BNEWS Ngày 19/4, Đồn Biên phòng La Lay (Biên phòng tỉnh Quảng Trị) cho biết tình trạng ùn ứ kéo dài tại Cửa khẩu Quốc tế La Lay, huyện Đakrông, vẫn đang diễn ra.
Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng trên là do số lượng phương tiện xuất, nhập cảnh qua cửa khẩu gia tăng gấp 3 lần so với năm 2022, trong khi cơ sở hạ tầng tại cửa khẩu chưa hoàn thiện, đang còn dở dang.
Tình trạng xếp hàng kéo dài diễn ra từ đầu năm 2023 đến nay khi nhu cầu nhập than từ Lào về Việt Nam tăng đột biến. Trung bình 1 ngày có khoảng 300 - 400 phương tiện xuất, nhập cảnh qua Cửa khẩu Quốc tế La Lay, chủ yếu là xe tải trọng lớn, xe đầu kéo… chở than từ Lào về Việt Nam. Chỉ tính riêng trong ngày 19/4 có khoảng 100 phương tiện xếp hàng kéo dài từ khu vực cửa khẩu về dọc tuyến quốc lộ 15D khiến giao thông đình trệ, đi lại khó khăn.Nguyên nhân chính xảy ra tình trạng trên là do cơ sở hạ tầng tại Cửa khẩu Quốc tế La Lay đang thi công giai đoạn 2. Hiện bãi kiểm hóa xuất, nhập khẩu chưa hoàn thiện, đang còn dang dở khiến các phương tiện không có bãi đỗ phải đậu đỗ xếp hàng dài dọc khu vực cửa khẩu kéo dài đến quốc lộ 15D về phía Việt Nam và Lào để chờ làm thủ tục xuất nhập cảnh, thông quan hàng hóa.Bên cạnh đó, hiện trạng cơ sở hạ tầng tại trục quốc lộ 15D chưa đảm bảo do mặt đường hẹp, các khúc cua gấp chỉ lưu thông một làn đường trong khi các phương tiện đều có trọng tải lớn khiến xảy ra tình trạng ùn ứ, chậm di chuyển, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Đặc biệt, đường kết nối với quốc lộ 15D vào nhà liên hợp chưa hoàn thiện khiến các lực lượng chức năng chỉ đưa vào hoạt động một luồng nhập.
Tin liên quan
Kim ngạch xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Chi Ma trên 137 triệu USD
Thời điểm đầu tháng 4/2023, trung bình mỗi ngày tại cửa khẩu song phương Chi Ma, tỉnh Lạng Sơn có từ 60 - 80 phương tiện hàng hoá được thông quan xuất nhập khẩu.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhông biến hoạt động đại lý ngân hàng thương mại thành “giấy chứng nhận an toàn” cho trái phiếu
Sáng 17/8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý đối với dự thảo Luật Luật Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, Luật Phòng, chống rửa tiền và Luật Các tổ chức tín dụng.
-
Kinh tế Việt NamVietnam Airlines tiếp tục hỗ trợ hành khách có nhu cầu điều chỉnh hành trình sau sự cố tại Đức
Trong thời gian chờ chuyến bay thay thế, hành khách được bố trí nơi lưu trú, ăn uống, đi lại cùng các hỗ trợ cần thiết.
-
Kinh tế Việt NamTập trung nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả sản xuất sầu riêng
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 421/TB-VPCP thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng tại cuộc họp về tình hình sản xuất, tiêu thụ và xuất khẩu sầu riêng.
-
Kinh tế Việt NamCần hành trang pháp lý khi sáng tạo nội dung trên không gian số
Sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, hoạt động sáng tạo nội dung đang mở ra cơ hội lớn cho KOC, KOL, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về hiểu biết và tuân thủ pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
Đà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.














