BNEWS Ngày 14/6, tại tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã diễn ra hội nghị tăng cường các biện pháp phòng, chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) và tội phạm vi phạm trên biển.
Hội nghị do UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển tổ chức. Theo báo cáo của UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, tính đến nay, tổng số tàu cá của tỉnh là 5.409 chiếc; trong đó, tàu cá khai thác vùng khơi có 2.808 chiếc, chiếm tỷ lệ 52%. Số lượng tàu cá của tỉnh đã lắp thiết bị giám sát hành trình là 2.615 chiếc, đạt 92,83%.
Thời gian qua, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã chỉ đạo triển khai các giải pháp chống khai thác IUU.
Theo đó, thành lập Ban chỉ đạo về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định; thành lập 6 văn phòng đại diện kiểm tra, kiểm soát nghề cá tại các cảng cá; ban hành quy chế, kế hoạch phối hợp thanh tra, kiểm tra, kiểm soát nghề cá trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Đồng thời, tỉnh ký kết quy chế phối hợp với một số tỉnh như: Bình Thuận, Ninh Thuận và Kiên Giang trong việc quản lý, xử lý tàu cá vi phạm và khắc phục thẻ vàng của Ủy ban châu Âu (EC).
Tháng 4/2022, UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã ký kết, triển khai chương trình phối hợp với Bộ tư lệnh Vùng 2 Hải quân, Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 (đóng tại tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) trong việc quản lý các hoạt động liên quan đến thủy sản, chống khai thác IUU; phối hợp với Bộ Tư lệnh vùng 2 tổ chức Chương trình Hải quân làm điểm tựa cho ngư dân vươn khơi bám biển. Qua đó tỉnh đã ký kết Kế hoạch phối hợp tuyên truyền Luật Thủy sản và phổ biến công tác chống IUU, ngăn chặn tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài.... Các lực lượng chức năng của tỉnh cũng thường xuyên tuần tra, kiểm soát vùng biển ven bờ tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và phối hợp với Cảnh sát biển và Bộ Tư lệnh Vùng 2 Hải Quân kiểm tra, phát hiện xử lý tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài thuộc vùng biển khơi; đồng thời, lập biên bản thông báo các vụ việc về UBND tỉnh để xử lý vi phạm hành chính.Từ đầu năm 2022 đến nay, Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh đã điều tra xác minh 18 tàu cá vi phạm, ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối 16 tàu cá, với tổng số tiền 386,5 triệu đồng.
Công an tỉnh cũng đã tiến hành điều tra, xử lý các hành vi tháo gửi thiết bị giám sát hành trình để trục lợi chính sách; phát hiện một số trường hợp ngư dân là thuyền trưởng, thuyền viên bị nước ngoài bắt giữ; sau đó, không thông qua việc bảo lãnh chính thức của các cơ quan chức năng Nhà nước mà thông qua các đối tượng "môi giới" để trở về địa phương. Từ đầu năm 2022 đến nay, các lực lượng chức năng Thanh tra Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh, Biên phòng tỉnh cũng đã theo dõi giám sát trạm bờ, thông tin kịp thời danh sách tàu cá vượt ranh giới, mất tín hiệu kết nối trên biển đến các lực lượng Bộ Tư lệnh vùng 2 Hải quân, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát Biển 3 đề nghị hỗ trợ bố trí lực lượng, phương tiện tiếp cận kiểm tra xử lý.Lực lượng chức năng đã phát hiện cảnh báo 40 tàu cá vượt ranh giới trên biển, các trường hợp này sau khi nhận được thông báo đã đưa tàu quay về vùng biển Việt Nam; phát hiện cảnh báo 139 trường hợp mất kết nối quá 10 ngày.
Nhờ đó, tình hình tàu cá và ngư dân của tỉnh vi phạm khai thác hải sản ở vùng biển nước ngoài bị bắt giữ từ đầu năm đến nay chỉ xảy ra 1 vụ. Tuy nhiên, tình trạng vi phạm vẫn chưa có dấu hiệu chấm dứt. UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu nhận định, thời gian qua, đã có sự phối hợp giữa các lực lượng chức năng nhưng việc phối hợp, kiểm tra xử lý của các lực lượng chức năng chưa đồng bộ, chưa thống nhất khiến nhiều trường hợp vi phạm chưa được xử lý nghiêm.Các đường dây môi giới, mốc nối đưa tàu cá đi khai thác trái phép vùng biển nước ngoài chưa được điều tra, xử lý triệt để tạo răn đe, tình trạng tàu cá và ngư dân vi phạm khai thác trái phép ở vùng biển nước ngoài có giảm nhưng chưa chấm dứt, vẫn còn nguy cơ cao tái diễn.
Bên cạnh đó, tỉnh chưa xử phạt được trường hợp nào đối với các hành vi vi phạm khai thác hải sản ở vùng biển nước ngoài theo Nghị định 42/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản.Việc điều tra, xác minh xử lý tàu vi phạm vùng biển nước ngoài còn nhiều hạn chế do thuyền trưởng bị bắt giữ ở nước ngoài, chủ tàu tránh ngại cung cấp thông tin các lực lượng chức năng.
