Omoda & Jaecoo tăng tốc nhà máy Hưng Yên, chạy đua vận hành 2026

Lô thiết bị máy móc đầu tiên cập cảng Hải Phòng

Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết đã chính thức tiếp nhận lô thiết bị sản xuất đầu tiên dành cho tổ hợp nhà máy ô tô của doanh nghiệp tại cảng Nam Đình Vũ (Hải Phòng). Đáng chú ý, công tác thi công và lắp đặt vẫn được duy trì trong dịp Tết Nguyên đán nhằm rút ngắn thời gian hoàn thiện dây chuyền, bảo đảm tiến độ vận hành trong năm 2026. Từ ngày 25–28/2, toàn bộ thiết bị của chuyến hàng đầu tiên sẽ được vận chuyển về khu công nghiệp Hưng Phú (Hưng Yên) để lắp đặt. 

Lô hàng đầu tiên gồm 33 container với 125 kiện thiết bị rời, được vận chuyển bằng đường biển từ Trung Quốc. Đây là chuyến mở màn trong tổng số 15 chuyến dự kiến triển khai từ tháng 2 đến hết tháng 5/2026, tương đương khoảng 600 container và 10.000 m³ hàng hóa phục vụ lắp đặt đồng bộ dây chuyền sản xuất.

Toàn cảnh hiện trạng nhà máy sản xuất Omoda & Jaecoo Việt Nam, dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2026. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Các thiết bị có kích thước lớn, chiều dài lên tới 10m, trọng lượng tối đa 5 tấn, bao gồm buồng thử nước kiểm tra độ kín thân xe, máy lắp khung tự động và dây chuyền khung gầm. Toàn bộ được thiết kế riêng cho bốn phân xưởng chính của nhà máy gồm xưởng hàn, xưởng sơn, xưởng lắp ráp và xưởng linh kiện nhựa. Việc đưa các hạng mục quan trọng này về Việt Nam được xem là bước chuyển từ giai đoạn thi công cơ bản sang lắp đặt, hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật.

Ông Simon Liu, Tổng Giám đốc Omoda & Jaecoo Việt Nam chia sẻ: "Trong quá trình lắp đặt, các chuyên gia kỹ thuật từ Tập đoàn Chery – đơn vị sở hữu thương hiệu Omoda & Jaecoo sẽ trực tiếp hỗ trợ, bảo đảm tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn toàn cầu về kỹ thuật và chất lượng. Đặc biệt, việc triển khai thi công xuyên Tết và tiếp nhận thiết bị theo lộ trình được lên kế hoạch sát sao cho thấy nỗ lực rất lớn của tập thể Omoda & Jaecoo Việt Nam và các đối tác. Đây là nền tảng quan trọng để nhà máy vận hành đúng tiến độ trong năm 2026 và đạt chất lượng toàn cầu”.

Tổ hợp nhà máy tại Hưng Yên có diện tích hơn 380.000 m², công suất thiết kế giai đoạn đầu 120.000 xe/năm. Dự án được quy hoạch theo mô hình “Nhà máy xanh – Hệ sinh thái sạch”, định hướng phát triển bền vững và tuân thủ tiêu chuẩn ESG (Môi trường, Xã hội và Quản trị - bộ tiêu chuẩn Môi trường, Xã hội và Quản trị dùng để đo lường các hoạt động bền vững, phi tài chính của doanh nghiệp). Nhà máy có khả năng sản xuất linh hoạt nhiều dòng xe, từ xe xăng, hybrid đến thuần điện.

Khu vực xưởng lắp ráp nhà máy sản xuất ô tô Omoda & Jaecoo Việt Nam đang hoàn thiện. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Các giải pháp vận hành bao gồm ứng dụng năng lượng mặt trời cho hoạt động nội bộ, thu gom và tái sử dụng nước mưa, xử lý tuần hoàn nước thải, tái chế vật liệu và kiểm soát phát thải chặt chẽ. Hệ thống tự động hóa và kiểm soát chất lượng theo thời gian thực được tích hợp đồng bộ nhằm tối ưu năng suất và độ chính xác trong từng công đoạn.

Dự án là kết quả liên doanh giữa Tập đoàn Geleximco và Tập đoàn Chery, với tổng vốn đầu tư hàng nghìn tỷ đồng. Đây không chỉ là nhà máy đầu tiên của một thương hiệu ô tô Trung Quốc tại Việt Nam, mà còn là một phần trong chiến lược dài hạn “Đến Việt Nam – Vì Việt Nam” của Omoda & Jaecoo.

Theo định hướng chiến lược, tổ hợp tại Hưng Yên sẽ trở thành trung tâm sản xuất và xuất khẩu các dòng xe năng lượng mới sang thị trường ASEAN và quốc tế, đồng thời thúc đẩy nội địa hóa công nghiệp phụ trợ, đào tạo nguồn nhân lực kỹ thuật cao và tạo thêm nhiều việc làm cho địa phương. Hiện Omoda & Jaecoo đã có mặt tại 64 quốc gia và vùng lãnh thổ, từng bước mở rộng hiện diện và đầu tư dài hạn tại thị trường Việt Nam.