từ cuối tháng 9/2020. Dự án do Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư.
Trong khi đó, dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có điểm đầu tại Km 0+00 nằm trên đoạn tuyến nối Quốc lộ 1 - Mỹ Thạnh thuộc Hàm Thuận Nam, Bình Thuận (cách Quốc lộ 1 2,6km); điểm cuối kết nối với cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (cao tốc Long Thành) tại Km 43+125.
Dự án có tổng mức đầu tư 12.577,5 tỷ đồng được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách, do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư, được khởi công vào tháng 9/2020 và khánh thành ngày 29/4/2023./.
Tin liên quan
Tăng tốc đưa dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt về đích
Do gặp một số khó khăn thời gian thi công cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt còn khoảng hơn 24 tháng. Do đó, để đưa dự án về đích đúng tiến độ vào tháng 5/2024 đòi hỏi nỗ lực lớn từ nhà đầu tư, nhà thầu.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội vận động hợp thửa, hợp khối để ngăn nhà “siêu mỏng, siêu méo”
Phương án hợp thửa, hợp khối là hướng xử lý cần ưu tiên đối với các phần đất nhỏ, hẹp, vừa bảo đảm quyền sử dụng đất của người dân, vừa hạn chế hình thành những công trình có hình dạng bất hợp lý.
-
Kinh tế Việt NamĐô thị thông minh: “Lá chắn” mới trước biến đổi khí hậu
Theo các chuyên gia quy hoạch, đô thị thông minh thế hệ mới không được đo bằng số lượng camera hay cảm biến, mà bằng khả năng biến dữ liệu thành quyết định.
-
Kinh tế Việt NamCửa khẩu quốc tế thứ 4 mở rộng không gian kinh tế biên mậu An Giang
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 219/NQ-CP phê duyệt nâng cấp cửa khẩu chính Khánh Bình, tỉnh An Giang trở thành cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Dưới đây là một số sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh chủ động tìm nguồn vật liệu cho các công trình
Theo Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh, nhu cầu vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn đang vượt khả năng đáp ứng ở hầu hết nhóm vật liệu.












