BNEWS Tỉnh Kiên Giang điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc đến năm 2020, định hướng năm 2030.
Tỉnh Kiên Giang điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc đến năm 2020, định hướng năm 2030 phù hợp với định hướng phát triển kinh tế - xã hội của huyện đảo Phú Quốc và đảm bảo an ninh quốc phòng.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang Mai Anh Nhịn nhấn mạnh, giao thông vận tải đảo Phú Quốc là một bộ phận quan trọng trong kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội cần được ưu tiên đầu tư phát triển. Điều chỉnh lại quy hoạch phát triển giao thông vận tải này phù hợp với định hướng phát triển kinh tế - xã hội; phù hợp với điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng cũng như các quy hoạch khác mới được phê duyệt liên quan đến phát triển đảo Phú Quốc. Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông bền vững đảo Phú Quốc bao gồm: đường bộ, cảng biển, cảng hàng không nhằm tăng khả năng giao lưu giữa đảo Phú Quốc với đất liền, với các đảo ở vùng biển Tây Nam và các nước trong khu vực; làm cơ sở pháp lý để triển khai các dự án đầu tư xây dựng và kêu gọi đầu tư. Theo đó, đầu tư phát triển khoảng 22 tuyến đường bộ, tổng chiều dài hơn 255 km trên đảo đạt các tiêu chuẩn kỹ thuật đường cấp III địa hình đồng bằng và đồi; đường cấp II, III, IV địa hình vùng núi; bố trí bến xe tại 2 thị trấn Dương Đông và An Thới, khu vực Suối Cái với diện tích tối thiểu 15.000 m²/bến; trạm dừng xe buýt trên các tuyến đường,…Nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đạt cấp 4E theo tiêu chuẩn ICAO, đảm bảo phục vụ cho các loại máy bay B777, B787, A350 hoặc tương đương; công suất 4 - 6 triệu khách/năm và 100.000 - 200.000 tấn hàng hóa/năm vào năm 2020; 15 triệu hành khách/năm và 500.000 tấn hàng hóa/năm vào năm 2030.
Tiếp đến, quy hoạch hệ thống cảng biển tại 2 thị trấn Dương Đông và An Thới; các khu vực Vịnh Đầm, mũi Đất Đỏ, Bãi Vòng, Đá Chồng phục vụ tập kết hàng hóa và hành khách. Xây dựng bến cảng cá và du thuyền tại những trung tâm đánh bắt hải sản như Hàm Ninh, Cửa Cạn, Bãi Thơm, Gành Dầu, Rạch Tràm. Xây dựng các cảng du lịch Hòn Thơm, Bãi Trường, mũi Móng Tay, Rạch Vẹm. Tổng quỹ đất dành cho phát triển giao thông hơn 1.745 ha, chiếm 3% diện tích đất đảo Phú Quốc. Tổng vốn đầu tư đến năm 2020 khoảng 5.940 tỷ đồng và sau năm 2020 là 21.250 tỷ đồng từ các nguồn trung ương, địa phương và những nguồn hợp pháp khác. Trên cơ sở điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc, UBND tỉnh Kiên Giang giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì phối hợp với các ngành hữu quan và huyện Phú Quốc công bố quy hoạch; lập kế hoạch đầu tư 5 năm và kế hoạch hàng năm theo quy định; tổ chức giới thiệu dự án, xúc tiến đầu tư để tạo nhiều cơ hội về nguồn vốn đầu tư các công trình giao thông trên đảo. Tỉnh cũng giao Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Quốc chịu trách nhiệm trong việc quản lý điều hành và kiểm soát việc thực hiện quy hoạch./.Tin liên quan
Kiên Giang đầu tư 577 tỷ đồng đóng mới và nâng cấp 59 tàu theo Nghị định 67
Đến trung tuần tháng 3/2018, tỉnh Kiên Giang đầu tư 59 tàu, gồm: đóng mới 38 tàu khai thác hải sản, 14 tàu dịch vụ hậu cần và nâng cấp 7 tàu, với tổng vốn hơn 577 tỷ đồng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Hình thành năng lực nghiên cứu và tham mưu chiến lược đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước
Làm việc với Ban Chính sách, chiến lược Trung ương, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu hình thành năng lực nghiên cứu và tham mưu chiến lược đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước.
-
Kinh tế Việt NamCông nghiệp, xây dựng dẫn dắt kinh tế Đồng Nai tăng trưởng 2 con số
9 tháng năm 2026, GRDP thành phố Đồng Nai tăng 10,01%, trong đó công nghiệp và xây dựng tăng 12,14%, đóng góp 65,82% mức tăng trưởng chung.
-
Kinh tế Việt NamAPEC 2027 là cơ hội giới thiệu một Việt Nam năng động, giàu bản sắc và ngày càng hội nhập sâu rộng
Sáng 1/10, tại Hà Nội, Ban Thư ký Quốc gia APEC 2027, Bộ Ngoại giao phối hợp với Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ tổ chức Hội thảo "Chuẩn bị cho Năm APEC 2027: Nâng cao năng lực tổ chức và phối hợp".
-
Kinh tế Việt NamCà Mau rà soát từng dự án, chạy đua giải ngân cuối năm
Theo Sở Tài chính tỉnh Cà Mau, tổng vốn đầu tư công năm 2026 (bao gồm năm 2025 chuyển sang) của tỉnh Cà Mau 10.328 tỷ đồng, đến nay đã phân bổ cho từng chương trình, dự án đạt gần 100% kế hoạch.
-
Kinh tế Việt NamLuật Phát triển đô thị mở thêm dư địa tăng trưởng cho TP Hồ Chí Minh
Luật Phát triển đô thị có hiệu lực từ 1/10, mở rộng không gian phân quyền, tạo cơ sở để TP Hồ Chí Minh khai thông nguồn lực, thúc đẩy đầu tư và phát triển hạ tầng.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng: Đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm nhưng phải bảo đảm chất lượng công trình
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án các công trình trọng điểm nhưng phải bảo đảm chất lượng công trình, không vì tiến độ mà làm ảnh hưởng chất lượng.
-
Kinh tế Việt NamAPEC 2027: Hạ tầng điện đón đầu sức nóng tăng trưởng
Không chỉ phục vụ APEC 2027, những công trình điện mới tại Phú Quốc đang mở rộng năng lực cấp điện, đón nhu cầu tăng trưởng của du lịch, dịch vụ và kinh tế biển.
-
Kinh tế Việt NamAPEC 2027 mở thêm cơ hội thúc đẩy thương mại, đầu tư
Theo Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Vũ, Việt Nam hướng tới tận dụng vai trò chủ nhà APEC 2027 để thúc đẩy thương mại, đầu tư, tăng trưởng bền vững và mở rộng cơ hội kinh doanh trong khu vực.
-
Kinh tế Việt NamGiải ngân vốn đầu tư công đạt 55,5% kế hoạch
So với số liệu đến hết ngày 17/9 (giải ngân đạt 540.597,2 tỷ đồng, tương đương 52,9% kế hoạch), số vốn giải ngân trong tuần tăng thêm 27.178,9 tỷ đồng.












