Lâm Đồng quản lý chặt xe tải chở hàng

Sau thời gian liên tục phát hiện các ca mắc COVID-19 liên quan đến lái xe chở hàng hóa liên tỉnh, tỉnh Lâm Đồng đã tăng cường các biện pháp quản lý phương tiện vận tải hàng hóa trên địa bàn nhằm vừa đảm bảo phòng, chống dịch, vừa duy trì hoạt động vận tải hàng hóa không bị đứt gãy.

Tăng cường tuần tra, xử phạt

Lâm Đồng là địa phương trọng điểm cung cấp nông sản cho thị trường các tỉnh phía Nam. Trong thời điểm dịch bệnh bùng phát như hiện nay, nhằm thực hiện “mục tiêu kép” đảm bảo cho việc cung ứng hàng hóa và phòng, chống dịch, tỉnh này đã lập 33 điểm tập kết, giao nhận hàng hóa tạm thời tại 12/12 huyện, thành phố.

Tất cả các xe tải chở hàng hóa bắt buộc phải dừng tại những điểm tập kết này, sau đó hàng hóa được vận chuyển bằng các xe tải nhỏ đi các nơi và ngược lại. Riêng lái xe, phụ xe cũng bắt buộc lưu trú tập trung tại cơ sở do đơn vị vận tải bố trí hoặc tại 21 cơ sở lưu trú tập trung dành riêng cho tài xế được huyện, thành phố bố trí.

Để giám sát việc chấp hành của các lái xe, trong thời gian qua, lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng liên tục tổ chức các đợt tuần tra, kiểm soát xe tải chở hàng trên địa bàn. Qua đó, cơ quan chức năng vẫn phát hiện nhiều trường hợp lái xe vi phạm, dừng, đỗ không đúng điểm tập kết, không chấp hành quy định phòng chống dịch COVID-19 tại địa phương.

Chỉ riêng thành phố Đà Lạt, từ đầu tháng 8 đến nay, cơ quan chức năng đã phát hiện hàng chục trường hợp tài xế xe tải vi phạm các quy định về bốc dỡ hàng hóa không đúng nơi quy định, chở người trên thùng xe, trốn tránh khai báo y tế. Sau khi bị phát hiện, cơ quan chức năng đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính với số tiền 7,5 triệu đồng/trường hợp vi phạm.

Tương tự, từ ngày 2/8 – 12/8, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng phối hợp với các địa phương tuần tra và phát hiện, lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính (7,5 triệu đồng/lái xe) và thu hồi 30 thẻ “luồng xanh” vận tải của các phương tiện hoạt động trên địa bàn tỉnh. Nguyên nhân là các lái xe không tuân thủ các quy định về bốc dỡ hàng hoá, trốn tránh khai báo y tế theo quy định.

Ông Trương Văn Huấn, Chánh thanh tra Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng cho biết, đây là các trường hợp lái xe vi phạm do Thanh tra Sở Giao thông Vận tải cùng với lực lượng các địa phương tăng cường tuần tra và phát hiện, xử phạt để răn đe tài xế.

Việc tuần tra, kiểm soát vẫn được Thanh tra sở duy trì thực hiện nhưng mấy ngày gần đây các trường hợp lái xe vi phạm quy định phòng dịch đã giảm hẳn, do họ sợ bị thu hồi thẻ luồng xanh đồng nghĩa với việc phương tiện bị ngừng hoạt động.

Quản lý chặt phương tiện và người lái

Theo thống kê, chỉ tính riêng tỉnh Lâm Đồng có trên 2.500 xe tải chở hàng hoạt động liên tỉnh. Đây còn chưa kể số lượng xe chở hàng từ các tỉnh khác về Lâm Đồng để vận chuyển hàng hóa, nông sản đi các nơi.

Cụ thể, mỗi ngày có khoảng 1.222 lượt phương tiện ra vào các địa điểm tập kết hàng hóa trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng, phục vụ cho vận chuyển, lưu thông hàng hóa nội tỉnh và liên tỉnh; trong đó, tập trung chủ yếu trên địa bàn một số địa phương có sản lượng nông sản, rau củ lớn.

Đức Trọng là vùng sản xuất nông nghiệp và đóng vai trò cửa ngõ vận chuyển hàng hoá, nông sản cho các địa phương giáp ranh như: thành phố Đà Lạt, huyện Đơn Dương, Lâm Hà. Chỉ trong tháng 7 vừa qua, địa phương này phát hiện 17 ca mắc COVID-19 (toàn huyện có 20 ca COVID-19 tính đến ngày 13/8) là tài xế xe tải chở hàng từ vùng dịch về.

Ngoài xử phạt một số trường hợp lái xe cố tình vi phạm quy định, làm lây lan dịch COVID-19 ra cộng đồng, địa phương này còn áp dụng một số “biện pháp mạnh” trong phòng chống dịch đối với lái xe tải như: các xe phải đậu, đỗ tập trung vào chợ đầu mối theo quy định; lái xe lưu trú tập trung tại các địa điểm do UBND huyện thành lập và quản lý, nếu vi phạm sẽ phải đi cách ly tập trung 21 ngày…

Ông Đào Phương Nam, Chủ nhiệm Hợp tác xã Vận tải ô tô Đức Trọng (huyện Đức Trọng) cho biết, tình hình dịch ngày càng phức tạp nên đơn vị thường xuyên phải tuyên truyền cho các lái xe phải tuân thủ tuyệt đối các quy định phòng, chống dịch của địa phương.

Đặc biệt đối với các phương tiện dừng, đỗ ở những điểm tập kết hàng hoá tập trung, mặc dù, chi phí sẽ tăng cao do phải mất thêm tiền thuê xe nhỏ luân chuyển hàng nhưng hầu hết chủ phương tiện đều nghiêm chỉnh chấp hành.

Tương tự, nhằm siết chặt quản lý các phương tiện vận tải hàng hoá trên địa bàn, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng cũng bắt buộc các đơn vị kinh doanh vận tải hàng hoá phải thực hiện khai báo lái xe, phụ xe trên phần mềm quanlylaixe.lamdong.gov.vn.

Đây là phần mềm thực hiện việc kiểm soát nội dung khai báo của lái xe, phụ xe khi qua chốt kiểm dịch bằng cách quét mã QR Code của phần mềm; đồng thời, với việc quét mã QR Code kiểm tra khai báo y tế điện tử và giấy chứng nhận đã xét nghiệm COVID-19 có kết quả âm tính.

Cùng với đó, các đơn vị vận tải, lái xe, phụ xe phải thực hiện việc đăng ký, khai báo thông tin lái xe, phụ xe trên phần mềm trước chuyến đi; thông tin khai báo phải trung thực, đầy đủ, chính xác theo các nội dung yêu cầu trên phần mềm và in tờ khai sau khi nhận được để gắn trên kính xe để lực lượng chức năng đối chiếu kiểm tra trên hệ thống.

Theo ông Nguyễn Văn Gia, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng, từ ngày 12/8, trường hợp phương tiện nào qua chốt mà chưa khai báo, lực lượng chức năng kiên quyết không cho qua, buộc quay đầu đến khi chấp hành khai báo theo quy định.

Sở cũng xem xét xử lý đối với các đơn vị kinh doanh vận tải có phương tiện không chấp hành quy định phòng, chống dịch COVID-19 của địa phương bằng các biện pháp mạnh như thu hồi thẻ luồng xanh, phù hiệu hoạt động vận tải…./.

>>Xe ra, vào tỉnh Lâm Đồng phải sử dụng phần mềm quản lý lái xe từ ngày 10/8