BNEWS Một số cảng vụ được yêu cầu cần kiểm đếm tàu thuyền, trước 6 giờ và 15 giờ hàng ngày.
Cục Hàng hải Việt Nam vừa có công điện yêu cầu Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam chỉ đạo các đài thông tin duyên hải phát cảnh báo bão số 3 (bão Yagi) trên Biển Đông cho các phương tiện hoạt động trên biển biết vị trí, hướng di chuyển và diễn biến của bão để chủ động tránh trú an toàn.
Theo đó, Cục Hàng hải Việt Nam yêu cầu các cảng vụ hàng hải theo dõi, cập nhật diễn biến của cơn bão số 3 trên Biển Đông, hướng dẫn cho tàu thuyền tránh đi vào khu vực nguy hiểm. Trường hợp tàu thuyền rời cảng, khuyến cáo cho tàu thuyền không đi vào vùng nguy hiểm của thiên tai, đặc biệt lưu ý đối với các tàu biển mang cấp hạn chế 3 và phương tiện thủy nội địa mang cấp VR-SB.Riêng các cảng vụ hàng hải Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam cần kiểm đếm tàu thuyền, trước 6 giờ và 15 giờ hàng ngày, báo cáo về Cục Hàng hải Việt Nam số lượng tàu thuyền neo đậu trong khu vực quản lý và các trường hợp đột xuất khác (nếu có).Theo bản tin mới nhất của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, hồi 4 giờ sáng 5/9, vị trí tâm bão bão số 3 ở vào khoảng 19,1 độ Vĩ Bắc; 116,0 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Bắc khu vực Bắc Biển Đông, cách đảo Hải Nam - Trung Quốc khoảng 550 km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 15 (167 - 183 km/giờ), giật trên cấp 17, di chuyển theo hướng Tây, tốc độ khoảng 10 km/giờ.Dự báo trong 24 giờ tiếp theo, bão số 3 di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, tốc độ khoảng 10 - 15 km/h. Đến 4 giờ ngày 6/9, vị trí tâm bão số 3 cách đảo Hải Nam khoảng 210 km về phía đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 16, giật trên cấp 17.Tại công điện cũng nêu rõ: Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam duy trì lực lượng và phương tiện, sẵn sàng tham gia phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn khi có yêu cầu.Trước bối cảnh bão số 3 có xu hướng diễn biến phức tạp, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng vừa yêu cầu các doanh nghiệp cảng cần tập trung làm hàng giải phóng tàu nhanh nhất có thể.Trường hợp tàu neo đậu tại cầu bến cảng cần phối hợp với thuyền trưởng lập phương án bảo đảm an toàn cho các tàu neo đậu tại cầu bến cảng và cam kết đảm bảo an toàn cho tàu, cầu bến cảng; trực canh, trực ca nghiêm túc để có biện pháp ứng phó kịp thời đảm bảo an toàn cho người, phương tiện, thiết bị, kho hàng.Với chủ các bến đò, bến phà, bến khách ngang sông và chủ các phương tiện vận chuyển hành khách yêu cầu trực canh, theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão số 3 để có biện pháp ứng phó kịp thời, đảm bảo an toàn cho người, phương tiện; di chuyển các phương tiện chở khách, các phà, đò về nơi trú ẩn an toàn.Đặc biệt, các phương tiện tuyệt đối không được hoạt động khi có lệnh cấm biển của UBND thành phố trong quá trình phòng, chống bão bão số 3.Tin liên quan
Công điện của Thủ tướng Chính phủ về tập trung ứng phó khẩn cấp bão số 3
Thủ tướng Chính phủ vừa ký Công điện số 87/CĐ-TTg về tập trung ứng phó khẩn cấp bão số 3 năm 2024 .
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamBổ sung 5 tuyến đường cao tốc mới vào quy hoạch mạng lưới đường bộ
Ngày 23/7, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị công bố về điều chỉnh quy hoạch đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
-
Kinh tế Việt NamHội nghị công bố các quyết định của Bộ Chính trị, Ban Bí thư về công tác cán bộ
Sáng 23/7, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú chủ trì Hội nghị công bố các Quyết định của Bộ Chính trị, Ban Bí thư về công tác cán bộ.
-
Kinh tế Việt NamPhát huy động lực truyền thống, tạo đà cho tăng trưởng cuối năm
Dư địa tăng trưởng trong nửa cuối năm vẫn còn khá lớn, nhất là ở lĩnh vực công nghiệp chế biến, chế tạo; đồng thời tiếp tục phát huy hiệu quả các động lực tăng trưởng truyền thống...
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam và Hoa Kỳ nhất trí thúc đẩy quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện đi vào chiều sâu
Theo Ngoại trưởng Marco Rubio, Việt Nam và Hoa Kỳ cần duy trì trao đổi chặt chẽ, đồng thời mong muốn 2 bên sớm đạt được thỏa thuận thương mại tiêu chuẩn cao, mang tính đối ứng, công bằng và cân bằng.
-
Kinh tế Việt NamLưu ý doanh nghiệp khi giao dịch tại thị trường Benin
Thương vụ Việt Nam tại Maroc kiêm nhiệm Benin khuyến nghị doanh nghiệp tăng cường thẩm định đối tác, ưu tiên thanh toán L/C để giảm rủi ro khi xuất khẩu sang Benin.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Chăm lo người có công với cách mạng là chủ trương nhất quán, thể hiện tính nhân văn sâu sắc
Thủ tướng Lê Minh Hưng khẳng định, việc chăm lo người có công với cách mạng là chủ trương nhất quán, thể hiện tính nhân văn sâu sắc.
-
Kinh tế Việt NamChuyên gia tại Anh: Việt Nam cần tập trung vào phân khúc có lợi thế trong chuỗi giá trị công nghệ toàn cầu
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng công nghệ toàn cầu đang phân mảnh, Việt Nam không nên đầu tư dàn trải mà cần tập trung vào những phân khúc có lợi thế.
-
Kinh tế Việt NamHội nghị Trung ương 3: Đột phá từ thay đổi tư duy không gian phát triển
Quảng Ninh đang đẩy mạnh cơ cấu lại kinh tế biển theo hướng bền vững, lấy bảo vệ môi trường và sinh thái biển làm nền tảng, quyết tâm trở thành trung tâm kinh tế biển kiểu mẫu vùng Duyên hải Bắc Bộ.
-
Kinh tế Việt NamHội nghị Trung ương 3: Dám thí điểm, dám khác biệt làm động lực tăng tốc
Dấu ấn 11 năm liên tiếp duy trì tăng trưởng GRDP hai con số không chỉ khẳng định vị trí động lực phát triển của Hải Phòng, mà còn thể hiện sự hội tụ giữa thời cơ, tiềm năng và quyết tâm.












