BNEWS Việc đưa vào khai thác, vận hành tuyến xe buýt liên tỉnh Tp. Hồ Chí Minh – Long An – Tiền Giang nhằm khuyến khích thói quen sử dụng phương tiện công cộng của người dân, hạn chế phương tiện cá nhân.
Sáng 10/8, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh và Công ty cổ phần xe khách Phương Trang (FUTA Bus Lines) tổ chức khai trương tuyến xe buýt liên tỉnh không trợ giá Bến xe buýt Tân Phú (Tp. Hồ Chí Minh) - Bến xe Tiền Giang (mã số tuyến 63-1), bắt đầu hoạt động từ ngày 11/8.
Theo đó, FUTA Bus Lines sẽ đưa vào khai thác vận hành tuyến xe buýt liên tỉnh không trợ giá 63-1 có cự ly tuyến bình quân là 85 km, thời gian hoạt động từ 5 giờ sáng đến 18 giờ tối hàng ngày với 54 chuyến/ ngày. Thời gian hành trình là 150 phút; trong thời gian cao điểm, khoảng 10 – 15 phút có một chuyến xe. Giá vé được tính theo cự ly di chuyển của hành khách. Cụ thể, nhỏ hơn hoặc bằng 1/4 cự ly tuyến là 12.000 đồng; từ 1/4 cự ly tuyến đến 1/2 cự ly tuyến là 30.000 đồng; từ 1/4 cự ly tuyến đến 3/4 cự ly tuyến là 40.000 đồng; từ 3/4 cự ly tuyến trở lên là 70.000 đồng. Giá vé dành cho học sinh, sinh viên di chuyển trong nội tỉnh của Tiền Giang, Long An, Tp. Hồ Chí Minh là 7.000 đồng.Ông Đào Viết Ánh, Tổng Giám đốc FUTA Bus Lines cho biết, toàn bộ xe buýt khai thác tuyến xe buýt 63-1 của công ty được đầu tư hệ thống xe buýt mới của hãng GAZ Minibus B20 (gồm 14 chỗ ngồi và 6 chỗ đứng). Xe được trang bị cửa lên xuống tự động, lắp đặt camera trên xe, thiết bị giám sát hành trình hợp chuẩn GPS, công cụ hỗ trợ thanh toán máy POS, máy lạnh và wifi miễn phí.
Việc đưa vào khai thác, vận hành tuyến xe buýt liên tỉnh không trợ giá Bến xe buýt Tân Phú - Bến xe Tiền Giang nhằm khuyến khích thói quen sử dụng phương tiện công cộng của người dân, hạn chế phương tiện cá nhân, nâng cao tỷ lệ hành khách tham gia giao thông công cộng. Theo ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh, tuyến xe buýt này góp phần giải quyết ùn tắc ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, kết nối hành khách về Bến xe miền Tây và các tỉnh lân cận. Thời gian tới, Tp. Hồ Chí Minh cũng sẽ mở thêm nhiều tuyến buýt. Các đơn vị tiếp tục phối hợp, đánh giá và rút kinh nghiệm kịp thời; cùng đó sẽ tuyên truyền thông tin để hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất lựa chọn hành trình di chuyển. Tuyến xe buýt có lộ trình lượt đi từ Bến xe buýt Tân Phú đi các tuyến đường Trường Chinh - Cộng Hòa - Hoàng Văn Thụ - Phan Đình Giót - Trường Sơn - quay đầu theo bùng binh đầu đường Hồng Hà - Bạch Đằng - Trường Sơn - Trần Quốc Hoàn - Hoàng Văn Thụ - Lý Thường Kiệt - Hồng Bàng - Kinh Dương Vương - Quốc lộ 1 - Bến Lức - Trung tâm Dịch Vụ hành chính công - Quốc lộ 1 - Quốc lộ 50 - Hùng Vương - Rạch Gầm - Lý Thường Kiệt - Ấp Bắc – Bến xe Tiền Giang. Lộ trình lượt về từ Bến xe Tiền Giang - Ấp Bắc - Lý Thường Kiệt - Rạch Gầm - Hùng Vương - Quốc lộ 50 - Quốc lộ 1 - Trung tâm Dịch vụ hành chính công – Bến Lức - Quốc lộ 1 –Kinh Dương Vương - Hồng Bàng - Lý Thường Kiệt - Hoàng Văn Thụ - Phan Đình Giót – Trường Sơn - quay đầu theo bùng binh đầu đường Hồng Hà - Bạch Đằng - Trường Sơn – Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa - Trường Chinh - Bến xe buýt Tân Phú./.Tin liên quan
Phân làn trên đường Nguyễn Trãi (Hà Nội): Xe buýt “dễ thở”, xe máy còn lộn xộn
Sau biện pháp tổ chức lại giao thông tại 4 nút giao thông trọng điểm; trong đó có nút Ngã Tư Sở bước đầu đã phát huy hiệu quả, góp phần giảm nhiệt tại các điểm nóng giao thông này.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội vận động hợp thửa, hợp khối để ngăn nhà “siêu mỏng, siêu méo”
Phương án hợp thửa, hợp khối là hướng xử lý cần ưu tiên đối với các phần đất nhỏ, hẹp, vừa bảo đảm quyền sử dụng đất của người dân, vừa hạn chế hình thành những công trình có hình dạng bất hợp lý.
-
Kinh tế Việt NamĐô thị thông minh: “Lá chắn” mới trước biến đổi khí hậu
Theo các chuyên gia quy hoạch, đô thị thông minh thế hệ mới không được đo bằng số lượng camera hay cảm biến, mà bằng khả năng biến dữ liệu thành quyết định.
-
Kinh tế Việt NamCửa khẩu quốc tế thứ 4 mở rộng không gian kinh tế biên mậu An Giang
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 219/NQ-CP phê duyệt nâng cấp cửa khẩu chính Khánh Bình, tỉnh An Giang trở thành cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Dưới đây là một số sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh chủ động tìm nguồn vật liệu cho các công trình
Theo Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh, nhu cầu vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn đang vượt khả năng đáp ứng ở hầu hết nhóm vật liệu.
-
Kinh tế Việt NamĐiều hành giá linh hoạt, giữ nhịp tăng trưởng
Áp lực điều hành giá những tháng cuối năm được dự báo gia tăng khi nhiều yếu tố bất định từ bên ngoài tiếp tục tác động đến nền kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamDung Quất - 30 năm bệ phóng cho kỷ nguyên vươn mình của đất nước
Sáng 15/8, Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi tổ chức Lễ kỷ niệm 30 năm ngày thành lập (16/8/1996 - 16/8/2026).