Hoạt động của Văn phòng đại diện kiểm tra, kiểm soát chống khai thác bất hợp pháp IUU chưa đạt hiệu quả cao, do cán bộ được phân công lại kiêm nhiệm nhiều công việc ở các cơ quan nơi công tác.... Cũng tại hội nghị, ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đề nghị các sở, ban, ngành, đơn vị có liên quan, các địa phương thực hiện tốt việc tuyên truyền cho ngư dân không để xảy ra tình trạng vi phạm đánh bắt trên biển.Đồng thời, tham mưu cho UBND tỉnh xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm vùng biển nước ngoài. Các lực lượng chức năng của tỉnh phối hợp chặt chẽ, đồng bộ hơn để nắm chặt tình hình tại địa phương, quản lý, giám sát chặt tàu cá…
Tại hội nghị, Phó Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam Đại tá Vũ Trung Kiên cũng đề nghị các đơn vị trực thuộc, các địa phương tiếp tục phối hợp thực hiện tốt các biện pháp phòng, chống IUU trong thời gian tới. Bên cạnh đó, các lực lượng chức năng tiến hành rà soát kiến nghị các cấp có thẩm quyền điều chỉnh, bổ sung những bất cập trong các văn bản pháp luật liên quan đến IUU và tội phạm vi phạm trên biển. Ngoài ra, Phó Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam cũng đề nghị các lực lượng chức năng tham mưu cho Chính phủ chỉ đạo, thực hiện các đề án quy hoạch, quản lý chặt chẽ các hoạt động nuôi trồng phát triển thủy sản, gắn khai thác biển với bảo vệ môi trường, bảo vệ chủ quyền biển, đảo; bảo đảm trách nhiệm của ngư dân trong đánh bắt thủy sản gắn với bảo vệ vùng biển quê hương…./.Tin liên quan
Khắc phục "thẻ vàng" IUU, vấn đề không của riêng địa phương nào
Hiện nay muốn gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC) thì cả nước phải không có tàu cá vi phạm khai thác vùng biển nước ngoài. Do vậy, đây là vấn đề của quốc gia chứ không riêng địa phương nào.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ khơi thông dòng vốn, gỡ điểm nghẽn cho doanh nghiệp
Phú Thọ xác định tháo gỡ thủ tục hành chính, nâng cao năng lực hấp thụ vốn của doanh nghiệp là giải pháp trọng tâm để khơi thông tín dụng, thúc đẩy đầu tư và tăng trưởng kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamKhảo sát xây dựng tuyến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội
Ngày 2/7, Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội đã khảo sát thực tế Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội tại khu vực cầu Thái Hà (xã Long Hưng, tỉnh Hưng Yên).
-
Kinh tế Việt NamHưng Yên vào nhóm 5 địa phương dẫn đầu cả nước về tăng trưởng kinh tế
Với mức tăng trưởng tổng sản phẩm (GRDP) 6 tháng đầu năm đạt 10,72%, Hưng Yên góp mặt trong nhóm 5 địa phương có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao nhất cả nước.
-
Kinh tế Việt NamKnh tế Đà Nẵng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực
Theo Thống kê thành phố Đà Nẵng, nửa năm 2026, kinh tế Đà Nẵng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực với tốc độ tăng trưởng GRDP ước đạt 9,52% so với cùng kỳ, thuộc nhóm mức tăng cao.
-
Kinh tế Việt NamWolrd Bank nâng hạng Việt Nam lên nhóm thu nhập trung bình cao
Ngân hàng Thế giới (WB) đã đưa Việt Nam lên nhóm các quốc gia có thu nhập trung bình cao sau nhiều năm duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế nhanh.
-
Kinh tế Việt NamPhát huy cơ chế mới, Hà Nội tăng tốc chặng cuối năm
Sáu tháng đầu năm 2026, kinh tế Thủ đô tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực với GRDP ước tăng 8,22%, cao hơn cùng kỳ năm trước và thuộc nhóm địa phương có tốc độ tăng trưởng khá trong cả nước.
-
Kinh tế Việt Nam"Xanh" không còn là lựa chọn mà là điều kiện cạnh tranh
Với bối cảnh hiệu quả sử dụng tài nguyên đang trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của quốc gia và doanh nghiệp, thì chuyển đổi tư duy kinh tế tuần hoàn là xu hướng tất yếu.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh: Khởi động thi công hạng mục đầu tiên của tuyến Metro số 2
Sáng 2/7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh triển khai công tác hạ lồng thép phục vụ thi công tường vây tại nhà ga ngầm ST10, thuộc Dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
-
Kinh tế Việt NamPhê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Bắc Ninh thời kỳ 2021 - 2030
Bắc Ninh điều chỉnh quy hoạch giai đoạn 2021-2030, định hướng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030, phát triển công nghiệp công nghệ cao, bán dẫn và kinh tế số.











