BNEWS Biến động Trung Đông đẩy giá dầu tăng cao, khiến nhiên liệu sinh học lần đầu rẻ hơn nhiên liệu hóa thạch, thúc đẩy châu Á tăng tìm kiếm nguồn thay thế và điều chỉnh chiến lược năng lượng.
Những biến động khó lường liên quan đến xung đột quân sự và nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu tại Trung Đông đang tạo ra một chuyển động hiếm thấy trên thị trường năng lượng toàn cầu: nhiên liệu sinh học lần đầu tiên rẻ hơn nhiên liệu hóa thạch cùng loại.
Diễn biến này đang đẩy các nhà cung ứng nhiên liệu tại châu Á vào cuộc săn tìm nhiên liệu sinh học, đồng thời buộc giới hoạch định chính sách phải nhìn lại vai trò của loại nhiên liệu này trong bài toán an ninh năng lượng.
Theo dữ liệu của Argus Media, giá diesel sinh học tại châu Âu đã thấp hơn diesel truyền thống từ cuối tháng 3/2026. Tại châu Á, giá dầu cọ kỳ hạn cũng rơi xuống dưới mức giá diesel vào đầu tháng 4/2026. Đây là một tín hiệu mang tính bước ngoặt, bởi dầu cọ là nguyên liệu chủ chốt để sản xuất diesel sinh học trong khu vực.
Ông Matti Lievonen, Tổng Giám đốc hãng nhiên liệu tái tạo EcoCeres (Hong Kong) cho biết các nhà cung cấp dầu tại châu Á đang gửi “ngày càng nhiều” yêu cầu mua dầu thực vật HVO - loại nhiên liệu có thể thay thế diesel truyền thống. Theo ông Lievonen, đây không chỉ là phản ứng ngắn hạn trước cú sốc giá dầu, mà còn cho thấy tư duy thị trường đang thay đổi: các tập đoàn năng lượng lớn bắt đầu tính toán nghiêm túc hơn với những nguồn nhiên liệu không lệ thuộc vào Trung Đông.
Khi cuộc xung đột tại Iran bùng phát và eo biển Hormuz gần như bị phong tỏa hoàn toàn, giá các sản phẩm dầu mỏ tăng mạnh và đến nay vẫn duy trì ở mức cao, dù đã có một lệnh ngừng bắn. Trong khi đó, giá nhiên liệu tái tạo tương đối ổn định hơn nhờ những yếu tố riêng: chính sách hỗ trợ của chính phủ, nguồn nguyên liệu đầu vào như dầu thực vật, cũng như chuỗi cung ứng ít phụ thuộc vào yếu tố địa chính trị hơn.
Chính vì vậy, nhiều quốc gia đã bắt đầu nâng tỷ lệ pha trộn bắt buộc nhiên liệu sinh học trong nhiên liệu vận tải. Indonesia - quốc gia sản xuất dầu cọ lớn nhất thế giới - sẽ nâng tỷ lệ pha trộn từ 40% lên 50% từ tháng 7/2026. Malaysia cũng dự kiến tăng từ 10% lên 15%. Đây là những con số không nhỏ. Với hai nhà sản xuất dầu cọ lớn nhất thế giới cùng tăng nhu cầu nội địa, cán cân cung-cầu toàn thị trường có thể thay đổi đáng kể.
Trong khi đó, Ủy ban châu Âu đã lên tiếng khuyến khích các nước mở rộng sử dụng nhiên liệu sinh học nhằm giảm áp lực lên thị trường nhiên liệu truyền thống. Thông điệp này cho thấy biodiesel không còn được nhìn đơn thuần như công cụ giảm phát thải, mà đang trở thành một lá chắn an ninh năng lượng.
Dù hấp dẫn hơn trước, nhiên liệu sinh học chưa thể nhanh chóng thay thế dầu mỏ. Tại châu Âu, HVO chuẩn vẫn có giá xấp xỉ gấp đôi nhiên liệu hóa thạch, dù mức chênh lệch đã giảm mạnh so với trước đây (từng ở mức gấp ba lần).
Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), mức tiêu thụ nhiên liệu sinh học vào năm 2030 sẽ đạt khoảng 6 triệu thùng dầu quy đổi/ngày, tức hơn gấp đôi năm 2023. Tuy nhiên, con số này vẫn chỉ tương đương khoảng 6% nguồn cung dầu toàn cầu hiện nay. Nói cách khác, biodiesel có thể hỗ trợ, nhưng chưa đủ sức thay thế dầu mỏ trong trung hạn.
Một làn sóng chuyển dịch mạnh sang nhiên liệu sinh học cũng kéo theo rủi ro mới: cạnh tranh nguyên liệu với ngành thực phẩm. Nhiều đầu vào của diesel sinh học, đặc biệt là dầu thực vật, vốn là mắt xích quan trọng trong chuỗi lương thực toàn cầu. Khi nhu cầu năng lượng tăng lên, giá thực phẩm có thể bị đẩy cao.
