BNEWS Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 11/4 cho biết hiện có rất nhiều tàu chở dầu đang trên đường tới Mỹ để vận chuyển dầu và khí đốt sang các quốc gia khác.
Trong một bài đăng trên mạng xã hội Truth Social, ông Trump cho biết một lượng lớn tàu chở dầu rỗng, trong đó có những con tàu thuộc hàng lớn nhất thế giới, đang hướng về Mỹ để tiếp nhận dầu và khí đốt.
Ông Jake Dollarhide, Giám đốc điều hành của công ty quản lý tài sản Longbow Asset Management tại Tulsa, Oklahoma, nhận định rằng dù chưa thể xác nhận việc các tàu trống có đang hướng tới Mỹ hay không, nhưng việc đóng cửa eo biển Hormuz kéo dài nhìn chung có thể thúc đẩy nhu cầu đối với dầu của Mỹ. Ông Dollarhide cho biết thêm sản lượng dầu hiện nay của Mỹ đã tăng vượt bậc so với 10 năm trước. Theo ông, ngay cả khi các cuộc đàm phán hòa bình đang diễn ra, tình hình tại eo biển Hormuz trong kịch bản lạc quan nhất cũng phải mất nhiều tháng mới có thể giải quyết được. Do đó, nhu cầu đối với dầu của Mỹ chắc chắn sẽ tăng cao. Việc eo biển Hormuz bị đóng cửa đã gây ra tình trạng gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu tồi tệ nhất trong lịch sử. Giá dầu thô kỳ hạn đã tăng vọt kể từ khi xung đột bùng nổ và eo biển bị phong tỏa. Hiện tại, dầu của Mỹ đang được giao dịch ở mức cao hơn so với giá dầu tiêu chuẩn toàn cầu là dầu Brent. Cụ thể, giá dầu thô Mỹ đã kết thúc tuần này ở mức 96,57 USD/thùng, trong khi dầu Brent dừng ở mức 95,20 USD/thùng. Ông Robert Pavlik, nhà quản lý danh mục đầu tư cấp cao của công ty Dakota Wealth ở Fairfield, Connecticut, cho rằng mặc dù thông tin về các tàu chở dầu nói trên nghe có vẻ khả quan đối với nước Mỹ, nhưng giới đầu tư hiện đang tập trung nhiều hơn vào các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran nhằm chấm dứt chiến tranh.Tin liên quan
Ấn Độ tăng thuế xuất khẩu dầu diesel và nhiên liệu máy bay
Theo thông báo công bố ngày 11/4, Ấn Độ đã tăng hơn gấp đôi thuế xuất khẩu đối với dầu diesel, từ mức 21,5 rupee lên 55,5 rupee (tương đương 0,6 USD) mỗi lít.
Tin cùng chuyên mục
-
Hàng hoáHạn hán đe dọa vụ ngô thứ hai của Brazil
Khô hạn kéo dài tại miền Trung Brazil có nguy cơ làm giảm năng suất vụ ngô thứ hai, nguồn cung chiếm khoảng 3/4 tổng sản lượng ngô của nước này.
-
Hàng hoáGiá dầu tăng phiên thứ hai liên tiếp sau khi Mỹ tái áp đặt phong tỏa hàng hải với Iran
Giá dầu tăng khoảng 2%, lên mức cao nhất trong vòng một tháng trong phiên giao dịch 14/7, sau khi Mỹ tái áp đặt lệnh phong tỏa hàng hải đối với Iran.
-
Hàng hoáGiá dầu chạm đỉnh một tháng do căng thẳng leo thang tại eo biển Hormuz
Trong phiên giao dịch 14/7, giá dầu thô đã tăng gần 3% lên mức cao nhất trong bốn tuần qua trước những căng thẳng leo thang tại Trung Đông.
-
Hàng hoáSắc đỏ ấm no trên vựa ớt lớn nhất Đồng bằng sông Cửu Long
Hiện giá ớt tại Đồng Tháp được thương lái thu mua tại ruộng là khoảng 35.000- 40.000 đồng/kg, sau khi trừ chi phí nông dân thu lãi khoảng 10.000 đồng/kg.
-
Hàng hoáXăng giảm nhiều kỳ, giá hàng hóa vẫn "neo" cao
Dù giá xăng dầu đã giảm liên tiếp từ đầu tháng 7 đến nay, giá thực phẩm, dịch vụ ăn uống và nhiều mặt hàng thiết yếu tại TP. Hồ Chí Minh vẫn neo ở mức cao.
-
Hàng hoáGiá dầu tăng vọt sau tuyên bố cứng rắn của ông Trump về Hormuz
Giá dầu thế giới tăng hơn 9%, lên mức cao nhất trong một tháng sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố tái phong tỏa hàng hải với Iran và đề xuất thu phí tàu qua eo biển Hormuz.
-
Hàng hoáGiá dầu tăng hơn 9% sau khi Mỹ thông báo sẽ phong tỏa trở lại các cảng biển của Iran
Ngày 13/7, giá dầu thế giới bất ngờ tăng hơn 9%, chạm mức cao nhất trong vòng một tháng qua.
-
Hàng hoáOPEC hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ toàn cầu năm 2026
Trong báo cáo thị trường dầu mỏ hàng tháng, OPEC dự báo nhu cầu dầu thế giới năm 2026 sẽ tăng thêm 780.000 thùng/ngày, thấp hơn 190.000 thùng/ngày so với dự báo đưa ra trước đó.
-
Hàng hoáLưu lượng tàu chở dầu qua Eo biển Hormuz xuống mức thấp nhất trong 5 tuần
Việc tàu chở dầu giảm hoạt động qua Eo biển Hormuz không chỉ phản ánh tâm lý thận trọng của các hãng vận tải biển, mà còn cho thấy mức độ nhạy cảm của thị trường năng lượng.










