BNEWS Một số cảng vụ được yêu cầu cần kiểm đếm tàu thuyền, trước 6 giờ và 15 giờ hàng ngày.
Cục Hàng hải Việt Nam vừa có công điện yêu cầu Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam chỉ đạo các đài thông tin duyên hải phát cảnh báo bão số 3 (bão Yagi) trên Biển Đông cho các phương tiện hoạt động trên biển biết vị trí, hướng di chuyển và diễn biến của bão để chủ động tránh trú an toàn.
Theo đó, Cục Hàng hải Việt Nam yêu cầu các cảng vụ hàng hải theo dõi, cập nhật diễn biến của cơn bão số 3 trên Biển Đông, hướng dẫn cho tàu thuyền tránh đi vào khu vực nguy hiểm. Trường hợp tàu thuyền rời cảng, khuyến cáo cho tàu thuyền không đi vào vùng nguy hiểm của thiên tai, đặc biệt lưu ý đối với các tàu biển mang cấp hạn chế 3 và phương tiện thủy nội địa mang cấp VR-SB.Riêng các cảng vụ hàng hải Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam cần kiểm đếm tàu thuyền, trước 6 giờ và 15 giờ hàng ngày, báo cáo về Cục Hàng hải Việt Nam số lượng tàu thuyền neo đậu trong khu vực quản lý và các trường hợp đột xuất khác (nếu có).Theo bản tin mới nhất của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, hồi 4 giờ sáng 5/9, vị trí tâm bão bão số 3 ở vào khoảng 19,1 độ Vĩ Bắc; 116,0 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Bắc khu vực Bắc Biển Đông, cách đảo Hải Nam - Trung Quốc khoảng 550 km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 15 (167 - 183 km/giờ), giật trên cấp 17, di chuyển theo hướng Tây, tốc độ khoảng 10 km/giờ.Dự báo trong 24 giờ tiếp theo, bão số 3 di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, tốc độ khoảng 10 - 15 km/h. Đến 4 giờ ngày 6/9, vị trí tâm bão số 3 cách đảo Hải Nam khoảng 210 km về phía đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 16, giật trên cấp 17.Tại công điện cũng nêu rõ: Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam duy trì lực lượng và phương tiện, sẵn sàng tham gia phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn khi có yêu cầu.Trước bối cảnh bão số 3 có xu hướng diễn biến phức tạp, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng vừa yêu cầu các doanh nghiệp cảng cần tập trung làm hàng giải phóng tàu nhanh nhất có thể.Trường hợp tàu neo đậu tại cầu bến cảng cần phối hợp với thuyền trưởng lập phương án bảo đảm an toàn cho các tàu neo đậu tại cầu bến cảng và cam kết đảm bảo an toàn cho tàu, cầu bến cảng; trực canh, trực ca nghiêm túc để có biện pháp ứng phó kịp thời đảm bảo an toàn cho người, phương tiện, thiết bị, kho hàng.Với chủ các bến đò, bến phà, bến khách ngang sông và chủ các phương tiện vận chuyển hành khách yêu cầu trực canh, theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão số 3 để có biện pháp ứng phó kịp thời, đảm bảo an toàn cho người, phương tiện; di chuyển các phương tiện chở khách, các phà, đò về nơi trú ẩn an toàn.Đặc biệt, các phương tiện tuyệt đối không được hoạt động khi có lệnh cấm biển của UBND thành phố trong quá trình phòng, chống bão bão số 3.Tin liên quan
Công điện của Thủ tướng Chính phủ về tập trung ứng phó khẩn cấp bão số 3
Thủ tướng Chính phủ vừa ký Công điện số 87/CĐ-TTg về tập trung ứng phó khẩn cấp bão số 3 năm 2024 .
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCà Mau hút dòng vốn đầu tư vào khu công nghiệp, khu kinh tế
Cà Mau tập trung hoàn thiện hạ tầng, cải cách thủ tục hành chính, tạo quỹ đất và thu hút nhà đầu tư chiến lược vào các khu, cụm công nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamĐốc thúc triển khai tiến độ dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận
Khánh Hòa yêu cầu hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án điện hạt nhân Ninh Thuận 1 và 2 trước ngày 15/10, tập trung tháo gỡ vướng mắc về nguồn gốc đất.
-
Kinh tế Việt NamTháo gỡ "điểm nghẽn" định hình mô hình công nghiệp xanh
Ngành công nghiệp Lào Cai tăng trưởng ổn định từ đầu năm 2026 đến nay, nhưng thiếu nguyên liệu, mặt bằng và hạ tầng đang là những điểm nghẽn cần tháo gỡ để nâng giá trị sản xuất.
-
Kinh tế Việt NamMỗi lao động Việt Nam phải chi bình quân 125,7 triệu đồng để đi làm việc ở nước ngoài
Làm việc ở nước ngoài giúp người lao động tăng thu nhập, nâng cao kỹ năng nghề nghiệp, đồng thời đóng góp nguồn nhân lực và tài chính cho đất nước khi trở về.
-
Kinh tế Việt Nam3 cảng hàng không quốc tế Việt Nam vào nhóm dẫn đầu khu vực về mức cải thiện kết nối
Sự cải thiện kết nối tại 3 cảng hàng không này góp phần nâng cao khả năng tiếp cận Việt Nam bằng đường hàng không, đồng thời tạo thêm điều kiện thuận lợi cho giao thương, du lịch...
-
Kinh tế Việt NamNâng cao giá trị gia tăng, giảm phụ thuộc nhập khẩu trong ngành điện tử
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc khẳng định Chính phủ cam kết đồng hành và hỗ trợ doanh nghiệp đầu tư, mở rộng sản xuất kinh doanh lâu dài và thành công ở Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Mông Cổ phát huy lợi thế, mở rộng cơ hội hợp tác
Quan hệ Việt Nam-Mông Cổ đang mở ra nhiều dư địa hợp tác khi hai nền kinh tế có tính bổ trợ cao từ thương mại, đầu tư, nông nghiệp, năng lượng đến công nghệ, logistics và phát triển chuỗi cung ứng.
-
Kinh tế Việt NamThủy sản trước sức ép tăng trưởng và cạnh tranh bền vững
Các chuyên gia thị trường nhận, định mục tiêu vượt 12 tỷ USD xuất khẩu thủy sản trong năm 2026 vẫn khả thi nếu nhu cầu tại Trung Quốc duy trì và đơn hàng mùa cao điểm không bị gián đoạn.
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất các giải pháp đột phá đưa Việt Nam vào nhóm các nền kinh tế tăng trưởng cao
Mục tiêu tăng trưởng hai con số không chỉ đặt ra yêu cầu về tốc độ, mà quan trọng hơn là phải thay đổi cách thức tạo ra tăng trưởng...