Trong ngành hàng không, nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) cũng đã thu hẹp khoảng cách giá với nhiên liệu truyền thống. Tuy nhiên, mức giá hiện vẫn cao hơn khoảng 60%. Theo bà Mylène Scholnick, cố vấn World Star Aviation và cựu lãnh đạo Amazon Air, mức chênh lệch này vẫn quá lớn để hấp dẫn các hãng hàng không, trong khi nguồn cung SAF còn quá hạn chế để tạo ra thay đổi đáng kể trong ngắn hạn.
Câu hỏi lớn nhất lúc này là liệu đây có phải bước ngoặt dài hạn hay chỉ là phản ứng tức thời trước cuộc xung đột ở Trung Đông. Ông Alan Gelder của Wood Mackenzie lưu ý: muốn dòng vốn đầu tư đổ mạnh vào nhiên liệu sinh học, thị trường phải tin rằng đây là thay đổi mang tính cấu trúc, chứ không chỉ là một đợt đảo chiều giá ngắn ngủi.
Nhưng dù kéo dài hay không, cú sốc lần này đã phơi bày một sự thật: khi dầu mỏ trở nên bất ổn, nhiên liệu sinh học lập tức bước ra khỏi "vai phụ". Và một khi thị trường đã nhìn thấy lựa chọn khác, rất khó để quay về như cũ.
Tin liên quan
Brazil thúc đẩy dự án dầu khí ngoài khơi quy mô lớn
Brazil đẩy mạnh khai thác ngoài khơi khi Petrobras thông qua dự án SEAP-I hợp tác BPCL, kỳ vọng tăng sản lượng, củng cố vị thế năng lượng và bổ sung nguồn thu ngân sách.
Tin cùng chuyên mục
-
Hàng hoáGiá dầu giảm trước diễn biến hạ nhiệt căng thẳng tại Trung Đông
Giá dầu sụt giảm ngay khi mở cửa phiên 9/11, sau khi Tổng thống Mỹ cho biết rất ít khả năng ông sẽ ra lệnh thực hiện các hoạt động quân sự mới nhằm vào Iran chừng nào các cuộc đàm phán còn tiến triển.
-
Hàng hoáThị trường nông sản: Giá gạo tăng, giá cà phê tiếp tục giảm
Giá gạo trong nước và xuất khẩu Việt Nam tăng trong tuần qua, trong khi cà phê nội địa tiếp tục giảm tuần thứ 5 liên tiếp, ngược với diễn biến trên thị trường cà phê thế giới.
-
Hàng hoáCăng thẳng tại Biển Đen tạo thêm sức ép lên an ninh lương thực Trung Đông
Xung đột tại Biển Đen và gián đoạn vận tải qua eo biển Hormuz đang gây sức ép lên nguồn cung, đẩy chi phí lương thực tăng cao, đặc biệt tại các nước Trung Đông phụ thuộc nhập khẩu.
-
Hàng hoáGiá gạo Việt Nam và Thái Lan đạt mức cao nhất trong gần 2 năm
Giá gạo xuất khẩu tại Việt Nam và Thái Lan đã tăng lên mức cao nhất trong gần 2 năm qua trong tuần qua, do lo ngại về sự gián đoạn nguồn cung và nhu cầu mạnh.
-
Hàng hoáTâm lý người tiêu dùng Mỹ cải thiện trong tháng 11
Tâm lý người tiêu dùng Mỹ cải thiện trong đầu tháng 11, vượt dự báo của giới phân tích, trong bối cảnh kỳ vọng lạm phát có dấu hiệu hạ nhiệt.
-
Hàng hoáGiá dầu Brent tuần qua giảm mạnh nhất kể từ năm 2020
Trong cả tuần, giá dầu Brent giảm 17%, mức giảm phần trăm hàng tuần mạnh nhất kể từ đại dịch COVID-19, trong khi giá dầu ngọt nhẹ WTI của Mỹ giảm 13%.
-
Hàng hoáGiảm thuế xăng, giá điện: Doanh nghiệp thêm dư địa giảm chi phí
Thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng về 0% và giá điện giảm 2% từ ngày 1/11/2026 giúp doanh nghiệp tiết giảm chi phí đầu vào, tạo dư địa ổn định giá hàng hóa dịp cuối năm.
-
Hàng hoáGiá dầu thô tăng trở lại khi rủi ro hàng hải chi phối thị trường
Giá dầu thô phục hồi trong phiên 6/11 khi các cuộc tấn công mới nhằm vào tàu chở dầu tại khu vực Trung Đông làm dấy lên lo ngại về khả năng gián đoạn nguồn cung.
-
Hàng hoáTuyên Quang siết quản lý giá, bảo đảm nguồn cung hàng hóa dịp Tết 2027
Tuyên Quang triển khai các giải pháp bình ổn thị trường, kiểm soát CPI, ngăn đầu cơ, găm hàng và tăng giá bất hợp lý trong những tháng cuối năm và dịp Tết 2027.











