Lý do thị trường xe điện Canada lên ngôi

Doanh số bán xe điện đã tăng kể từ tháng 1/2026, khi chính phủ đảng Tự do khôi phục các chính sách ưu đãi, ngay trước khi Mỹ và Israel phát động các cuộc tấn công vào Iran, gây ra cuộc chiến ở Trung Đông khiến giá xăng tăng vọt.

Theo dữ liệu của Cơ quan Thống kê Canada, người Canada đã mua 8.672 xe điện mới trong tháng 1/2026. Con số này tăng lên 12.547 chiếc trong tháng 2 và 21.574 chiếc trong tháng 3, trước khi giảm xuống còn 17.795 chiếc trong tháng 4. Tổng cộng, doanh số bán xe điện trong 4 tháng đầu năm 2026 đã tăng 20,8% so với cùng kỳ năm 2025.

Nhiều người mua xe ở Canada cũng đang cân nhắc mua xe điện. Một cuộc khảo sát thường niên của J.D. Power đối với người mua xe mới cho thấy 34% số người được hỏi có khả năng hoặc khá có khả năng mua xe điện làm phương tiện tiếp theo của họ - tăng từ 28% so với năm trước.

Các nhà phân tích ngành công nghiệp cho rằng khả năng chi trả là động lực thúc đẩy sự quan tâm trở lại, khi giá xăng vẫn ở mức cao và các chương trình ưu đãi cho xe điện được khôi phục. Ngành công nghiệp ô tô Canada đang đặt cược rằng việc chính phủ khôi phục chương trình giảm giá xe điện sẽ giúp đẩy nhanh doanh số bán xe điện, mặc dù một số người tiêu dùng vẫn lo ngại về phạm vi hoạt động hạn chế và cơ sở hạ tầng sạc.

Năm 2024, khi chương trình ưu đãi xe điện đầu tiên của chính phủ liên bang được triển khai, người Canada thường xuyên mua hơn 20.000 xe điện mỗi tháng. Nhưng sau khi các ưu đãi bị hủy bỏ, doanh số bán hàng hàng tháng đã giảm.

Chính phủ liên bang đã tái áp dụng các ưu đãi vào tháng Hai, giảm giá tới 5.000 đô la Canada (CAD) cho xe điện hoàn toàn và tới 2.500 CAD cho xe hybrid, miễn là xe được sản xuất tại Canada hoặc tại một quốc gia có hiệp định thương mại tự do với Canada.

Giá xăng tại Canada hiện đã giảm so với mức cao nhất từ khi cuộc xung đột Trung Đông xảy ra, nhưng mức trung bình toàn quốc vẫn là 1,63 CAD/lít tính, vẫn cao hơn 24,1 cent so với mức trung bình năm ngoái.

Charles Bernard, Trưởng nhóm chuyên gia kinh tế trưởng của Hiệp hội các đại lý ô tô Canada, cho biết một số người có thể giảm bớt sự quan tâm đến xe điện nếu giá xăng giảm trở lại, như đã từng xảy ra vào năm 2022 khi giá giảm sau khi đạt mức cao kỷ lục. Nhưng những người khác vẫn muốn chuyển sang xe điện để tránh những cú sốc giá trong tương lai.

Gần 1/3 số người mua xe mới được J.D. Power khảo sát cho biết, họ sẽ cân nhắc một thương hiệu Trung Quốc, vốn thường có giá niêm yết thấp hơn. Con số này tăng lên hơn một nửa đối với những người mua quan tâm đến việc mua xe điện làm phương tiện tiếp theo của họ.

Mặc dù chính phủ liên bang hiện cho phép 49.000 xe điện Trung Quốc vào Canada hàng năm với mức thuế suất giảm, nhưng các vấn đề về quy định và chiến lược vẫn có thể làm chậm quá trình gia nhập thị trường của các thương hiệu như BYD hoặc Chery.

Bắt đầu từ tuần này, các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc có thể nộp đơn xin nhập khẩu xe điện vào Canada với mức thuế suất giảm. Tuy nhiên, với các mẫu xe giá rẻ, giá nhiên liệu cao và các ưu đãi khiến xe điện trở nên hấp dẫn hơn.