BNEWS Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Kon Tum cho biết, đến nay, Dự án nâng cấp, cải tạo tuyến đường Quốc lộ 24 nối Kon Tum – Quảng Ngãi đã cơ bản hoàn thành.
Ngày 16/7, ông Đàm Phúc Tuyên, Giám đốc Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Kon Tum cho biết, đến nay, Dự án nâng cấp, cải tạo tuyến đường Quốc lộ 24 nối Kon Tum – Quảng Ngãi đã cơ bản hoàn thành, theo đúng tiến độ của Bộ Giao thông Vận tải đề ra là ngày 30/6.
Cụ thể, trong 31km của dự án, có 9km đoạn qua thành phố Kon Tum và huyện Kon Rẫy đã được hoàn thành từ ngày 23/7/2021.
Riêng đối với 22km qua địa bàn huyện Kon Plông, do ảnh hưởng của điều kiện địa hình, thời tiết khắc nghiệt nên không thể hoàn thành theo kế hoạch ban đầu là 31/12/2021, được gia hạn đến 30/6/2022.
"Chủ đầu tư cũng như Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh đã chỉ đạo nhà thầu khắc phục khó khăn, đáp ứng đúng tiến độ yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải cũng như Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh và đã hoàn thành tuyến đường. Bộ Giao thông Vận tải cũng đã kiểm tra, đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư, Ban quản lý dự án và nhà thầu. Hiện, Ban quản lý Dự án phối hợp với nhà thầu và các đơn vị liên quan cũng khẩn trương làm những công việc tiếp theo để hoàn thiện hồ sơ, dự kiến bàn giao công trình và đưa vào sử dụng trong quý III/2022 cho đơn vị quản lý", ông Đàm Phúc Tuyên cho biết thêm.
Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 24 đoạn qua tỉnh Kon Tum có chiều dài 31 km, với tổng kinh phí đầu tư hơn 840 tỷ đồng, do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kon Tum làm chủ đầu tư. Thời gian thi công theo kế hoạch ban đầu từ 7/2020 đến 31/12/2021.Tuy nhiên, do ảnh hưởng của thời tiết, địa hình dễ sạt lở và ảnh hưởng của dịch COVID-19 nên dự án đã được gia hạn đến ngày 30/6./.
Tin liên quan
Gần 500 tỷ đồng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6, đoạn tránh thành phố Hòa Bình
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông vừa ký Quyết định phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6, đoạn tránh thành phố Hòa Bình.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCần hành trang pháp lý khi sáng tạo nội dung trên không gian số
Sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, hoạt động sáng tạo nội dung đang mở ra cơ hội lớn cho KOC, KOL, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về hiểu biết và tuân thủ pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
Đà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội vận động hợp thửa, hợp khối để ngăn nhà “siêu mỏng, siêu méo”
Phương án hợp thửa, hợp khối là hướng xử lý cần ưu tiên đối với các phần đất nhỏ, hẹp, vừa bảo đảm quyền sử dụng đất của người dân, vừa hạn chế hình thành những công trình có hình dạng bất hợp lý.










