BNEWS Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bà Rịa-Vũng Tàu đã thống nhất lấy ngày 30/4/2023 sẽ khởi công dự án thành phần 3 thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn I.
Ngày 5/8, ông Phạm Viết Thanh, Bí thư Tỉnh ủy Bà Rịa-Vũng Tàu đã chủ trì cuộc họp Ban Thường vụ Tỉnh ủy thông qua kế hoạch về xây dựng dự án thành phần 3 thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn I.
Theo đó, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bà Rịa-Vũng Tàu đã thống nhất lấy ngày 30/4/2023 sẽ khởi công dự án này.
Báo cáo của Ban cán sự Đảng UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu về dự án thành phần 3 dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 cho biết, dự án có chiều dài 19,5km; trong đó, đoạn đi qua địa bàn thị xã Phú Mỹ dài 15,5km, đoạn đi qua thành phố Bà Rịa dài 4km, với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe dừng khẩn cấp.
Sơ bộ tổng mức đầu tư là 5.190 tỷ đồng, trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng cho dự án này là 1.333 tỷ đồng. Dự án này có nguồn vốn ngân sách trung ương là 4.520 tỷ đồng, nguồn vốn ngân sách địa phương là 670 tỷ đồng.
Theo tính toán sơ bộ nhu cầu sử dụng đất của dự án này khoảng 153,11ha, với số hộ dân có đất bị thu hồi là khoảng 1.204 hộ thuộc các phường Mỹ Xuân, xã Tóc Tiên, xã Hắc Dịch, xã Châu Pha của thị xã Phú Mỹ; xã Tân Hưng và Hòa Long của thành phố Bà Rịa. Tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu sẽ thành lập 2 Ban Chỉ đạo thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư để thực hiện dự án do đồng chí Bí thư Tỉnh ủy làm Trưởng ban, thành viên là các đồng chí trong Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Bí thư cấp ủy, giám đốc các sở, ngành liên quan. Tại cuộc họp, Uỷ viên Ban Thường vụ đã thống nhất các mốc thời gian về đền bù giải phóng mặt bằng, khởi công, hoàn thành dự án đưa vào sử dụng dự án thành phần 3 thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn I, đoạn đi qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu. Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Bí thư Tỉnh ủy Bà Rịa-Vũng Tàu thống nhất ấn định lấy ngày 30/4/2023 sẽ khởi công dự án thành phần 3 thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn I, thời gian hoàn thành đưa vào khai thác ngày 30/6/2025 (thời gian thi công 27 tháng), 31/12/2025 hoàn thanh quyết toán về khối lượng, hết quý I/2026 hoàn thành quyết toán công trình này. Bí thư Tỉnh ủy Bà Rịa-Vũng Tàu cũng đề nghị, các sở, ngành, địa phương tiếp tục thống nhất, quán triệt chung cho cả hệ thống cũng như tuyên truyền cho nhân dân về tầm quan trọng của dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, nhất là đoạn qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, dự án sớm được triển khai và đưa vào hoạt động sẽ tháo gỡ được nút thắt về giao thông kết nối vùng và phát triển về kinh tế - xã hội cho tỉnh. Cùng đó, việc đền bù, giải phóng mặt bằng chính quyền địa phương và cơ quan liên quan phải tuyền truyền, vận động, giải thích cho người dân hiểu về tầm quan trọng, sự khẩn trương của dự án này đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Chính quyền địa phương và cơ quan liên quan phải phân công những người có trách nhiệm, uy tín; cán bộ công chức tham gia kiểm đếm, tiếp xúc với người dân phải đảm bảo không gây khó khăn, tôn trọng, nắm bắt đầy đủ tâm tư, nguyện vọng của người dân. Ông Phạm Viết Thanh cũng nhấn mạnh, việc chi trả đền bù, giải phóng mặt bằng cho người dân phải đầy đủ, chặt chẽ và cố gắng trước Tết Nguyên đán 2023 phải chi trả xong tiền đền bù giải phóng mặt bằng cho người dân có đất bị thu hồi làm dự án. Theo ông Phạm Viết Thanh, đây là dự án quan trọng, ngay sau khi ban hành kế hoạch triển khai dự án, các sở, ngành, địa phương liên quan sớm triển khai các thủ tục, các đầu công việc để kịp tiến độ của dự án đề ra./.- Từ khóa:
- cao tốc biên hòa vũng tàu
- Bà Rịa-Vũng Tàu
Tin liên quan
Kỷ luật khiển trách Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu
Thủ tướng Chính phủ đã có Quyết định số 916/QĐ-TTg thi hành kỷ luật bằng hình thức khiển trách đối với ông Lê Ngọc Khánh, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nhiệm kỳ 2021 - 2026.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam mở rộng hợp tác năng lượng nguyên tử và an toàn điện hạt nhân với các đối tác quốc tế
Nhiệm vụ trọng tâm của Việt Nam là xây dựng năng lực quốc gia đủ mạnh để quản lý, vận hành an toàn, từng bước làm chủ công nghệ và phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt NamChính phủ giao chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê cho các địa phương
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyét về việc giao chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê cho các địa phương giai đoạn 2026 - 2030.
-
Kinh tế Việt NamNăm 2027, tiêu dùng an tâm với "Công nghệ trách nhiệm"
Ngày 30/9/2026, Bộ Công Thương ban hành Kế hoạch số 7887/KH-BCT về tổ chức các hoạt động hưởng ứng Ngày Quyền của người tiêu dùng Việt Nam năm 2027.
-
Kinh tế Việt NamThay đổi toàn diện để thâm nhập sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu
Hoạt động thu hút đầu tư nước ngoài (FDI) trong 9 tháng năm 2026 tại Hải Phòng tiếp tục là điểm sáng của cả nước với tổng vốn ước đạt trên 3.638 triệu USD.
-
Kinh tế Việt NamCon đường thích nghi của nông nghiệp Việt Nam
Đồng bằng sông Cửu Long - vựa lúa của cả nước - đang phải gồng mình trước hạn hán và xâm nhập mặn ngày một khắc nghiệt.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy đầu tư với các doanh nghiệp, nhà đầu tư Hàn Quốc
Chiều 30/9, tại phường Bắc Giang, thành phố Bắc Ninh, Ủy ban nhân dân thành phố Bắc Ninh tổ chức Hội nghị gặp mặt, đối thoại với các doanh nghiệp, nhà đầu tư Hàn Quốc.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/9/2026
Bnews điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương rà soát nguồn điện và nhiên liệu cho năm 2027
Chiều 30/9, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị sơ kết nhiệm vụ tháng 9, quý III và triển khai nhiệm vụ tháng 10, phương hướng, nhiệm vụ quý IV/2026.
-
Kinh tế Việt NamSiêu đô thị TP. Hồ Chí Minh: Quy hoạch phải đi cùng chất lượng sống
Theo định hướng này, cấu trúc mới của TP. Hồ Chí Minh gồm 5 cực động lực, 5 trung tâm vệ tinh, 5 hệ liên kết và 10 vùng quản trị.












